Alten Dieselmotor ohne Elektrizität starten?
Hallo,
also man kann ja, soweit ich weiß, bei alten Dieselmotoren mit mechanischen Einspritzpumpen usw. die Batterie und die Lichtmaschine abklemmen und der Motor läuft ohne Elektrizität weiter (gerne korrigieren, wenn ich da falsch liege), was bei einem Benziner allein schon wegen der Zündkerzen nicht möglich wäre. Jetzt habe ich mich gefragt, ob man den Motor durch Anschieben des Autos ohne, dass die Zündung an ist, starten kann. Sozusagen Auto klauen ohne kurz schließen.
3 Antworten
Alten Dieselmotor ohne Elektrizität starten?
Ja, das klappt mit etwas Glück. Bei mir im Hof war früher mal eine Autowerkstatt. Einmal hat jemand einen alten Transporter aus der Garage gezogen, welcher dort schon viele Jahre stand. Dabei wurde wohl übersehen, dass noch ein Gang eingelegt war. Plötzlich ertönte ein lautes Nageln, und unter Rauchschwaden schoss der Transporter wie von Geisterhand aus der Garage - ohne dass der Motor vorgeglüht wurde.
Bei neueren Motoren mit elektrisch unterstützter Einspritzanlage oder gar Common Rail System (Einspritzdüsen elektrisch angesteuert) klappt das natürlich nicht. Außerdem benötigt die Vorglühanlage, ohne die ein Dieselmotor normalerweise nicht anspringt, natürlich auch Strom.
Bei modernen Dieseln geht das nicht, weil sie eben eine elektrische Einspritzung haben.
Aber rein theoretisch ist das möglich. Ja. Früher hat man vor allem Trecker auch mit einer Kurbel gestartet.
https://www.youtube.com/watch?v=8L9M1Icy8NU
Hier mal ein Panzer.
Wusste ich nicht, aber das Prinzip bleibt das Gleiche.
Salue
Das hängt vom jeweiligen Motor ab. Alte Fahrzeug mit einer mechanischen Einspritzung liessen sich war ohne strom starten, aber meistens haben sie einen elektrischen Stellmotor, der ohne Strom die mechanische Einspritzpumpe auf "Nullförderung" stellt. Erst wenn der "Zünd"-Schlüssel gedreht wird, sorgt der Strom dafür, dass der Stellmotor auf "Betrieb" geht. Diese Betätigung geht meistens über einen Hebel, den man in der Praxis auch mechanisch betätigen könnte.
Stationär- und Landwirstschaftsmotoren haben meistens keinen solchen Stellmotor. Sie lassen sich mit einer Kurbel oder einem Zug jederzeit starten. Solche Motoren haben aber meistens keine Vorglühung. Bei Kälte muss der Zylinder deshalb mit einer Wärmequelle (Lötlampe, Bunsenbrenner etc.) vorgewärmt werden.
Die unten abgebildete Royal Enfield mit ihrem primitiven Baumaschinen-Stationärmotor wird mittels Kickstarter gestartet. Strom braucht es keinen dazu.
Gestohlen wird sie deshalb trotzdem nicht. Kein Mensch ohne Vorkenntnisse bringt das Ding zum Laufen.
Tellensohn
Der Tiger hatte einen Benzinmotor.