Benzinhan auf reserve drehen beim fahren?
Hallo leute, bei meiner letzten fahrstunde (a1) ist mir bei der fahrt durchs dorf das motorrad ausgegangen, weil der tank fast leer war. Also bin ich rechts ran und hab den benzinhan auf reserve gestellt. Mein fahrlehrer fragte mich dann später warum ich dafür angehalten hab. Ich fragte dann wie ich denn sonst auf reserve stellen sollte?? Darauf er: Auf der autobahn könne ich auch nicht einfach anhalten wenn das passiert. Nun kommt mir nach etwas nachdenken da die frage wie ich denn bei 120 auf der autobahn den benzinhan auf reserve stellen soll. Ich kann doch nicht bei 120 runtergucken und da am benzinhan rumfummeln.
Also soll das n scherz sein oder was?? Wenn ich bei 120 da am rumfumeln bin hab ich ja kaum die möglichkeit gescheit zu fahren.
8 Antworten
Du darfst auf der Autobahn zwar nicht anhalten, wenn es die Verkehrssituation nicht gerade erforderlich macht. Aber Du kannst ja auch vorübergehend langsamer fahren. um den Hahn aufzudrehen. Du solltest es allerdings können, ohne den Blick von der Straße zu nehmen.
ja, bei voller fahrt vergeht zwischen stottern und ausgehen zu wenig zeit. der motor stirbt dann zwangsläufig ab. aber das stört nicht. sofern du hell genug bist, zu erkennen, dass du auf reserve schalten musst, tust du das, auch bei 150. es ist vollkommen normal, dies während der fahrt zu tun. der ausgegangene motor springt dann augenblicklich wieder an. natürlich verlierst du bei der aktion geschwindigkeit, aber anhalten musst du nicht. umgekehrt kann es auch zu situationen kommen, in denen du es nicht mehr schaffst rechtzeitig umzuschalten, dann bleibst du halt kurz stehen. empfehlenswert ist es dann auf pri zu stellen, kurz zu warten, danach erst starten und zum schluss auf reserve.
natürlich muss man das umschalten des bezinhahns üben.
annokrat
Das war sicher nicht als Scherz gemeint, aber welche Uraltmaschine hat denn Deine Fahrschule eigentlich in Betrieb?
Benzinhähne gibt es an modernen Maschinen meines Wissens schon lange nicht mehr, wenn man mal von einer altmodischen Konstruktion wie etwa der Royal Enfield absieht.
Du merkst ja, wenn die Maschine anfängt zu stottern. Und dann solltest du in der Lage sein, den Benzinhahn blind zu finden. Dann kannst du ihn auch bei 120 km/h einfach umdrehen.
Also beim letzten mal habe ich kein stottern bemerkt, die aschine ging einfach aus....
:D wenn du länger motorrad fährst .. kannst du auch mit einem arm fahren ;) und in der regel weiß man ja , wo der benzinhahn ist. aber ganz ungefährlich ist das nicht :)) muss jeder selbst wissen.
da hilft nur üben üben üben und vielleicht will Dein Fahrlehrer genau das... Bei den nächsten Fahrten solltest Du (natürlich nur nach vorheriger Absprache mit dem Lehrer damit der sich nicht wundert) .
Ja wenn ich schon länger fahre wird das wohl kein problem mehr sein aber was ist in der anfänger bzw fahrschulzeit??..... Da hab ich ja noch nicht so die kontrolle usw..