Also die Sicherung vom Motorsteuergerät kann eigentlich nicht fehlen, dann würde der Motor garnicht starten.
hast du eventuell einen falschen Belegungsplan vom Sicherungskasten?
Also die Sicherung vom Motorsteuergerät kann eigentlich nicht fehlen, dann würde der Motor garnicht starten.
hast du eventuell einen falschen Belegungsplan vom Sicherungskasten?
Silikonentferner, und ein fusselfreies Tuch.
damit bekommst du jeden Dreck weg, und er greift den Lack nicht an
Kann man machen, aber du bräuchtest auf jeden Gall einen kompletten Audi 100, wegen des Kabelbaums und den Anbauteilen des Motors.
dazu solltest du das ganze vorher immer mit dem TÜV Prüfer absprechen, damit du keine 10.000€ investierst und am Ende keinen TÜV bekommst
Vielleicht mit einem Kia Händler sprechen, und nachfragen ob diese Ersatzteile organisieren können.
Man kann es bei Kleinanzeigen immer versuchen, da gibt es welche die halt nur die Karosserie brauchen, oder nur die Innenausstattung
Für den Preis gibt es meiner Meinung nach etwas besseres, kommt aber auch auf die Motorisierung und sonstige Daten drauf an
Ich finde dass mir ein Automatik wagen sehr träge ist, als entspannten familienschlitten bestimmt nicht so schlecht, aber wenn man etwas sportlicher fahren möchte finde ich einen Schaltern deutlich besser.
dazu kommt dass man ein Schaltgetriebe deutlich einfacher reparieren kann.
Ich würde die Leisten ausbauen, und mit carwrapping Folie in Einer beliebigen Farbe bekleben.
Dann wieder einbauen und fertig.
Aufwand wohl ca, 3 Stunden Arbeit und 10-20€
Wenn der Motor läuft dann läuft er...
entweder der Tank ist irgendwann leer, oder es kommen irgendwelche Umweltschützer die dir die Scheibe einschlagen weil du deinen Motor laufen lässt :P
Spaß beiseite, du kannst den Tank leerlaufen lassen, und dann die Batterie leersaugen.
würde ich dir aber nicht empfehlen
Bis 20.000€ gibt es viele Möglichkeiten.
wenn du im Unterhalt wirklich günstig unterwegs sein willst dürfe ich dir einen Seat Leon oder Ibiza empfehlen, wenn du ein hübsches Auto haben möchtest, aber auch ein wenig mehr ausgeben müsstest, würde ich dir einen Audi A4 mit den kleineren Maschinen empfehlen.
Man kann da grundsätzlich nichts zu sagen, grundsätzlich ist der 320i aus persönlicher Erfahrung sehr solide, aber natürlich kann da immer schonmal etwas überpfuscht worden sein.
Wenn du nicht das Wissen und die Möglichkeiten hast an dem Fahrzeug vieles selber zu machen, würde ich die Finger davon lassen.
Bei dem Motor sollte man keine Angst davor haben mal die Wapu oder ZKD zu erneuern, aber das sind ja eher kleinere Investitionen.
Ist ein ziemlich moderner A6
farbe etc sieht man selbstverständlich selber
Ich würde dir einen Golf 3 empfehlen, die Teile für den Golf 2 werden immer teurer und seltener.
da bist du bei so einem Budget bei einem Golf 3 deutlich besser dabei.
Am Anfang macht man das immer, das ist normal.
mit der Zeit legt sich das, und man bekommt ein immer besseres Gefühl für die Geschwindigkeit.
Habe das ganze gerade selber durch, aufgeregt zu sein ist nicht schlimm.
du bist wahrscheinlich der 500. Fahrschüler des Fahrlehrers, und er oder sie wird wissen wie ein Anfänger fährt.
Jeder fängt mal an, würgt das Auto ab, übersieht ein Schild, erwischt den Kantstein, ist alles total menschlich.
Das ist eine komplett persönliche Geschmackssache, grundsätzlich sagen immer viele dass es sich nicht lohnt mit so wenig PS, aber es soll ja DIR gefallen, und nicht den anderen.
Bedenke dass so ein Umbau sehr aufwendig und teuer ist, du brauchst einmal alle Teile, diese müssen lackiert werden, und eventuell müssen sämtliche Aufnahmen und Halterungen verändert werden.
dazu kommt dass du auch Anbauteile wie Gitter, Nebelscheinwerfer etc brauchst.
überlege es dir gut, am Ende wird der Umbau sehr teuer!
Das Öl altert, und es setzen sich immer mal wieder kleine Späne oder Verunreinigungen im Öl ab.
man muss es nicht so oft wechseln wir das Motoröl, aber trotzdem würde ich das Getriebe nur vernachlässigen
Kann man nicht so pauschal sagen, du kannst nach 50.000km einen Motorschaden haben, oder dein Wagen läuft 800.000km ohne besonders gravierende Mängel.
Die Nieren werden immer größer..
E30 war perfekt, E36 und E46 sind auch gut, die E9x Reihe gefiel mir auch noch, die f3x Modelle sind auch gut, und jetzt sowas :(
Gefällt mir echt gut, fahre selber einen E36 und muss sagen dass das sehr gut getroffen ist.