Aufgrund der defekten Zündspulen ist der Zündzeitpunkt bzw die Zündenergie nicht richtig wodurch die Gemischverbrennung nicht ideal ist und die Abgaswerte nicht im sollbereich sind.
Dadurch kann der Katalysator zu schaden kommen.
Also bitte erst Zündspulen tauschen und dann weiter sehen.
LG Sven
Guten Morgen
wenn der Reifen nicht beschädigt ist und das Lenkrad bei geradeaus Fahrt nicht schief steht, ist nichts kaputt gegangen. Die Schramme ist nur ein optischer Mangel und kann bleiben wenn’s nicht stört.
Im Gutachten sollten eigentlich die korrekte Befestigung, sowie intakte Dämmung des Motorraums als Auflagen geschrieben stehen.
Die Schwierigkeit der Montage ist ja mehr vom Fahrzeugtyp und Motorvariante abhängig.
Hallo
“von 85x88 zu 85x96 dabei müssten der Kompression wegen auch Hubkolben und deren Pleuel transplantiert werden (eventuell auch der Zahnriemen“
…das ist nicht so leicht wie du es dir vorstellst.
Der Hub eines Motors wird von der Kurbelwelle vorgegeben, die Bohrung bestimmt welche Kolben genutzt werden müssen/können. Die Pleuelstange bildet nur die Verbindung und ermöglicht die Auf- und Abwärtsbewegungen in Drehbewegung um zu wandeln.
Die Zylinderköpfe sind nicht immer zwingend anders auch wenn die Hubverhältnisse zwischen zwei MotorHubraumvarianten sich ändern. Hinzu kommt das oft die Nockenwellen auch identisch sind.
Was sich bei einfachem „Kurbelwelllen/Pleuel/Kolbenumbau“ merklich ändert ist meistens nur das Drehmoment, die Leistungssteigerung wird sich zwischen 8 bis 12 PS eher verhalten auswirken.
Aber wenn man den Motor schon komplett zerlegt um die Kurbelwelle zu ändern, sollte man auch den Zylinderkopf entsprechend Strömungsgünstig bearbeiten, sowie das Verdichtungsverhältnis optimieren und passende Nockenwellen installieren.
Danach kann man anfangen die Kraftstoffversorgung und Zündung an zu passen. Natürlich müssen hierbei auch sämtliche Dichtungen und Verschleißteile erneuert werden.
Zu guterletzt muss natürlich die Leistungssteigerung mit dazugehöriger geänderter Bremsanlage und ggf. auch Fahrwerkskomponenten sowie Reifendimensionen eingetragen werden, sonst begeht man vor Gesetz Steuerhinterziehung und fahren ohne StVZO Zulassung.
LG
Wenn man als nichtbeachtete Jungendliche das Problem hat, für seine Eltern „Luft“ zu sein, ist das erst mal sicher kein Einzelfall. Ich denke deine Eltern müssen erst erkennen wie ernst die Lage ist bevor sie zuhören.
Der Weg zum Schulpsychologen, oder zu einer Jugendhilfe Einrichtung sollte nun sein Weg sein, da du so einfach nicht mehr an deine Eltern heran kommst.
Eventuell kann auch ein Freund der Familie (beste Freundin der Mama), oder ein Verwandter als Fürsprecher erst mal die Aufmerksamkeit deiner Eltern auf dich lenken, weil die Worte eines Erwachsenen meistens viel mehr Gewicht haben als die einer „pubertierenden Jugendlichen“.
Mein Sohn ist 12, lebt bei seiner Mama, hat auch Probleme und möchte aber mit uns Eltern nicht darüber sprechen weil „es ihm peinlich ist“
Fahr zum Folierer und lass deine Wippen rot folieren, die können das.
T5 abgeben, 92er t4 1,9tdi kaufen, Haus bauen, danach t4 aufbereiten lassen und zum Einkaufspreis anbieten und verkaufen. Hat bei einem Freund auch schon 2 mal geklappt. Der verkauft sein „Baustellenauto“ nach jeder Baustelle und kauft sich zur nächsten ein anderes.
Ich bin mit 3Freunden früher öfter 150km nach NL gefahren um dort ein Frikandel Spezial Menü zu essen.
damals hat der Sprit nur 1,70DM=~ 85ct gekostet.
Mach dir nicht sonen Kopf. Sowas ist gar nicht beurteilenswert und wenn dich jemand danach beurteilt solltest du nachdenken ob das der richtige Umgang für dich ist.
Sag „das ist mir zu privat/intim, das geht niemanden was an“ wenn du dich nicht wohl damit fühlst.
Und bleib dir bitte immer selbst treu und zu nur was du auch wirklich selbst willst, nicht weil etwas von dir erwartet wird.
Damit wechselst du die Anzeige des Digitaldisplays im Instrument.
Du willst in den Fenstersturz bohren. Dieser ist extrem hart und mit Stahl armiert, dafür brauchst du einen richtigen Bohrhammer und gute Bohrer, dann geht er rein wie in Butter.
Hier? Kann man nicht gut erkennen, aber könnte Rost sein, wenn es durchrostet ist, ist das ein TÜV Problem, wenn nur Oberflächlich angerostet ist, kein Problem. Der Prüfer entscheidet aber. Grünflächen sind kein Problem.
Du musst deinen AG fragen ob du sie 1:1 ersetzen sollst, oder ob ein Satz neue aus dem Baumarkt reicht. Meistens sind das Leasingwagen und gehören nach Gesetz der Bank, weshalb „eigentlich“ nur Originalteile ersetzt werden dürfen (steht im Leasingvertrag)
Welche Stelle genau?
Rostlöcher am Unterboden sind immer Relevant für TüV