Jetzt ist die Frage, wo. Alle reibenden Teile mal mit Fett/Öl versehen:

• Ankerhebefläche.
• Pendelzwischenstück.
• Pendelzwischenstückaufhängung.

Nach der Reihe machen und wieder prüfen, ob das Geräuch weniger wird...

Das Pendel ist nicht mehr original.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Bei mechanischen Automatikuhren muss man eine Gangabweichung hinnehmen, die idealerweise +-10 Sekunden/Tag nicht überschreitet.

Hin und wieder sollte man also seine Automatikuhr abgleichen und neu stellen. Je nach Uhr und Zustand dann täglich, oder im besten Fall einmal die Woche nachstellen.

Alltagstauglich sind diese Uhren schon, wenn man Abstriche verkraften kann.

Für die deutsche Bahn jedenfalls reichen sogar mechanischen Automatikuhren mit einer höheren Gangabweichung.

Letztendlich sind mechanischen Uhren der Grundpfeiler der klassischen Uhrmacherei. Hier geht es um Wertigkeit, Beständigkeit, Nachhaltigkeit usw. Zum Anzug gehört meiner Meinung Mechanik.

Aber klar, letztendlich ging der Fortschritt weiter und die bloße Zeitangabe können andere Uhren heute viel besser.

Man kann auch mit einem Propellerflugzeug nach Amerika fliegen. Ist cool und so, aber macht heute halt keiner mehr.

Meine Empfehlung: Eine einfache Funkuhr für den Alltag, eine schöne Automatikuhr am Wochenende, oder zu besonderen Anlässen.

Den größten Nachteil bei mechanischen Uhren sehe ich allerdings an den Folgekosten. Die Warten (alle 3-5 Jahre) muss mit eingerechnet werden.

Als Alternative: Kann ich eine Seiko Kinetik empfehlen. Charme einer Automatikuhr, Ganggenauigkeit einer Quartzuhr.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Den Fehler kann man eingrenzen auf entweder Zeigerwerk oder eben Schlagwerks-Auslösung.

Ca. 20 Minuten vor der Auslösung des Schlagwerkes kommt es zum sogenannten Vorlauf. Hier wird der Auslösehebel durch den Nocken angehoben, damit dann Rechen abfallen kann und schließlich die Auslösung erfolgt.

Der Auslösenocken muss gefettet sein, damit der Hebel schön darüber gleitet.

Das Schlagwerk sollte nach Auslösung natürlich ganz ablaufen und am Ende den Rechen wieder in die Ausgangsposition bringen. Andernfalls könnte es zu einem Konflikt kommen zwischen der 12-Uhr-Position und dem Rechen.

Natürlich wird auch für das Anheben des Auslösehebels viel Kraft vom Laufwerk benötigt. Wenn also das Laufwerk nicht genug aufgezogen ist, bzw. das Uhrwerk verschmutzt/nicht genug geschmiert usw. ist, reicht die Kraft nicht mehr aus.

Lässt der Zeiger sich sonst frei bewegen?

Gerne Fragen!

U7rmacher

Wenn wir Wanduhren mit guter Qualität heute noch vorfinden, dann ist da natürlich auch Mauthe auch oft dabei.

Von diesen Wanduhren gab es sehr viele in sehr vielen unterschiedlichen Formen. Seriennummern findet man selten.

Oftmals ist aber immer ein ganz ähnliches Uhrwerk darin verbaut.

Das Gehäuse ist dabei moderner, um 1945. Bim Bam Schlag.

Aufgrund der Häufigkeit von Mauthe Wanduhren, findet man sehr viele Informationen online. Vielleicht findest du sogar genau die gleiche Wanduhr und kannst daraus Informationen ableiten.

Solche Wanduhren waren damals schon was edles. Jedes Wohnzimmer musste eine haben.

Der Preis lag häufig bei etwa 60 Mark. Heute würde das sicherlich, rein spekulativ, einen Preis von 600,- € ausmachen.

Letztendlich würde ich den Restwert so bei etwa 60,- € schätzen. Der Markt ist für solche mechanischen Großuhren eingebrochen.

Die Reparatur eines solchen Werkes kostet ab 300,- € aufwärts.

Selten findet man jedoch so ein schönes Stück wie deine, die man ohne weiteres, in moderne Wohnzimmer hängen kann.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Also für meinen ersten Rotor habe ich etwa 5 Stunden gebraucht den wieder in das Räderwerk einzubauen, bis mein Meister mir eine ANTIMAGNETISCHE KORNZANGE in die Hand gebedückt hat.

Damit ging es in Sekunden.

Der Rotor samt Räderwerk wird einfach nur reingelegt. Danach wird die Deckplatte aufgelegt und leicht mit einem Putzholz angedrückt.

Von außen bewegst du die Zahnräder seitlich hin und her, bis es von alleine Klick macht und sich das Räderwerk von alleine fügt.

Das braucht viel Geduld und eben richtiges Werkzeug.

Viel Spaß beim Rotor😉

Gerne Fragen!

U7rmacher

Also auf den ersten Blick sieht alles einwandfrei aus. Die Zapfen schauen aus den Lagern, der Aufzug ist richtig, Spule sieht intakt aus...

Die Plus Kontakt Platte und den elektronischen Bauteil hast du ja auch wieder montiert gell? Weil man das auf den Fotos nicht sieht.

Die Krone ist auch gedruckt zwecks Sekundenstopp? Der rechte Hebel greift ja direkt in das Räderwerk ein, um es bei Sekundenstopp zu blockieren.

Also wie Uhrmacher reparieren an solchen günstigen Miyotas ja gar nichts mehr, da so ein Uhrwerk 2,50 € im Einkauf kostet.

Also nicht schlimm, wenn es nicht mehr klappen sollte. Ersatz findest du bei eBay.

Der Fehler kann hier nur im Kontaktbereich oder Räderwerk liegen, wenn alle offensichtlichen Fehler ausgemerzt sind (Batterie, Teile vergessen etc.)

Schau dir Mal dieses Video an und gehe alle Schritte nochmal durch.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Die Zeiger sind nicht mehr original. Hier ist mal die gleiche Uhr.

Leider kann ich das Kaliber nicht genau erkennen. Diese Angabe findest du unter der Unruh!

Es ist aber ein Uhrwerk von AS.

Auf dieser Seite findest du alle nötigen Infos zu einem ähnlichen Uhrwerk, welches ebenfalls in der Pallas Spezial eingebaut wurde.

Somit stammt das Uhrwerk aus den späten 50er/frühen 60er.

Wenn die Uhr auf 24 Stunden nur 5 Minuten nach geht, ist das ein recht guter Wert.

Natürlich muss die Uhr revisioniert werden. Altes gegen neues Öl, vorher Verschmutzungen raus usw.

So eine Handaufzug zu revisionieren kostet etwa 179,- € und kannst du zu diesem Uhrmacher hinschicken. Natürlich geht es hier noch günstiger.

Die Uhr hat momentan einen Wert von ca. 35,- €.

Stelle sie mal Sekundengenau und teste die Uhr auf genau 24 Stunden, um sie Zeitabweichung genau zu prüfen.

Letztendlich sollte man sie nicht tragen, unrevisioniert, da die Lager momentan trocken laufen.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Die Endungen am Ende drehen immer um einen Farbcode. 1 meist schwarz, 3 blau usw.

Wenn du dir also bei Casio die Modellvarianten zu GA-2100 anschaust, wirst du feststellten, dass es Farbunterschiede gibt. Hier genau im Bereich Zeiger!

Das Grundmodul (GA-2100) ist bei diesen Uhren dabei immer gleich. Es gibt immer nur Unterschiede in Farbe, Gehäusefarbe, Bandfarbe usw.

Des Weiteren bietet dir Casio die komplette Bandbreite zu Outdoor-Uhren im Armee Stil mit guter bis sehr guter Qualität zum fast günstigsten Preis.

Nicht ohne Grund wird dem US-Militär nachgesagt, solche Uhren zu tragen.

Die langweiligen Modelle sind günstig, die etwas schickeren was teurer. Quasi wie bei Fielmann.

Was ich bei dieser Uhr hier geil finde ist, dass du Gehäuse und Band mal eben selbst tauschen kannst und so eine Uhr hast für Kampfeinsätze oder langweiligen Büroalltag.

Da das Band auch mal irgendwann getauscht werden will, ist das bei dieser Uhren einfacher. Ansonsten wird häufig ein teures Originalband benötigt.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Quartzuhren, auch deine Kinetic, sollten so reguliert sein, dass sie immer ein paar Sekunden vor gehen.

Wenn eine Quarzuhr jedoch mal nach geht, liegt es immer an Aussetzer. Bedingt durch eine Schwäche Spannung der Energiequelle.

Ich würde die Uhrzeit mal erneut testen und die Uhr hierfür sekundengenau via Funkuhr einstellen. Dann aber auch wirklich konsequent tragen.

Meist nach schon 7 Jahren kann der Kondensator (Akku) verbraucht sein und möchte getauscht werden.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Klar, kannst versuchen, die Uhr zu öffnen und die Zähne geradezurichten. Ob diese dann brechen, wirst du dann sehen.

Schau doch mal am Gehäuserand, ob da nicht irgendwo eine Kerbe ist. Kann mir nicht vorstellen, dass es ein Guss ist.

Wie sieht denn die Uhr vorne aus?

Das Glas scheint einfach nur eingeklebt zu sein.

Solche Uhren sind eben für eine Reparatur eher nicht vorgesehen.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Bei den Armbanduhren mit Datum wird das Datum meist automatisch um 00:00 Uhr geschaltet. Dieser Schaltvorgang beginnt unterschiedlich, bei den meisten Uhren aber ab etwa 10:00 Uhr bis 03:00 Uhr morgens.

Den Schaltvorgang erkennt man daran, dass das Datum bewegt wird und endet, wenn das neue Datum voll im Rahmen erscheint.

In dieser Zeit steht der Schaltmechanismus im Eingriff. Wenn man nun, das Datum über die Datumsschnellschaltung schnell verstellen möchte, greift man mit viel Kraft in diesen Mechanismus ein.

Die Folge ist, dass das Mitnehmerrad von der Datumsschaltung Schaden nehmen kann. Schaden an Zähne der Datumsscheibe sind ebenfalls möglich.

Dies gilt auch nicht für jede Uhr. Denn es gibt Uhren, die so konzipiert sind, dass ein solcher Fehlgebrauch ihr nichts ausmacht. Hier kommt es auf das jeweilige Uhrwerk drauf an.

Mein Tipp:

Ich würde generell nicht das Datum verstellen, wenn es gerade im Eingriff liegt. Bei der Tudor schaltet das Datum ja unheimlich schnell, hier liegt der Hinweis;-)

Immer auf die Bedienungshinweise des Herstellers achten.

Und generell behutsam mit Uhren umgehen. Vor allem, wenn man einen ungewöhnlichen Widerstand bemerkt, keinen zusätzlichen Druck darauf geben.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Mal Bilder vom Uhrwerk waren ratsam.

Von außen sehen sie alle identisch aus. Auffallend, beide haben arabische Ziffern.

Um 1920 sind ja die meisten Regukatoren entstanden. Es gubt allerdings sich geile Nachbauten.

Wenn kein namhafter Hersteller auf dem Zifferblatt steht, kann ein Blick aufs Uhrwerk Abhilfe schaffen.

Wobei es auch viele Uhrwerken gibt ohne jeglicher Kennung. Da wird es schwer es zuzuordnen.

Klar ist aber einfaches Schlagwerk. Bimbam, oder nur Bim😊

Gerne Fragen!

U7rmacher

Das sind Einwegbänder.

Um was geht es denn genau am Band, was ist defekt?

Lediglich die Schlaufe kann man ersetzen.

Ein neues Band ist auch nicht so teuer, wenn es um Armbanduhren geht.

Gerne Fragen!

U7rmacher

1. Natürlich steigt mit zunehmender Länge der Kätte gleichzeitig das Gewicht. Das sollte aber nicht viel Gangabweichung ausmachen.
2. Was mehr ausmachen kann ist der Abstand der Gewichte zum Pendel.

Die Gewichte liegen meist derart nah am Pendel, dass dieses nicht ungestört/frei ausschwingen kann. Die Folge ist ein Nachgang der Uhr.

Wenn die Gewichte ganz abgelaufen sind, stören sie oben das Pendel nicht mehr.

Gerade die kleinen Holzpendel der Kuckucksuhren sind extrem störanfällig. Ein Windstoß, kann die Uhr sogar schon so aus dem Tackt bringen, dass sie stehenbleibt.

Der geschlossene Holzkasten bei Großuhren hat dabei meist postiven Einfluss auf das Gangverhalten, was äußere Einflüsse angeht.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Wir finden heutzutage hauptsächlich die schweizer Ankeruhr in Armbanduhren, die ab ca. 1910 im großen Stil eingesetzt wurde.

Hier ist es aber anders!

Bei den zwei oben gezeigten Armbanduhren findet man eine Co-Axial-Hemmung vor:

Sie ist deutlich aufwendiger aufgebaut als die herkömlichen schweizer Ankerhemmung.

• Das Ziel war, die Vorteile der Ankerhemmung (sicherer Selbstanlauf, reibungsarmer Antrieb und weitgehende Unabhängikeit von Schmierung) mit denen der Chronometerhemmung (reibungsamer Antrieb und weitgehende Unabhändigkeit von Schmierung) zu verbinden.

Tolle Technik und schön in einer Uhr zu haben. Jedoch laufen die schweizer Ankerhemmung schon so sehr genau. Ist für mich also eher ein nice to have, als ein must have. Man schreibt sowas gerne in die Kaufbeschreibung einer Uhr.

Die Uhr soll so auch wartungsarmer sein, jedoch sind die Ersatzteile teurer, falls mal was anfällt.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Ist das nicht so ein Band mit einem Selbstverschluss, bzw. Band zum selbst wechseln?

Der Anstoß bei der Uhr ist etwas anders, als bei anderen Uhren. Hier, ist er mittig viel schmaler.

Und wenn man das Band ja selbst wechseln möchte, darf es nicht zu press liegen.

Ein wenig Spiel ist also gewünscht. Somal die Bänder in der Preisklasse nicht zu hochwertig sein müssen.

Das Band sollte sich aber auf keinen Fall durch das Tragen aus dem Anstoß aushebeln dürfen. Das kannst du testen, in dem du das Band mal in beide Richtungen mit Druck bewegst.

Wie das genau bei dir aussieht, kann ich allerdings ohne Foto nicht beurteilen.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Die Dichtungen vertragen keine fremden Flüssigkeiten. Spüli bricht die Oberflächenspannung, Wasser kann eher eindringen. Die Drücker nicht betätigen bei der Reinigung!

Wasser sollte völlig ausreichen.

Mein Tipp: Ich würde einfach mit einer ausgedienten Zahnbürste da rangehen. Diese leicht feucht verwenden.

Auch wenn die Uhr 20 bar auf der Stirn hat, ist nicht sicher, wie die Dichtungen aussehen und ob sie überhaupt noch wasserdicht ist.

Ideal wäre natürlich vorher ein Wasserdichtigkeitstest beim Uhrmacher durchzuführen, um sicherzugehen, dass die Uhr noch wasserdicht ist.

Dieser hat auch meist ein Ultraschallgerät für solche Sachen. Dort wird das Gummi auch porentief sauber. Ich verwende Privat ein Brillenultraschallgerät von Fielmann, jedoch nur für Bänder.

Mit dem Band kannst du alles machen, aber das Gehäuse samt Uhrwerk bitte vorsichtig reinigen.

Anschließend die Uhr wieder ganz trocken reiben. Am besten in ein trockenes Reisbett legen, damit jede Feuchtigkeit in jeder Ritze rauskommt.

Gerne Fragen!

U7rmacher

Casio Legend F-91W

oder

Casio

In der Preisklasse ist es natürlich schwierig, was nachhaltiges zu finden. Vielleicht gibt es ja hin und wieder ein Ausverkauf, wo Einzelstücke mal unter 20,- € unter den Hammer fallen.

Um was geht es dir genau bei einer Uhr?

Es gibt gute Uhren in fast jeder Preisklasse. Ein wenig mehr investieren und man auch länger was von der Uhr;-)

Gerne Fragen!

U7rmacher

Andernfalls gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Dann die drei Schrauben und schon sollte sich der Rückdeckel lösen.

Danach wirds lustig 😁

Gerne Fragen!

Uhrmacher

Und dann eben so, dass bei 12 Uhr die Zeiger zentral liegen.

Hier ein https://youtu.be/ef7aJ7CKNWg

Ohne Werkzeug und Erfahrung, kann man viel kaputt machen.

Nur die Zeiger neu aufsetzen, ist Kaffeekasse fürn Uhrmacher.

Die Frage ist hakt, warum die Zeiger überhaupt falsch liegen.

Das kann an einem lösen Zifferblatt liegen, oder jemand hat die Feder unterm Zifferblatt vergessen.

Gerne Fragen!

U7rmacher