Ist doch gut wenn sie mit chocke nicht läuft dann weißt du zumindest das sie nicht zu mager läuft, sie überfettet mit dem chocke und säuft ab weil zu viel Benzin im luftgemisch ist.
Ich würde mit einem blasen auspuff erwischt und ich hab denen gesagt das der zylinder original ist und ich dürfte weiterfahren 😂. Aber kommt immer auf die Polizei an, bei uns checken die das nicht, du kannst dir auch einfach ein unauffälligen aoa holen, das merkt keiner
Die ori von meinem Freund läuft auch 70 und das mit ori zylinder, das liegt daran das die zylinder früher noch leicht abweichende steuerzeiten hatten und sie deswegen schneller fahren. Bei den Nachbau Zylindern wird genau darauf geachtet das sie die 60kmh nicht überschreiten.
Naja also zufälligerweise bin ich mit einem Freund zu zweit gefahren und sind mit ca 80 aus der kurve und haben seitlich den Baum erwischt, das Motorrad hat gestoppt und wir sind vorne rüber geflogen. Bin jetzt seit 3 Tagen im Krankenhaus hab mir aber glücklicherweise nur die Kniescheibe gebrochen und die Wirbelsäule und das Becken geprellt. Als ich da lag konnte ichh nicht mehr gehen oder mich bewegen.
Du kannst das z. B. durch die Veränderung des auspuffs oder vergaser schnell erreichen, kannst du mir die verbauten Komponenten (auspuff usw. sagen?)
Hol dir gleich ein 4 Kanal, klar kann man auch einen 2 Kanal mit großen kanälen fahren aber hat aufjedenfall besser gasströmung und höhere drehzahl, außerdem würde ich ein 19/21er vergaser und vllt ein aoa3 /2,5 empfehlen wenn du viel Leistung willst, mit deinen anbauteile schätze ich eine Geschwindigkeit von ca 70 - 75 Kmh
Magerer abstimmen und 1:50 fahren
Stell sie mal bisschen magerer ein, also mehr Luft
Es gibt zwar keinen allgemeinen schrauben weil eine Simson verschiedene hat 😅 aber wenn möglich immer Imbus
Nimm einfach ein fake Diagramm, so machen das alle, wenn du angehalten wirst und auf 15 PS und 85 ccm eingetragen hast interessiert das keinen mehr
Bau deinen doch auf aoa2 um, Krümmer kürzen, 2 (8mm) und Löcher im endtopf
Hol dir ein 60er z. B. Von ZT, pz (passt auf originale auspindelung vom Motor), dann fährst du deine 90-100 Kmh und dann ist gut 👀
Du musst aufjedenfall einen 19er oder 21er vergaser fahren, einen 32er Krümmer (am besten aoa3/2 oder zt reso) und eventuell di kupplung auf 5 Lamellen umbauen falls diese rutsch.
Kommt aber darauf an wie viel Drehmoment der Zylinder im Endeffekt leistet.
Außerdem ganz wichtig: keine Almot Zylinder kaufen, die bringen nämlich nicht mehr Leistung, am besten zt oder pz
