Gesundheitliche Beeinträchtigungen mit Auswirkung auf die Fahreignung führen zur Erteilung der Fahrerlaubnis unter Auflagen oder mit Einschränkungen.

Diese werden in verschlüsselter Form auf dem Führerschein vermerkt.

Diese Erweiterungen werden bei der jeweiligen Fahrerlaubnisklasse im Feld 12 des Dokumentes vermerkt.

Erweiterungen durch dreistellige Schlüsselzahl im Führerschein gelten nur in Deutschland. Zweistellige Schlüsselzahlen gelten dagegen EU-weit.

So bedeutet z.B. die Schlüsselzahl 01 das Erfordernis einer Sehhilfe.

01Korrektur des Sehvermögens und/oder Augenschutz:

01.01 Brille

01.02 Kontaktlinse(n)

01.03 Schutzbrille

01.05 Augenschutz

01.06 Brille oder Kontaktlinsen

01.07 Spezifische optische Hilfe

02 Hörhilfe/Kommunikationshilfe

03Prothese/Orthese der Gliedmaßen

03.01Prothese/Orthese der Arme

03.02Prothese/Orthese der Beine

etc.

Der Code 78 beschränkt die Fahrberechtigung auf Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.

http://www.flvbw.de/infos-fuer-fahrlehrer/gesetzgebung-recht/schluesselzahlenbranlage-9-fev.html

So was hat keine Bremse also nicht für die Strasse zugelassen VERBOTEN kein Freilauf keine Rücktrittbremse man bremst durch Gegendruck auf die Pedale.

Ungeeignet für bergiges Gelände und Mountainbikes, die extrem wechselhafte Fahrbelastung erfordert .

Erhöhter Kettenverschleiß bzw. Notwendigkeit massiver Ketten, falls mit sehr kleinem Zahnkranz (<16 Zähne) gefahren wird .

Voraussetzung für einen störungsfreien Antrieb ist eine stets ausreichend gespannte Kette.

Die allmähliche Kettenlängung im Betrieb erfordert regelmäßiges Nachspannen.

Natürlich muss da neuer Unterricht und eine neue Prüfung kommen den die alte Theorie ist ja verfallen entweder nach 1 Jahr oder nach der Fahrprüfung die bestanden ist .

Die theoretische Ausbildung

12 Doppelstunden Grundstoff (bei Erweiterung: 6 Doppelstunden Grundstoff) und 4 Doppelstunden Zusatzstoff

So viele Fehler sind in der Theoretischen Prüfung erlaubt: 

Klasse B: 

10 Fehlerpunkte (ausser es sind 2 „Vorfahrtsfragen“ á 5 Fehlerpunkte falsch)

Klasse A /Klasse A1 / Klasse AM:

10 Fehlerpunkte (ausser es sind 2 „Vorfahrtsfragen“ á 5 Fehlerpunkte falsch)

Erweiterung (z.B. Klasse A, du bist schon im Besitz von Klasse B): 

6 Fehlerpunkte

AUSZUG :

Im Lauf der vierten Staffel verliert Steve seine Stellung wegen eines geplatzten Kredits, den er Al vermittelt hat, um einen bankinternen Wettbewerb zu gewinnen.

Zu Marcys Ärger entdeckt er die Vorzüge der Arbeitslosigkeit und macht Ausflüge mit Peg und den Kindern, statt sich um eine neue Anstellung zu kümmern.

Nach einem Zoobesuch glaubt er, seine neue Berufung als Naturschützer gefunden zu haben.

Er verlässt Marcy und geht als Ranger in die Berge (tatsächlich verließ David Garrison die Serie, um seine Karriere am Broadway weiterzuverfolgen).

In einer späteren Folge wird er wegen des Raubes eines seltenen Vogeleis, das er als Ranger im Park vor dem Versuchslabor rettete, vom FBI gesucht.

https://de.wikipedia.org/wiki/Eine_schrecklich_nette_Familie

Kerosin ist eher DIESEL als Benzin .

https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoff

Die Oktanzahl definiert ein Maß für die Zündunwilligkeit und damit für die Klopffestigkeit eines Ottokraftstoffes bzw. Motorenbenzins. 

https://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

Kerosine ein leichtes Petroleum, griech.Keros: Wachs;  sind Luftfahrtbetriebsstoffe unterschiedlicher Spezifikationen, die vorwiegend als Treibstoff für die Gasturbinentriebwerkevon Strahl- und Turbopropflugzeugensowie Hubschraubern(Flugturbinenkraftstoff) verwendet werden. 

https://de.wikipedia.org/wiki/Kerosin

Solang das nicht nach verbrannter Kupplung riecht ist noch alles im grünen Bereich .

Mit der Kupplung sollte man wie ein rohes Ei behandeln und mehr Gefühl dafür entwickeln und beim Stillstand immer den Gang raus ist das noch so kurz den das geht auf den Motor ständig die Kupplung getreten zu halten die ist nur zum anfahren und Gang wechsel da nicht beim STOP da darauf rum latschen treten loslassen .

Standardbatterien müssen bei geöffneten Zellen geladen werden.

Damit sich im Fahrzeug kein Säurenebel niederschlägt, muss die Batterie dazu aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

Mit einem Säuretester kann man den Ladezustand überprüfen.

In der wartungsfreien Batterie liegt die Säure anders als bei der Standardbatterie gebunden vor (über ein Vlies zwischen den Bleiplatten oder als Gel).

Da diese Batterien kaum Flüssigkeit durch Verdunstung verlieren, können sie nach der Erstbefüllung dauerverschlossen werden.

Eine weitere Kontrolle des Füllstandes entfällt für die gesamte Dauer ihrer Nutzung.

Es ist kein Entlüftungsschlauch vorhanden und die Zellen werden zum Laden am Ladegerät nicht geöffnet. 

https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/schraubertipps/batteriewartung

Man ist nie mit den Theorie Stunden durch das ist erst der Fall wen man den Schein in der Tasche hat und die Fahrprüfung bestanden .

Den diese Unterrichtsstunden sind nur das Minimum was man zu leisten hat und damit besteht heutzutage KEIN Fahrschüler mehr weder Theorie noch Praxis .

Da werden min. 40 Stunden in Theorie und der Praxis min nötig sein das heute einer den Füherschein bestehen kann .

Weil es bei den Fahrschülern an wesentlichen fehlt was Grundvoraussetzung dazu ist .

Erst wen die Prüferlaubnis da ist kann man zu einer Prüfung zugelassen werden und das kann Wochen nach der letzten Stunde Theorie und Praxis sein und dann fällt man mit 100% Garantie mehrmals durch weil viel vergessen wurde was heute ja gang und gebe ist .

Man beginnt normal wen man den Antag abgeben hat und das sollte nicht in Tagen oder Wochen sein den kann man normal immer abgeben dafür braucht man keinen Termin .

11,5-14,5 Volt vertragen die .

In Handyadapter und Navi ist ein Spannungsteiler drin der die auf das Gerät passende Spannung aufteilt .

12 Volt auf z.B. Handy 3,7 Volt und Navi 5,0 Volt zum aufladen .

PKW Netz von 11,5-14,5 Volt je nach Ladezustand .

LKWs haben da meist auch nur 12 Volt da dort 2 Batterien verbaut sind a 12 oder 4 a 6 Volt .

Ohne PHONO Eingang geht es nicht oder passenden Vorverstärker .

Und dann muss auch das System stimmen MM oder MC .

Plattenspieler mit MM-Tonabnehmer (MM steht für Moving Magnet) liefern nur eine sehr geringe Ausgangsspannung von 2 bis 5 mV (Millivolt).

Zum Vergleich: Ein normaler Hochpegeleingang liefert 100 bis 500 mV.

Also geht es nicht an AUX Phono anzuschließen .

Deshalb erfordert dieser Plattenspieleranschluß einen speziellen, hochempfindlichen Vorverstärker, den Phonovorverstärker mit eigenem Eingang.

Je nach Typ und Ausgangsspannung des Tonabnehmersystems werden Phono-MM-Eingang und Phono-MC-Eingang unterschieden.

Ein guter Verstärker hat für den Phono-Eingang einen Umschalter zwischen MM und MC.

Bei MM-Tonabnehmersystemen ist es meist zusätzlich sinnvoll die Eingangskapazität (gemessen in Picofarat (pF)) einzustellen.

https://www.hifi-regler.de/lexikon/p/phono-mm-eingang.php

Als Lot bezeichnet man eine Legierung, die je nach Einsatzzweck aus bestimmten Mischungsverhältnissen von Metallen besteht; hauptsächlich Blei, Zinn, Zink, Silber und Kupfer.

Sie dienen dazu, geeignete Metalle und Legierungen, wie Kupfer, Bronze, Messing, Tombak, Neusilber, Silber, Gold, Hartblei, Zink, Aluminium aber auch Eisen zu verlöten,

indem sie sich als Schmelze oberflächlich mit diesen verbinden bzw. legieren und nach Abkühlung erstarren. 

Die am häufigsten verwendeten Weichlote sind die Zinnlote, also Legierungen aus Zinn und Blei mit geringen Anteilen an Eisen, Antimon, Kupfer und Nickel.

Der Schmelzpunkt der Zinnlote liegt unter 330 °C. Beim Erwärmen gehen die Lote von einem festen in einen breiigen und schließlich in den flüssigen Zustand über.

Zum handwerklichen Weichlöten werden heute elektrisch beheizbare und in ihrer Löttemperatur von etwa 60 °C bis 420 °C digital oder analog einstellbare und geregelte Lötkolben mit austauschbaren Lötspitzen von etwa 5 bis 250 Watt Nennleistung verwendet.

Weich- und auch Hartlöten sollte wegen der Spritzgefahr des Lotes und der Flussmittel immer mit Schutzbrille und wegen der entstehenden gesundheitsschädlichen Flussmitteldämpfe unter einer Luftabzugsvorrichtung erfolgen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lot_(Metall)

https://de.wikipedia.org/wiki/Hartl%C3%B6ten

Alte analoge Anschlüsse für TV und Radio über Terrestrische Antenne ist aber meist nicht mehr vorhanden weil abgeschaltet . kein SAT .

In Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie in vielen anderen Ländern wurde oder wird auf digitale Übertragung der Fernsehprogramme umgestellt.

Dabei ist zu einem bestimmten Stichtag die Ausstrahlung des analogen Signals regional abgeschaltet .

Als Antennenfernsehen, auch terrestrisches Fernsehen, bezeichnet .

Daher können an einem gegebenen Ort nur maximal knapp ein Dutzend Programme mit analoger Technik empfangbar sein. 

Motocross hat keine Zulassung und damit darf KEINER auf der Strasse rumgurken auch keine KINDER .

Das Mindestalter für die Erteilung einer Fahrberechtigung beträgt:

15 Jahre für Mofa-Prüfbescheinigung

16 Jahre für die Klassen AM, A1

18 Jahre für die Klassen A2

20 Jahre für Klasse A bei 2 Jahre Vorbesitz von A2

24 Jahre für Klasse A

Das machen nur absolut Lebensmüde unter Spannung abisolieren auch der Lichtbogen kann tödlich sein oder die daraus entstanden Verbrennungen innerlich es kommt zu Vergiftung und zum Tod Tage oder Wochen später .

Lichtbogen an Schaltschrank 240-380 Volt . Haushalts Spannung .

UNTER SPANNUNG sollte keiner arbeiten !

Freischalten

Als "Freischalten" bezeichnet man das allpolige und allseitige Trennen einer elektrischen Anlage von spannungsführenden Teilen. 

Gegen Wiedereinschalten sichern

Spannungsfreiheit feststellen

Erden und Kurzschließen

Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Bei Anlagen unter 1 kV genügen zum Abdecken isolierende Tücher, Schläuche, Kunststoffabdeckungen etc.

Auch dieser Teil kann bei fachgerechter Ausführung von Punkt 1 bis 3 bei Spannungen unter 1 kV Wechsel- oder 1,5 kV Gleichspannung vernachlässigt werden.

https://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BCnf_Sicherheitsregeln

Weil da drin alles am ROSTEN ist da drin sind viele offene Kupferkontakte die schon bei Feuchtigkeit Grünspan ansetzen ,Reis und Heizung verschlimmert alles nur den das gibt schöne Kalkablagerungen durch das Wasser den so schnell kann der Reis nicht entziehen und Heizung verdunstet nur das Wasser Rückstände sind da zu 100% drin und die richten auch Schäden an

Das sind Voodoo Puppen !!

 Ein bekannter, aber meist übertrieben dargestellter Brauch ist das Herstellen von Voodoo-Puppen, die oft einem bestimmten Menschen nachgebildet sind.

Manchmal wird auch ein Foto auf den Kopf der Puppe aufgeklebt.

Durch das Stechen in die Puppe oder durch das Durchbohren mit Nadeln sollen dem Betroffenen Schmerzen zugefügt werden.

Seltener als zum Schadenszauber werden Voodoo-Puppen aber zum Heilen von Kranken benutzt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Voodoo#Voodoo-Puppen

Wertvolle Fahrzeuge werden verschlossen transportiert diese Allerweltsgurken brauchen keinen Schutz zu aufwendig weil nicht wertvoll genug dafür, schon mal auf dem Rhein PKW Transportschiffe gesehen die sind auch nicht abgedeckt .

Jedes der Schiffe fasst zwischen 550 und 650 Fahrzeuge .

Das entspricht mindestens drei Güterzügen oder - je nach Größe der Fahrzeuge -durchschnittlich 65 Lkw-Autotransportern.

 Das Ford-Autoschiff " Barco" 

Die Kawasaki Ninja H2R, die ausschließlich für die Benutzung auf geschlossenen Rennstrecken gebaut wird, hat einen getunten Motor, der mit 228 kW (310 PS) Leistung bei 14.000/min und einem Schalldruckpegel von 120 dB/A nach 16 Betriebsstunden über 8.000/min eine Service-Inspektion benötigt. 

https://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_H2

Ist also nichts für Frischlinge die überhaupt nicht fahren können und das kannst du nicht mal im Ansatz nur weil du angeblich den Schein hast ist das noch lange kein Zeichen das du was kannst das ist erst der Beginn deiner Lehrzeit für Motorräder also beginn erst mal klein mit 27 PS und die wirst du wohl kaum Händeln können nach ein paar Fahrstunden .

Das Verdichtungsverhältnis hängt eng zusammen mit dem Kompressionsdruck – denn da mit der Kompression auch die Temperatur stark steigt,

bedeutet ein Verdichtungsverhältnis von z. B. 10:1 nicht, dass die eingebrachte Luft genau auf den zehnfachen Druck komprimiert wird.

Das Verdichtungsverhältnis eines nicht aufgeladenen Ottomotors bei Kraftfahrzeugen liegt heute bei 10:1 bis 14:1.

Auf Zuverlässigkeit optimierte Flugmotoren, die mit AVGAS betrieben werden, laufen oft mit nur 7:1. Sportmotoren mit hoher spezifischer Leistung nutzen Verdichtungen bis 15:1, bei Serien-Motorrädern werden Verdichtungen bis 13:1 eingesetzt.^[1]

Bei Dieselmotoren liegt die Verdichtung prinzipbedingt höher.

Sie beträgt ohne Aufladung etwa 19:1 bis 23:1. Aufgeladene Motoren sind meist niedriger verdichtet, etwa 14:1 bis 18:1.

https://de.wikipedia.org/wiki/Verdichtungsverh%C3%A4ltnis

https://de.wikibooks.org/wiki/Motoren_aus_technischer_Sicht/_Vergleich_zwischen_dem_Otto-_und_dem_Dieselmotor

NEIN das ist nur der Fall bei Freiläufern die gehen einfach aus ohne Geräusche oder sonst was .

Da kann man sogar versuchen zu starten ohne das Schaden entsteht bei diesen kleinen Motoren von VW ist das immer der TOD

Ventile hauen auf die Kolben verbiegen sich Macken in den Kolben Lager der Pleuel und Kurbelwelle können brechen den die sind dafür nicht gebaut und der Motor ist Tod den muss man zu 100% zerlegen und nachsehen was alles Schrott ist .