Ich habe nach dem Gymnasium die selbe Ausbildung wie du gemacht und studiere jetzt Fahrzeugtechnik 5.Semester, was ja Maschinenbau sehr ähnelt. Sei dir bewusst dass du viel drinnen sitzen und lernen wirst. Wenn du das akzeptieren kannst, machs. Und überleg dir, ob nicht auch ein Techniker was für dich wäre. Allgemein würd ich mich vor dem Studium mal mit den Berufen danach beschäftigen, aber das hast du bestimmt gemacht.
Also ich benutze immer mein Handy als Wecker und das nicht neben meinem Bett sonst würde ich es dummerweise ausmachen und weiterschlafen, sondern am Schreibtisch 2 Meter entfernt. Wenn der Wecker klingelt muss ich nach spätestens 2 Minuten aufstehen, weil den Ton hält man nicht aus😂 und sobald ich aufsteh bin ich einigermaßen wach. Seitdem habe ich kein Problem mehr mit Verschlafen
Ich habe mir vor 5 Jahren mit 18 einen Käfer 1600i gekauft und besitze seitdem nur dieses Auto. Wenn du selbst schrauben lernen willst, kauf dir einen Käfer. Wenn du nicht selbst schrauben willst: Finger weg. Bei jedem Oldtimer gibts hin und wieder viel dran zu machen und pflegen muss man ihn auch und damit meine ich nicht waschen, das ist davon das unwichtigste (außer nach dem Winter). Damit meine ich u.a. den ständigen Kampf gegen den Rost. Da bin ich sehr dahinter, sonst wär er mir schon weggegammelt. Rost ist das größte Problem an den meisten alten Autos. Wer nur fährt und nichts sonst macht, bei dem stehen rosttechnisch spätestens nach 5 Jahren große Arbeiten an. Manchmal schon nach einem Winter. Da wären wir schon beim größten Problem, dem Salz auf den Straßen. Im Sommer fahr ich ihn bei jedem noch so schlechtem wetter, im Winter nur bei trockenen Straßen. Sprich im Winter kein vollwertiges Auto, weil er vom Rost her zu schade ist.
Ich schließe mich den anderen an: Wenn Geld keine Rolle spielt ist die beste Lösung, 2 Autos zu haben, einmal ein Alltagsauto umd einmal den Käfer. Ich persönlich beschränke mich trotzdem nur auf den Käfer, weil ich es zeitlich nicht schaffe 2 Autos instandzuhalten und mittlerweile Student bin.
Käfer fahren ist auch ein schönes Hobby, gibt einige Treffen nur für luftgekühlte VWs. Habe schon viele Leute kennengelernt dadurch.
Ich würds so sehen vom Rost sind die Autos heute normalerweise besser als vor 30 Jahren. Es kann halt mehr kaputt gehen, da mehr Technik vorhanden ist. Das macht halt Reparaturen teuer. Ich will keinen Neuwagen mehr. Viel zu komplex und viel zu viel, was drin sein muss.
Ich finde es lohnt sich schon. V.a. deswegen, weil man sich mit 18 oft noch kein Auto leisten kann und so ein Roller unschlagbar günstig im Unterhalt ist. Würd mir aber eher ein altes 50er Moped kaufen, sowas wie Zündapp oder Simson. Da kannst du mit etwas Geschick alles selber machen.
Vermutlich entweder beim TÜV ne Abnahme machen lassen oder beim Hersteller, falls es den noch gibt, mal anfragen.
Bin 21 und fahr seit 3 Jahren Käfer.
Hast dus mittlerweile schon gelöst? Hab das selbe Problem bei meiner Zündapp Bergsteiger seit schon immer eigentlich, hab jetzt neue Felgen drauf, was nichts ändert und bin am Überlegen ob es an was anderem liegt oder ob die Felgen falsch zentriert wurden.
Gibt sogar Firmen wie beispielsweise Voltimer die machen das. Wens interessiert, der kann ja gerne mal bei so einer Firma anfragen. Gibts ja mehrere inzwischen.
Macht viel mehr Spaß die Gangwechsel selber zu bestimmen. Mal will ich hochtourig fahren, mal eher Sprit sparend.
Am besten noch mit mechanischer Handbremse, aber gut das hat jetzt damit nichts zu tun😅
Wird man vielleicht mit der Mofa Prüfbescheinigung fahren dürfen. Ältere Leute bis zu einem gewissen Jahr brauchen wahrscheinlich nicht mal die.
Wenn das Profil von dem anderen Reifen auch nicht mehr so gut ist oder der Reifen schon über 8 Jahre alt ist würde ich ihn gleich miterneuern lassen.
Grundsätzlich musst du es aber nicht machen. Soweit ich weiß bleibt es dir überlassen.