Für den Anfang die Marke vom Fahrrad komplett egal. Die Ausstattung ist ebenfalls fast egal.
Das wichtigste ist das die Rahmengröße passt. Hier muss man aufpassen: Die Rahmengröße ist bei jedem Hersteller anders definiert. Hier muss man dann in den Tabellen schauen und auch etwas auf den eigenen Körper gucken (hat man eher lange Beine oder einen langen Oberkörper?).
Als Anfänger sollte man sich eher ein Endurance-Rennrad holen, also direkt übersetzt Ausdauer-Rennrad. Anders als die Räder bei der Tour de France sind die Endurance Rennräder nicht so aggressiv, das heißt: Kürzeres Oberrohr, höherer Lenker, kurz: Man sitzt aufrechter auf dem Rad und der Rücken tut nicht so schnell weh.
Typische Endurance Modelle wären, bsp.: Canyon Endurace, Rose Pro SL, Specialized Roubaix oder das Trek Domane und viele viele mehr.
Wenn du gebraucht kaufst hab auf jeden Fall einen Freund oder jemand Verwandten dabei der sich etwas mit Rädern auskennt. Kurzer Check: Ist Luft auf den Reifen, funktioniert die Gangschaltung, funktionieren die Bremsen, knackt nichts beim treten. Ebenfalls wichtig: Sieht man irgendwo Kratzer, welche auf einen Crash hindeuten (an den Bremshebeln, Umwerfer, Gabel). Bei Carbon kann da alles kaputt sein, ohne das man es genauer sieht. Bei Alu sind Kratzer ok, Dellen eher nicht.
Von der Ausstattung: 2x11/12 Gänge sind heute Standard, achte drauf das es eine Shimano oder SRAM Schaltung ist. Bei älteren Rädern (5+ Jahre) wirst du oft 2x10 finden, bei noch älteren Rädern 3x8/9 Schaltungen. Für alle Räder bekommt man aber noch sehr gut Ersatzteile. Gerade bei Shimano findet man viele passende Teile, auch aus anderen Schaltgruppen. Von Campagnolo oder Microshift-Schaltungen würde ich abraten. Diese sind zu teuer (Campa) oder nicht gut (Microshift).
Weiter: Scheibenbremsen sind heute Standard, idealerweise Hydraulische. Mechanische Scheibenbremsen sind deutlich schlechter. Felgenbremsen sind nochmal schlechter. Ersatzbremsbeläge findet man für alle Systeme, auch wenn Felgenbremsen am aussterben sind.
Beachte: Du brauchst noch dringend eine Radhose, das Polster ist super bequem, darunter zieht man KEINE Unterhose an und ein Helm. Zwei Flaschenhalter mit Trinkflaschen im Rahmen sind auch wichtig. Super sind noch Rennradtrickots (wegen den Taschen hinten, für Snacks, Handy, etc.), Klickpedale mit Radschuhen (bessere Kraftübertragung, aber nicht nötig für den Anfang, normale feste Schuhe reichen). Ein Radcomputer ist auch nett (zum aufzeichnen und als Navi), das Handy würd ich nicht am Lenker festmachen.
Du hast jetzt niergendwo geschrieben wie viel Geld du zur Verfügung hast. für unter 500€ kann man schon ein gutes gebrauchtes bekommen, wahrscheinlich Felgenbremsen und ca. 7-10 Jahre alt.
Falls es doch ein neues werden soll: DAS hier ist vom Preis/Leistung unschlagbar.