M=F x l M= Drehmoment F= Kraft in Newton l= Länge des Hebelarmes. Das bedeutet, dass, je höher die Kraft und je länger der Hebelarm ist, desto größer ist das Drehmoment. Raus kommen dann Newtonmeter.

Mein Auto kann im 4. Gang ganz leicht 30 km/h fahren und ich kann im 3. Gang 150 fahren und natürlich kann man auch im 5. oder 6. Gang cruisen bei 150. Mein Sohn ist 6 Jahre und weiß das auch schon, da er am Beifahrersitz für mich oft schaltet. Habt ihr keine Eltern oder Verwandte? Was ist denn das für eine Gesellschaft, wo man nur noch über Computer lächerliche Fragen stellt?

Wann hast Du bitte Deinen Schein gemacht? Wenn Du an Deinem 24.Geburtstag zum Beispiel Deinen A18 Schein bestanden hast, darfst Du erst an Deinem 26. Geburtstag offen fahren. Was mich an diesem Internet-Portal stört, ist die Fragestellung! Habt ihr denn immer nur im Unterricht geschlafen? Wenn Du mit 25 den offenen Schein gemacht hast, darfst Du auch ne Fire Blade mit ca. 172 PS fahren. Und zwar gleich, nach Aushändigung des Führerscheins. Die Sternchen beziehen sich auf das Datum des Bestehens, das auf dem Papierfeld vom Prüfer ausgestellt wurde. 2 Jahre dazu und Du darfst fahren..OFFEN! Ich bin selbst Fahrlehrer, aber meine Schüler sind aufgeklärt! Schönes Wochenende. Gruß Armin.

Was schreiben die denn hier? Es kommt darauf an, was für ein Quad! Eines, welches nicht schneller als 45 km/h fährt, kostet ca. so viel wie Klasse S. Etwa wie der M-Führerschein. S bildet fast niemand aus, wegen der Nachfrage. In Bayern waren es vor ein paar Jahren 3 Prüfungen, pro Jahr!

Grüße Dich. Wenn Du Deinen Antrag wegschicktest und Du von der Behörde erfasst wurdest, gilt Deine Theorie ein Jahr. In dieser Zeit wirst Du wohl die Bögen schaffen. Gruß Armin.

Lieber Chris. Ich bin Fahrlehrer für alle Klassen und mache auch so ein Aufbauseminar für Kraftfahrer als Seminarleiter. Du bekommst einen Punkt und eine Geldstrafe und die Probezeit wird statt 2 auf 4 Jahre erhöht. Das ist kein Idiotentest. Es sind 4 Sitzungen mit je 135 Minuten angesetzt und vor der 2.Sitzung macht ihr eine Anschauungsfahrt von etwa einer halben Stunde. Da schreit kein Fahrlehrer herum, sondern ihr seid die "Prüfer" und macht euch Notizen. Es wird dann so aussehen, wie eine "Selbsthilfegruppe", bei der der Seminarleiter euch nur Denkanstöße geben wird. Der Kurs dauert etwa 2 Wochen, da alle immer anwesend sein müsse, sonst nix! Es gibt keine Prüfung! Der Kurs kostet etwa 150 bis 350 Euro. Je Fahrschule ist das verschieden. Falls Du aus der Würzburger Gegend kommst, kannst Du zu mir kommen. Gruß Armin.

Hallo! Hier bekommst Du einen Meister-Rat! Schalte mal in den 3.Gang aber anders! Erst Kupplung treten, nicht in den 3., sondern erst in den Leerlauf schalten, dann Kupplung lösen, Kupplung erneut treten und in den 3. Gang schalten. Wenn es nicht mehr kracht, ist es der Synchronring. Der kostet nicht viel, aber......der Ein und Ausbau............Gruß Armin.

Hallo, erstmal. Hier bekommst Du eine richtige Antwort von einem Kfz-Meister. Es heißt Spider(Spinne), weil die Spider Modelle ein Spider Heck haben, wie der rund-spitze Popo einer Spinne.Alfa-Romeo fing mit dieser Idee an. Gruß Armin.

Ich bin Motorbauer. Es gibt keine Probleme, sondern nur Lösungen! MfG Armin.

Hahaha. Wenn Du zum Metzger gehst nimmst Du die Wurst auch mit ohne zu bezahlen? Was ist das nur für eine Frage? Geh zur Bank und nimm Geld auf! Und wenn das nicht geht, dann gibts auch keinen Schein. Drückeberger die sogar dann umziehen und abhauen haben wir in unserer Fahrschule genug. MfG Armin. Selbst Fahrlehrer. Und frage wenn dann nicht hier, sondern Deine Fahrschule. Die weiß das nämlich am besten!

Hallo. Ich bin Kfz-Meister. Auspuffqualm grau= richtige Verbrennung blau= Öl verbrennt mit weiß= Wasser verdampft mit schwarz= Sauerstoffmangel. d.h. wenn der Luftfilter verdreckt ist oder die Einspritzpumpe falsch eingestellt ist, so dass zu viel Kraftstoff und zu wenig Luft gefördert werden. Also auch wieder Sauerstoffmangel. Den Motor entlüftet man nicht, höchstens die Einspritzpumpe, wenn man den Kraftstoffvorratsbehälter leer gefahren hat und dann nachtanken mußte. Die heutigen Kfz machen das aber in der Regel automatisch. Gruß Armin.

Hallo. Ich bin selbst Fahrlehrer. Wenn Du die Theorie bestanden hast, bekommst Du vom Prüfer die Mofa Prüfbescheinigung. Hast Du wohl Dein Lichtbild vergessen? Wenn Du keine Prüfbescheinigung hast, darfst Du auch nicht fahren! Bist Du schon 15? Warum bekommst Du die Bescheinigung erst so spät? Irgenwas stimmt hier nicht! Gruß Armin.

Hallo. Ich bin selbst Fahrlehrer. Die Prüfung muß 2 Wochen vorher gemeldet werden, deshalb kannst Du nicht einfach zurücktreten. Manchmal habe ich das Gefühl, daß da jemand weiche Knie hat. Kopf hoch. Den Prüfungen im Leben muß man sich stellen. Nicht weglaufen! 1. Olympischer Gedanke: Dabei sein ist alles! 2. Was nicht paßt, wird passend gemacht. 3. Es gibt keine Probleme, nur Lösungen! Gruß Armin.

Hallo. Ich bin selbst Fahrlehrer aller Klassen. Wenn Deine Fahrschule noch einen Fahrlehrer hat, würde ich erst einmal den anderen Fahrlehrer nehmen. Das wäre das Einfachste. Vielleicht solltest Du auch erst einmal nachdenken, was Dein Fahrlehrer will. Manchmal habe ich selbst schwere Fälle und versuche auf einem anderen Niveau mit denen klarzukommen. Zu einem sagte ich einmal:"Bitte streng Dich an und wir sind uns beide los". Er strengte sich an, bestand und dann kam er wieder und machte noch einen Führerschein bei mir. Inzwischen gehen wir sogar zusammen aufs Weinfest. Wenn gar nichts anderes geht, gehe zur nächsten Fahrschule und handel mit denen alles aus, dann brauchst Du auch keine Zusatzgebühren bezahlen. Trotzdem viel Erfolg bei der Prüfung. Gruß Armin.

Hallo. Ich bin auch Fahrlehrer und in einem Verkehrskommentar heißt es......der Schüler muß bis zur nächsten Prüfung ausreichend nachgeschult werden...in der Regel 2-3 Doppelstunden. Auch wenn Du keine Fehler, außer vor Angst, gemacht hast, bringen die Stunden mehr Erfahrung. Ein Auslese-Wein mit Goldmedaille kostet auch ein bißchen mehr, denn er schmeckt eben besser. Viele Grüße und gute Fahrt. Armin.

Hallo. Ich bin Kfz-Mechaniker, Fahrlehrer und Berufskraftfahrer. Der Pluspol ist dicker, als der Minuspol. Bei deutschen Batterien ist der Pluspol meistens rechts, von Dir aus gesehen, wenn die Pole vorne sind. Außerdem ist es eingestanzt. Wenn Du einen digitalen Multimeter hast, kannst Du es anhand des Vorzeichens sehen, ob - oder +. Im Prinzip gibt es keine Probleme, nur immer Lösungen. Vielleicht ist die Einstanzung nur verdreckt und man sieht deshalb die Kennzeichnung nicht. Liebe Grüße, Armin.

Hallo! Ich bin Fahrlehrer aller Klassen. Du mußt Deine Papiere von der Fahrschule erst einmal zur Stadt/Gemeinde bringen und gegenzeichnen lassen. Dann brauchst Du noch ein amtliches Lichtbild, einen Sofortmaßnahmen-am-Unfall-Kurs und einen Sehtest. Mit den ganzen Sachen gehst Du zum Landratsamt, oder zu Deiner Fahrschule, wenn die das zufällig erledigt. Dann bekommt die Fahrschule irgendwann (3-?Wochen) Bescheid, dass Du natürlich zuerst Deine Theorieprüfung machen darfst.Erledige den Papierkram so schnell Du kannst, denn manchmal sind wir mit dem Fahren fertig, doch die Papiere noch nicht da...Gruß Armin

Hallo. Ich bin selbst Fahrlehrer für alle Klassen. Du hattest erst die 2. Stunde. Motorrad fahren hat einen ganz anderen Charakter. Bei den einen platzt bald, bei den anderen etwas später der Knoten. Aber gehe nicht so verbissen mit Dir um und übe Dich in Geduld. Dein Lehrer wird bestimmt schon mehr Schüler durchgebracht haben. Ich bin schon 23 Jahre im Geschäft und meine bekamen alle den Schein. MfG Armin.

Hallo. Ich bin Fahrlehrer. Aufgabe der Aushändigung hat das Landratsamt. Es kommt auf den Sachbearbeiter an, wie der "drauf" ist. Du mußt außerdem den alten Führerschein abgeben und das wollen die vom Amt oft selber in die Hand nehmen. Aber Hauptsache ist doch: Bestanden! Und gute Fahrt dann noch. Gruß Armin.