Von der klammer aus gesehen hast du rechts hinten dann rechts vorne dann links vorne dann links hinten.
Google doch mal radio pin Belegung VW Golf 4 dann findest du auch die passenden Bilder

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Kommt immer drauf an was du erreichen willst und wieviel Geld du ausgeben willst prinzipiell ist ein gutes Austausch System niemals schlechter wie das Original verbaute System.
Der Golf IV ist so gesehen das genialste Auto für Car Hifi da du die Kabel relativ easy verlegen kannst.

Kleine Kosten Zusammenstellung wäre z.B.
100€+ für ein Radio
Ca. 70€ für Dämmung
Ca. 150€ für ein gutes Frontsystem
Ca. 20euro für mpx Lautsprecheraufnahmen in der Tür
Optional:
Endstufe gebraucht für dein Fs ca 100€
Subwoofer plus Stufe gebraucht auch circa 200€+ wenn es brauchbar sein soll.
Strom richtet sich dann nach der Leistung die abgerufen werden soll.

Lskabel erneuern ist recht easy gemacht wenn du nen Lötkolben hast. (minimum klemmen.)

Verzwirbeln und abkleben ist so ziemlich das dümmste was man machen kann um Kabel zu verbinden.

Würde an deiner Stelle auch erstmal schauen ob nicht einfach der Stecker vom Lautsprecher abgerutscht ist.

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Ich tippe evtl. auf einen defekten aux Eingang in deinem Radio wenn du ein anderes Radio zur Hand hast teste es mal.
Was ich eher weniger glaube aber dennoch vorkommen kann wäre ein abgerutschter Stecker am Lautsprecher.

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Meines Wissens haben jvc Radios nur eine standby Funktion die nach abstellen des Motors und der Zündung zurück gesetzt werden.
Deshalb stellt sie dein Radio nach erneuter Zündung wieder an.

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Zu dem was hier schon genannt wurde werfe ich nochmal die Frage in den Raum weshalb der gain regler soweit hoch gedreht wurde sieht mir etwas arg aus kenn eigentlich kaum Radios oder high low adapter mit denen man das so hoch drehen muss.... :/

Korrigiert mich wenn ich mich täusche aber förderlich ist das auch nicht...

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Würde sagen du solltest deine Verkabelung überprüfen.
Masse Punkt an der karosserie blank geschliffen?
Alle quetsch und Schraub Verbindungen fest.
Kabel richtig gewählt?

Das könntest du mal durchgehen das hört sich für mich nämlich nach mangelhafter Verkabelung an.

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Clipping hängt immer mit der Einstellung zusammen.

Wenn es ordentlich eingestellt ist clippt nicht bei 50qmm sollte Strom auch weniger das Thema sein.

Natürlich wenn du auch deinen strom im Kofferraum entsprechend erweitert hast.
Sprich zusatzbatterie.
Bzw. bei 600watt würde auch noch ein kondensator langen.

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Per chinch y kabel rechte seite auf kanal 1 und 2 und die linke auf 3 und 4 andersrum ist es auch okey die jeweiligen kanäle also kanal 1+2 und kanal 3+4 brücken wenn die endstufe das erlaubt und schon hast du deinen 2 kanal Betrieb...

Du kannst natürlich auch 3+4 oder 1+2 außer acht lassen also musst diese nicht anschließen und benutzt nur kanal 1+2 oder 3+4 wäre dann auch ein 2kanal betrieb.

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Diese Auna Endstufe ist soweit ich weiß eigentlich eine von Kove mit nem Auna aufkleber.
Den abgebildeten Auna Subwoofer bei dir der kommt tatsächlich mit 3kw klar nur ist der Wirkungsgrad nicht der geilste...
Für das geld lieber zu hifonics, esx oder jl audio greifen macht eigentlich mehr sinn

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Normal wird ne scheibenantenne eben dafür mitgeliefert bzw kann man eine dazu kaufen musst mal schauen was der händler in der Zubehör Beschreibung stehen hat

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Würde dir eher zu nem monoblock statt eine 2kanal raten.
Der woofer an sich ist brachial bei 50hz über die stufe getrennt wenn kein dsp vorhanden ist und das teil macht dich glücklich höher würde ich nicht trennen öfter schon den fall gehabt das die dann verdammt warm werden

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Ich würde sagen da nimmst du ein Kenwood KDC X5000BT plus Blende dann bist vllt. grob geschätzt bei 110euro aber dafür hast du dann ein wirklich gutes Radio mit allem drum und dran.
Blende ist auch bei dir optional ich weiß ja leider nicht wie dein original Radio aussieht.

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Servus...
Also als allererstes nimmst du die max werte und schiebst sie gedanklich in den Müll. Das sind lediglich Werte vom Hersteller die irgendeiner dieser Verstärker irgendwann mal für ne Sekunde überlebt hat bevor er abgeraucht ist.

Wenn du den verstärker in Brücken schaltung nutzen kannst dann tu das am besten auch wirst dann irgendwas zwichen 300 - 400watt rms haben sollte für den Subwoofer auf jedenfall allemal langen.

Wichtig ist vorallem das du den gain bzw lvl Regler an die Ausgangsspannung des Radios anpasst.

Bedenke vorallem immer das dieser regler kein Lautstärker Regler ist. Drehst du in zu hoch raucht dir entweder die Endstufe oder der Lautsprecher ab im schlimmsten Fall beides.

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Hmm also bei mir hatte es 6stunden gehalten hab dann bei 11,2Volt abgeschaltet war glaube ne 80ah Batterie.

Das Radio zieht ja nur impulsströme und keinen Dauerstrom daher hält es ja auch ein wenig...

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Würde mal behaupten du brauchst mehr strom in Form von batterien.
Gesamtkapazität 110ah aufwärts.

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Was soll die anlage denn insgasamt an leistung haben?
Statt einem batterie austausch würde ich sagen setz dir erstmal ne zusatzbatterie rein muss ja keine große sein. Wenn die gesamtleistung der anlage nicht allzu hoch ist

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