Sehr interessante Frage, da die Zielgruppen von Moncler und Arcteryx normalerweise sehr weit voneinander entfernt sind.

Moncler sieht man idR an der Skihütte sitzen. Nicht selten mit einer Flasche Moet davor.

Arcteryx sieht man eher bei aktiven Skifahrern. 

Aus langer Ski- und Snowboarderfahrung würde ich empfehlen, die Kleidung der tatsächlichen Aktivität anzupassen. 

Soll heißen; wer viel, oft, bei jedem Wetter und in jedem Schnee fährt und dabei auch gerne ins schwitzen kommt, ist mit Funktionskleidung im "Zwiebelprinzip" gut bedient. Dh., mehrere aufeinander abgestimmte Schichten. Als Jacke nimmt man dann eine Hard-/Softshell Jacke ohne wärmende Isolierung, dafür mit guten Ventilationsmöglichkeiten, technischem wasserabweisendem Gewebe, helmtauglicher Kaputze, Schneefang usw. Als wärmende Schicht nimmt man eine Primaloft (oder was ähnliches), was sehr gut wärmt, ein geringeres Packmaß hat und schnell trocknet. Darunter angenehm zu tragende Funktionswäsche. Für Hosen gilt das Gleiche. Anbieter, die dafür bekannt sind, sind Peak Performance, Norrona, Maloja, Sweet Protection, Marmot, Haglöfs usw.

Wer ab und zu in den Skiurlaub fährt und eher gemütlich unterwegs ist, nimmt eine "normale" isolierte Skijacke, spart sich ggü. der technischen / Hightech-Bekleidung eins, zwei Kleidungsstücke und legt auch beim Einkehrschwung einen distinguierten Auftritt hin.

Letztlich kommt es also auf den persönlichen Stil und die Vorlieben an. 

Als aktiver Skifahrer würde ich Kleidung von echten Sportausrüstern (=Arcteryx) immer vor Kleidung von Modemarken vorziehen. Moncler bietet sicher auch gute Skijacken an, im Vordergrund steht jedoch das Design sowie das Abgrenzungsmerkmal Preis.

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Hallo,

um welche Schaltung handelt es sich denn? 

Für den Fall, dass es ein Shimano Schaltwerk ist, findest Du hier eine Anleitung für das Einstellen inkl. einer Bilderstrecke am Beispiel des Shimano XT Schaltwerks: http://www.mountainbike-magazin.de/know-how/werkstatt/mtb-werkstatt-tipps-schaltung-einstellen.463392.2.htm

Anhand einer solchen Anleitung habe ich es mir auch selbst beigebracht und es funktioniert gut.

Viel Erfolg!

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Weißwein in der typischen Bocksbeutelflasche (https://de.wikipedia.org/wiki/Bocksbeutel) kommt im Ausland immer gut an.

Darüber hinaus fällt mir noch ein:

  • Ein Stück Schwarzwälder Schinken (gibt es gut eingeschweißt & vakuumiert mit 3-500 gramm -auch in vielen Supermärkten)
  • Haribo
  • Ferrero, genauer gesagt die ganzen Kinderschokolade-Produkte
  • ein paar verschiedene kleine Flaschen Bier (am besten kleinere Brauereien, die man im Ausland nicht kennt -dafür ist Deutschland auch "berühmt")
  • Ein Glas Deutschen Honig
  • Salzbretzeln (die kleinen, die bei den Salzstangen im Supermarkt stehen)

Ich hoffe, da ist was dabei!

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Gehen 2 Kekse Skifahren -den einen zerbröselts. 

Wenn Ihr nach Österreich fahrt, ist vielleicht im Songtext von "Genie auf die Ski" (Fritz & The Downhill Gang) eine Zeile über euer Skigebiet dabei: 

Oans, zwoa, drei

Ich bin der Mozart der Mausefalle,
der Paganini mit der Skischuhschnalle, (super, Fritz!)
ein Virtuose in der Jethose,
das Superhirn im Firn

Mit meinem Skistock bin ich ein Karajan,

man nennt mich Albert Einstein vom Hahnenkamm,
ich bin der Amadé im Pulverschnee,
der weisse Hai auf der Planei

Wir san Genie auf die Ski in Wagrein
Auf de Ski san mir Genie in Bad Gastein
zwischen Ötztal und Pass Thurn haben wir die Nasen vurn,
ohne Tempolimit fahrn wir alle andren um die Ohrn

Wir san Genie auf die Ski in Zell am See  der ganze Arlberg, der steht auf unsern Schmäh, zwischen Lech und Hermagor macht uns kana etwas vor

Ich bin der Nurejew im Stangenwald,

der so gut wedelt wie Picasso malt,
Ich bin der Hercules im Skifahrdress
die Koriphä' im Schnee

Ich bin der Cäsar unsrer Skination,
der Valentino auf jeder Bergstation
Der Napoleon der Rennsaison,
Bin der King beim Einkehrswing

Mir san Genie auf de Ski in Zauchensee
Auf de Ski san wir Genie in Altaussee
Auf den Pisten von Flachau,
Patscherkovel, Wildschönau
oder Donnerskirchen kemma jeden Buckel ganz genau.

Mir san Genie auf de Ski in Schrunz-Tschagguns
Bei der Bestzeit da schaut alles nur auf uns (jawoohl)
Zwischen Ischgl und Matrei
samma immer vorn dabei.

Weicher Klang, fast kein Vibrieren in der Stimme, einfach perfekt (juu-huu-hu-hu) Gerade noch auf den Kamelbuckeln aber jetzt schon auf der Showbühne. Und da kommt er wieder der Friedl, ma hörts schon an den Seiten von den Fans, auch sie sind ganz begeistert.

Jahwoll, eine Spitzenleistung. So kann man wirklich nur der Beste sein. )

Wir san Genie auf die Ski in Wagrein
Auf de Ski san mir Genie in Bad Gastein
zwischen Ötztal und Pass Thurn haben wir die Nasen vurn,
ohne Tempolimit fahrn wir alle andren um die Ohrn.

Wir san Genie auf die Ski in Zell am See
der ganze Arlberg, der steht auf unsern Schmäh,
zwischen Lech und Hermagor macht uns kana etwas vor

Mir san Genie auf de Ski in Zauchensee
Auf de Ski san wir Genie in Altaussee
Auf den Pisten von Flachau,
Patscherkovel, Wildschönau
oder Donnerskirchen kemma jeden Buckel ganz genau.

Mir san Genie auf de Ski in Schrunz-Tschagguns
Bei der Bestzeit da schaut alles nur auf uns
Zwischen Ischgl und Matrei
samma immer vorn dabei.

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Müsste das gleiche Produkt sein, ich kann keinen Unterschied erkennen und das "Deore" ist meiner Meinung nach mittlerweile auch aus dem Sprachgebrauch verschwunden. 

Ich habe die XT Bremse in 180mm seit ein paar Monaten an meinem MTB und bin sehr zufrieden. Vorher hatte ich eine Avid. Die XT bremst zwar weniger bissig, dafür schön linear und sehr gut dosierbar! Und der Preis geht auch in Ordnung. 

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In ganz ganz einfachen Worten:

PS: Pferdestärken. Umso mehr, umso schneller und für die meisten Autointeressierten auch besser. Außer man fürchtet sich vorm Einsteigen, dann ist es zu viel.

Hubraum: Die Summe des Rauminhalts, den alle Zylinder im Motor zusammen haben. Umso mehr, umso höher der Verbrauch (meistens, es gibt Ausnahmen).

Zylinder: In denen wird das Treibstoff-Luft Gemisch komprimiert und zur Explosion gebracht / verbrannt. Normalerweise gilt: Umso mehr Zylinder, umso größer der Hubraum, umso "besser" (laufruhiger, leistungsfähiger (mehr PS), Prestige) und umso teurer ist der Motor in Anschaffung und Unterhalt. Natürlich gibt es auch von dieser Regel Ausnahmen. 

Es gibt im täglichen Straßenverkehr 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 8-, 10-, und 12 Zylinder-Motoren. 1- bis 4-Zylinder findet man bei motorisierten Zweirädern. 3- bis 12-Zylinder bei Autos. Es gibt und gab auch Autos mit weniger oder mehr Zylindern, diese spielen aber praktisch keine Rolle im täglichen Straßenverkehr. Sparsame Kleinwagen fahren mit 3- Zylindermotoren. 12-Zylinder findet man in klassischen Luxuslimousinen und -Coupes und in Sportwagen aus England und Italien. Ein Porsche 911 hat zum Beispiel 6 Zylinder, ein Bugatti Veyron 16 Zylinder. Die meisten Autos in Deutschland dürften mit großem Abstand 4-Zylinder sein. 

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