Die meisten Jungs wünschen sich vorallem eins: eine rasierte Vagina. Die Länge der Schamlippen ist nicht sehr wichtig, Männer mögen zwar kurze etwas lieber, es ist aber fast egal. Also mach dir mal keinen Stress, auch mit langen Schamlippen kann man tollen Sex haben!
LG

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Also jetzt wollen wir mal sachlich bleiben,
ich bin ein Junge und ebenfalls 15 und bei mir zeigt sich auch ab und zu eine Beule ab. Wenn man dann im Unterricht vorne steht schauen die meisten Mädchen schon unten hin, es ist also vollkommen normal, vorallem in dem Alter. Und ich würde mal sagen fast jeder Junge würde sich von einem Mädchen untenrum verwöhnen lassen, Jungs haben da die gleichen Fantasien wie du. Und da spreche ich durchaus aus persönlicher Erfahrung. Soll jetzt aber nicht heißen dass du in der nächste Pause mal einen Jungen fragst ob er mit dir auf Toilette will, dann wirst du sehr schnell als Bitch abgestempelt. Also behalte deine Fantasien, lebe sie bei der Masturbation aus aber wenn du sexuellen Kontakt willst dann lernt euch kennen. Sex geht auch ohne Liebe, aber nur wenn es beide wirklich wollen.
LG

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Kommt sehr drauf an welchen Zug du bekommst. Bei der br 425 lohnt es sich definitiv nicht weil da nur die Sitze eine andere Farbe haben. Aber zum Beispiel in den neuen Doppelstockwagen oder den n-wagen, Modus-wagen und dem München-Nürnberg express lohnt es sich da es hier einzelabteile gibt und man seine Ruhe hat. Aber auch die et440 des Fugger-Express haben sehr komfortable und verstellbare sitze. Der Talent 2 der Werdenfelsbahn besitzt Ledersitze, die auch sehr komfortabel sind. Und neben dem Komfort hat man eben auch seine Ruhe. Ich nutze das Angebot häufig in Verbindung mit dem Bayern-Ticket, das kostet dann statt 23€ 34,50€ (Stand Juli 2016). Das ziehe ich dann auch der 2. Klasse im ICE vor, weil es da auch etwas hektisch ist. Ich hoffe, ich konnte die weiterhelfen.

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Wenn man jetzt von einem durchschnittlichen Passagierflugzeug, zum Beispiel B737 ausgeht, liegt die Maximalgeschwindigkeit bei ca. 340 KIAS. Die Ground Speed kann sehr unterschiedlich sein, normal sind ungefähr 400 KGS. Das sind etwa 750 Km/h. Wenn man bis an dir Belastungsgrenzen geht, kommt man knapp unter 1000km/h. Mit dieser Geschwindigkeit zu fliegen ist allerdings sehr gefährlich. Es gibt aber auch Passagierflugzeuge, über 1000km/h fliegen können, z.B. die B747 SP. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.

Leon444

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Er hat wahrscheinlich Angst, dass sein Penis zu klein ist. Du kannst ihm ja offen sagen, dass dich das nicht stört und vielleicht auch, dass dir das lieber ist, weil es nicht so wehtut. Wenn er dann noch nicht reagiert, zieh dich langsam aus. Wenn er dann noch nicht heiß ist (was ich mir nicht vorstellen kann), fange langsam an, ihn auszuziehen. Dabei kannst du ihn ja auch mit deinen besten Körperteilen berühren. Du kannst ihn zum Beispiel fest umarmen, so dass er deine Brüste spürt. Wenn du ihm dann das T-shirt ausgezogen hast, küsse ihn auf dem Bauch und gehe langsam weiter nach unten. Dann wird er auch das ganz schnell aufmachen wollen. Und dann einfach Spaß haben. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.
LG
Leon

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Sei mal froh dass du kein Junge bist😂. Bei dir sieht man wenigstens nichts. Aber wie man es wegbekommt? Also ich habe das gleiche Problem und ich denke dann zum Beispiel an ein schönes Hobby von mir oder irgendwas anderes schönes. Du musst halt nur dein Gehirn dazu überreden, nicht mehr an das, was sich da unten tut, zu denken. Das ist schwer, aber es hilft. Hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.
LG
Leon

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Du kannst ihn ja immer mal wieder mit verführerischen Blicken anschauen und ihn an bestimmten Stellen streicheln.

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Geh mal auf www.goeuro.com. Da kannst du deine Reisedaten eingeben. Manchmal gibt es da echte Schnäppchen, aber du kommst auf jedenfall nach Japan und zurück für unter 1000€.

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Also erstens besitzt das Hauptfahrwerk mehr Räder und kann somit größere Kräfte aushalten. Zweitens besteht beim Aufsetzten mit dem Bugfahrwerk die Möglichkeit, dass das Flugzeug sich überschlägt, was allerdings sehr unwahrscheinlich ist. Die meisten Passagierflugzeuge besitzen ein sogenanntes Dreibeinfahrwerk, bei dem das Hauptfahrwerk hinter dem Schwerpunkt des Flugzeuges angebracht ist. Wenn man also mit dem Hauptfahrwerk zuerst aufsetzt, ist die Nase beim Aufsetzen nach oben gerichtet und wie Tragflächen haben einen hohen Anstellwinkel. Nach dem Aufsetzen mit dem Hauptfahrwerk senkt sich die Nase, wobei der Anstellwinkel der Tragflächen verkleinert und das Flugzeug bei richtiger Geschwindigkeit und ausgefahren Störrklappen nicht mehr genügend Auftrieb hat, um nochmals versehentlich abzuheben das trifft allerdings nur auf Dreibeinfahrwerke zu.

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