gewicht, reifen, alles, was sich dreht
auch pedale zb, wenn die total beschissen sind, verlierst du viel energie, wenn sie sich drehen
und kettenschaltung ist besser als nabenschaltung
ein 1000er ca wäre cool., so 800-1000
rennrad ist kakke, das ist zu speziell, zu wenig alltagstauglich
ein crosser, ein trekkingrad, das ausgestattet ist wie ein mountainbike
28er reifen, relativ dünne reifen, keinen gepäckträger, keine schutzbleche, keine beleuchtung, keinen dynamo
und kannst du auf straße und in leichtem gelände fahren
kaufst dir dafür akkustecklichter, die sind leichter und sogar günstiger als die lösung mit gutem nabendynamo
federgabeln sind schwer, aber alle alugabeln sind auch nicht leicht
ich hab eine 100€ alugabel, die wiegt 700g
hat natürlich weniger komfort als feder, aber du scheinst eher noch frisch und knackig zu sein, da brauchst du keinen komfort^^
und dann machst du eine rennkurbel drauf.^.
für so 600 könnte man halbwegs etwas vernünftiges machen
800-1000 wären cool