Da die Leistung bei den ,,führenden" 125er eh überall bei 15 PS liegt, wirst du wie schon gesagt keinen großen Unterschied merken.

Ich bin mittlerweile fast jede der bekannten 125ern gefahren und mit keiner habe ich auf einer geraden Strecke über deutlich mehr als ca. 110-115 km/h geschafft (4Takter)

Wenn du schneller als die anderen sein willst, dann würde ich mir eine 2 Takter zulegen (Rollersound inklusive).

Meiner Meinung nach ist und bleibt die KTM Duke 125 das beste Einsteigermotorrad, da sie meiner Meinung nach die besten Fahreigenschaften hat.

Wenn du dich für ein Motorrad entscheidest, dann lasse dich nicht vol falschen km/h Angaben leiten, sondern fahre am besten selber zum Händler und setze ich auf ein paar Modelle drauf. Darüber hinaus würde ich auch nicht auf YT-Videos setzen, da dort auch viel gefälscht wird. Sprich am besten mal mit deinen Kumpels um bitte diese um eine ehrliche Einschätzung.

Auch wenn die Antwort spät kommt:

Zur ersten Frage: Ich fahre meine Duke immer unter ca. 6000r/pm, bis der zweite Strich angezeigt wird. In der Werkstatt wurde mir zwar gesagt, dass es reicht, bis der erste Strich erscheint, jedoch ist man so auf der sicheren Seite.

Zur zweiten Frage: Das ist bei der Duke anscheinend normal. Darüber schimpfen viele, auch wenn ich es nicht ganz so als störend erarchte. Ich nutze deshalb den 5ten Gang zum Beschleunigen und den 6ten Gang dann, wenn ich mit dieser Geschwindigkeit lange geradeaus fahre, oder nicht stark beschleunigen muss/will.

Wenn du im Besitz der Führerscheinklasse A1 bist, dann musst du für weitere ,,Aufstockungen" keine Theorieprüfung und Praxisstunden mehr nehmen. Das einzige was du dann noch machen musst, ist eine Fahrprüfung und wenn du diese bestehst, bist du (mit min.18 Jahren) im Besitz der Führerscheinklasse A2. Mit 21 Jahren kannst du dann die nächste Stufe erreichen und somit ,,alles" fahren.

Es würde sich dennoch anbieten vor den Praxisprüfungen 1-2 Stunden auf dem größeren Motorrad zu sitzen, um sich mit diesem vertraut zu machen.