Dieselmotor unstabile Drehzahl?
Bmw e83 2004 x3 20D
Normalerweise schwankt die drehzahl nach dem kaltstart um 200-300 Umdrehungen auf und ab, wenn man das auto ausliest, bringt er ein problem an dem glühkerzensteuergerät und alle glühkerzen sind nicht ansteuerbar. Startet aber trozdem normalerweise schnell (1-2sek) nach einer nacht bei -5grad. Also irgendwie komisch. Ich glaube beim vorbesitzer war der kathalisator verstopft. Er hat ihn ausgebrannt und der wagen lief wieder. Heutemorgen brauchte der motor 20 sekunden bis er lief. Die Motordrehzahl schwangte während dem starten von 0-1000 hin und her. Muss ich das glühkerzensteuergerät wechseln oder was denkt ihr?
vielen dank im vorraus 👋
1 Antwort
Was passiert wenn der Nockenwellensensor defekt ist?
Ebenso können erhöhter Kraftstoffverbrauch, Probleme beim Anlassen des Motors, Drehzahlschwankungen oder Leistungsverlust Symptome für einen defekten Nockenwellensensor sein. In jedem Fall zeigt der Wagen durch diese Symptome weniger Fahrtkomfort, weil das gesamte Motor- und Zündsystem von der Störung betroffen ist.
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Danke, ach so und übrigens, wenn ich beschleunige, fühlt es sich so an wie wenn ein einziger Zylinder kurz nicht zündet. Ist wie gesagt nur eine Explosion d.h. extrem kurz. Das passiert jetzt seit dem Ölwechsel seltener aber es ist immer noch da. Sonst läuft der Motor eigentlich ruhig und verbraucht bei Tempomat 130 ungefähr 7 L