Ich fahre einen Aprilia SR 50 R Factory, das ist ein Einspritzer, d.h. er ist im Vergleich zu allen originalen Rollern eine "Höllenmaschine", er hat 7 PS (Motorseitig, Aprilia gibt zwar 5.4 PS an, aber die sind am Hinterrad. Die anderen Hersteller nutzen die an der Kurbelwelle, dass ihre Roller besser dastehen).
Die Beschleunigung ist der Wahnsinn, du ziehst damit eigentlich jeden ab, selbst leicht getunte Vergaser.
Falls du planst ihn zu entdrosseln, dann hast du ohne jegliche Tuningmaßnahmen schon ca 75km/h (echt), ein Vergaser-Tuner braucht dafür nochmal ca 300€ an Auspuff und Vergaser :D
Er hat außerdem einen digitalen Tacho -> sehr genau, Rundenzeitmessung, Distanz, Batteriespannung.
Selbst gedrosselt, merkst du auf 25km/h gedrosselt bergauf KEIN Leistungsverlust.
Außerdem braucht er weniger Sprit als Vergaser, und es kommt kein blauer Nebel raus :D
Nachteile: Kostet 2.800€ ca , mehr als 90km/h nicht wirklich rausholbar, und für Scooterrennnen auch nicht geeignet, da man zwar 70cm³ Zylinder mit 15 PS bekommt, aber eben keine Race Zylinder, da du quasi nicht mehr Sprit in den Motorraum bekommen kannst.
Wenn du also viel Tunen willst, und dir ca 80 zu langsam ist, dann rate ich dir eher zum SR 50 R, der hat einen relativ guten Tacho, 3 PS am Hinterrad also ca 5 PS, und fährt offen auch wohl seine 60km/h. Allerdings verbaucht er mehr Sprit und hat keine Mega-Beschleunigung.
Auch eine Überlegung wert (ich habe es zu spät erfahren), ist die Aprilia RS 50, sie kostet zwar irgendwas im 3000€ Bereich, ist aber quasi ein Motorrad, mit GangSchaltung, Kupplung und allem, mit Mofa Motor, also darfst du auch fahren, und ist optisch ein Motorrad