Ist es wichtig, die Reifen nachziehen zu lassen?
Der Reifenhändler macht das "kostenlos" (ist halt im Preis drin) und schreibt "unbedingt nach 50-60km nachziehen lassen".
Ein Freund hingegen hat schon mehrfach gesagt, dass das in deren Familie niemand mehr macht, es sei nicht mehr nötig. Da sie viele Autos und große Fahrzeuge haben, hab ich auch einmal gesagt: Sch... drauf. Scheinbar ist das so eine Frage wie mit dem Einfahren von Autos.
Was sagt ihr: Ist das wichtig? Macht ihr das/Lasst ihr es machen?
Und falls ihr es wisst: Warum genau tut man das eig? Kann das sonst der Felge schaden? Oder ist einfach die Gefahr, dass sich die Schrauben lösen?
14 Antworten
Eigentlich nicht notwendig, sondern eine reine Sicherheitsmaßnahme der Werkstatt.
Es kann immer mal sein, dass eine Schraube nicht richtig angezogen wurde oder sie sich "setzt". Das wird dann bemerkt und behoben.
Mit großen oder kleinen Fahrzeugen hat das nichts zu tun.
Ich wechsle die Räder selbst und gehe trotzdem nach ein paar Kilometern hin und ziehe noch mal nach. Notwendig war es nie...
Ist dein Freund Kfz Mechaniker?
Ich als gelernter Kfz Mechaniker kann da nur sagen das man das machen sollte. Denn es geht um die Verkehrssicherheit aller Teilnehmer.
Du kannst dir überall einen Drehmomentschlüssel kaufen und die auch selbst nachziehen.
Irgendwann rechnet sich ein eigener Drehmomentschlüssel schon. Gerade weil man dann selbst die Reifen wechseln kann und so Geld spart.
Ich habe zwar einen Drehmomentschlüssel im Auto liegen (man weiß ja nie...) aber lasse mir immer die Reifen in der Werkstatt wechseln, immerhin sind sie da auch eingelagert.
Ich hab sie zuhause und das Geld fürs Wechseln können wir uns bei 5 Autos sparen.
Die zwei Autos von meinen Eltern, daß Auto von mir und meiner Frau und mein Bruder seins der dann vorbeikommt wenns soweit ist
Also schonmal 1 Auto Zuviel. Das Auto von keiner Frau.😂
Wir haben 6 Auto, wobei 2 Autos davon nur Sommerreifen besitzen. Aber wir möchten von den anderen 4 Autos einfach nicht die Reifen in der Garage lagern. Die Garage ist schon voll genug. Für meinen zweiten Wagen musste ich sogar eine Garage in der Nähe anmieten (5min Fußweg).
Diese Garage ist aber gefühlt irgendwie viel zu eng.
Natürlich würden wir die Reifen irgendwie unterkriegen aber ich müsste dann mit meinem daily zur zweiten Garage fahren, dort meine Reifen rausholen und vor der Garage diese wechseln. Und da ich von meinem Vater dabei keine Hilfe erwarten kann, ist es für mich einfacher es woanders machen zu lassen.
Teuer genug. Mein BMW war ein Unfallwagen (gut repariert) und dann bekam ich ihn auch noch durch meine ältere Schwester, welche ihn nach dem Unfall nicht mehr haben wollte. Zudem war es da noch kein Oldtimer und ich sage es mal so. Ich habe ihn für nur 5000€ bekommen. Deutlich unter dem eigentlichen Wert.
Ja es ist wichtig die Muttern oder Schrauben nachzuziehen. Es ist immer möglich das eine Schraube oder Mutter nicht richtig angezogen ist, beispielsweise weil das Rad erst etwas verkantet aufgesetzt ist.
Lose Schrauben und Mutter tendieren dazu sich mit der Zeit weiter zu lösen und können am Ende ganz verloren werden. Es ist kein Spaß wenn einem dann auf der Autobahn ein Rad abfällt.
Ein einfacher Drehmomentschlüssel ist nicht teuer, 20 bis 30€, und das Nachziehen der Schrauben oder Muttern ist in wenigen Minuten erledigt.
Ich habe es nie gemacht. Aber wenn man Pech hat könnte man bei der Fahrt die Räder verlieren. Wieso und warum das so wäre, da fragst du die falsche Person xD
Durch Unebenheiten der Fahrbahn, Vibrationen des Fahrzeugs und Schlaglöcher können sich die Radmuttern/Bolzen etwas lockern und eventuell auch abfallen.
Wenn es so wäre, dann müsste ich alle 50km mit Drehmoment nachziehen und nicht nach den ersten 50km. Was ich mir vorstellen könnte wäre, dass das Rad ein wenig verschoben saß als es festgezogen wurde und sich erst ausrichten muss und man dann noch etwas nachziehen kann.
In meinen Augen hat man dann aber bei der Montage eher einen Fehler gemacht.
Ich habe ein mal in meinem Autofahrer leben ein lockeres Rad gehabt. Ist alles andere wie lustig.
War wohl, weil der radwechsel in den meisten Fällen im Stress gemacht wird, und der Azubi eine schraube vergisst, oder rost auf der Nabe war, oder verkantet...... Nachziehen kostet nix, und deshalb machen!
Ne, aller höchstens ein Hobby Schrauber. Er hat zwar viel mit Autos und Motorrädern zu tun, aber gelernt hat der am Ende nur von Papa und dem Internet.
Naja, ich hab ja dafür gezahlt, dass die das machen. Wenn, dann würde ich den Reifenwechsel komplett selbst machen.
Und wieso genau?