Hallo,

angenommen ich soll berechnen, ob ein Güterzug (x Tonnen ohne Lokomotive) in der schräge anfahren kann, also die maximal Übertragbare Kraft zwischen Rad und Schiene. Ich weis dabei muss (Winkel x Erdanziehung x Masse der Lok (pro Antriebsache) x Reibungskoefizient) x Antriebsachsen=Maximale Kraft betrachtet werden.

Die maximale Kraft muss größer als die Hangabtriebskraft sein.

DIE FRAGE: Zählt die Lokomotive selbst mit in die Hangabtriebskraft mit ein? Von ihr geht ja schließlich die Kraft nach oben aus?

Falls der Bahnübergang (Fü-Anlage) gestört ist wird es ja dem Fahrdienstleiter angezeigt, außerdem würde der Bü automatisch schließen im Falle, dass sich ein Zug in der Einschaltstrecke befindet. Was passiert aber falls der Strom komplett gekappt wird, während schon ein Zug in der Einschaltstrecke ist? Ausgehend von einem unbeschrankten Bü würde in diesem Fall doch garkeine Sicherung mehr vorliegen, da der Fahrdienstleiter ja auch keine Chance mehr hätte den Zug zu stoppen?

Hi, wie verhält es sich wenn man mal ein wenig übertreibt und ca. 500-1500 Kcal über dem Tagesbedarf zu sich nimmt? Wird der Körper gleich alles in Fett umwandeln?

Hi, mir ist spontan die Frage gekommen wie es sich eigentlich verhält mit den Kalorien. Was ist, wenn ein Mensch täglich 2500 Kalorien benötigt und sich diese rein von Süßigkeiten holt? Klar ist das äußerst ungesund, aber wird er davon fett? Oder würde man wenn man einen Überschuss an Kalorien in Form von Obst isst genauso viel Fett ansetzten als wenn man diesen Überschuss in Form von Schokolade etc zu sich nimmt? Bin gespannt auf eure Antworten!