Kauf und Verkauf interessiert mich auch :D
Ich habe es geschafft!
So ich bin 6 Uhr gestartet und bin erst mal 30km aus dem Elbtal raus bis ich einen Platten hatte. Da ich noch nie einen Reifen gewechselt habe hat das wechseln eine Stunde gedauert. Aufgepumpt mit ner Handpumpe, dann 20km später ne kfz Werkstatt gefunden die mir den Reifen noch mal ordentlich aufgepumpt hat. Bin dann erst mal weiter 40km gefahren um dann meine erste große Pause zu machen. -12Uhr für 30min.
Zweite Hälfte Anfang ging dann sogar besser, hatte den Bogen raus wie ich mein Handy benutzte und mich nicht verfuhr.
Zweiter Pause in Baruth/Mark und dann weiter nach Zossen das war dann so zwischen km 130 und 150 da hatte ich ein kleines Tief, -lange Straßen ohne Dörfer etc. . Nach Zossen hatte ich wieder Motivation und bin dann bis nach Berlin durchgefahren. Stadt Grenze zu Berlin etwa 17:30Uhr erreicht. Bis zu meiner Adresse hab ich dann noch mal 1h gebraucht.
Also 12 1/2 h hab ich Gebrauch und war dann erst mal relativ knülle. ~200km mit verfahren
Was ich wichtig fand während der Fahrt: Fahrrad Hose+Unterhose, Trinksack mit Schlauch, Traubenzucker und Müsliriegel, Fahrradschlauch zum Wechseln und gute Wetterbedingungen raussuchen.
Danke für die Tipps und Antworten die mich ermuntert haben. Eine schönen Tag und frohes Radeln.
geh doch zu Bares für Rares ;)
Batterien wird beim Aufladen elektrische Energie zugeführt. Elektrische Energie hat die Maßeinheit Watt. Die elektrische Energie hat kein Gewicht ! Beim Laden einer Batterie findet ein chemisch-physikalischer Umwandlungsprozeß statt, je nach Batterie-System, der jedoch keine Zuführung an Masse und demzufolge an Gewicht bedeutet. Wenn es sich zum Beispiel um eine Bleisäure-Naßbatterie handelt, kann man, wenn man ganz genau ist sogar davon ausgeht das beim Ladeprozeß Wasserstoff entweicht, eine gerige Gewichtsabnahme geschieht.
