Absägen und heraus Erodieren lassen, wenn er jetzt nicht geht dann reißt er dir das ganze Gewinde raus

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Profis würden aufschweißen bis auf 0.1mm mit der Fräsmaschine abtragen und den Rest mit der Feile drüberzukratzen. Nur damit es so aussieht.

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Beim Drehen fängt man immer mit einen Balancier - Schnitt an um die Umwucht zu eliminieren! Erst wenn die Umwucht raus ist kannst du hochgehen und deine 200-350 Meter fahren. Dabei den Spannkraftverlust beachten, wichtig!

Bei schlechten Spannverhälnis erst am anderen des Teiles Plandrehen und längs sauber drehen. Dann erst in weichen passenden Backen spannen. So spannt man auch auf 4mm, D80, länge 65 ap=2.2 f=0.25 sind da Beispielsweise noch kein Problem.

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Wenn es nicht zu stark verengt ist kannst du es mit dehnen probieren, wenn das nichts hilft wirst du dir die Vorhaut wahrscheinlich komplett entfernen lassen müssen, das nennt man dann Beschneidung. Deine Eichel liegt nach dem Eingriff komplett frei und du wirst keine Probleme mehr mit derVorhaut haben.

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Wie es abläuft weiß ich nicht, kann dir aber Tipps zu den Aufgaben geben.

Programm: Sicherheitsabstand immer einhalten und ein Schema einhalten, das sehen die Prüfer gern.

Gespräch: Ausführlich antworten, sonst Fragen die Prüfer nach, kannst du eine Frage nicht gut beantworten greife direkt ein anderes Thema auf.

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Und das hier meine Damen und Herren wird einmal ein Rentner werden der immer mal wieder nach Thailand fliegt.

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Das gleiche Problem habe ich auch, nur mit den Atemwegen. Besitzen eure Maschinen eine Absaugung? Denn es ist Vorschrift den Grenzwert einzuhalten. Handelt es sich um Öl Wasser Emulsion oder um reines Öl?

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Mach das mit beiden Händen, mit der einen die Vorhaut zurückziehen und mit der anderen das Resoirvoir zuhalten und abrollen. Das kann doch ned so schwer sein...

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