Ein typischer Übeltäter bei diesen Symptomen wäre der Thermostat. Wenn der halb offen hängt oder nicht mehr richtig auf macht äußert sich das auch so. Kann aber auch die Kopfdichtung sein.
Schau erstmal nach ob die Schläuche am Kühler heiß werden wenn der Motor über 100 Grad warm wird. Wenn ja ist der Thermostat in Ordnung.
Eine Defekte Kopfdichtung stellst du am besten durch einen CO-Test fest. Dazu einfach in die nächste freie Werkstatt fahren und machen lassen, der Test kostet vielleicht 10 oder 20€