Standgas musst du höher Schrauben!
Das ist eine Schraube am Vergaser, diese musst du etwas reindrehen.
Das Problem mit dem e starter sollte an der Batterie liegen.
Diese mal aufladen oder eine neue kaufen, dann sollte es eigentlich funktionieren.
Je nach dem welche sr 50 r.
Es gibt die Factory und Ditech.
Bei der Factory ist ein Vergaser und bei der Ditech ist ein komplett anderes System mit Drosselklappe, Einspritz Anlage...
Wenn du einen Vergaser hast, dann kannst du ohne Probleme einen DZB einbauen.
Wenn du einen Einspritzer hast, kannst du keinen normalen DZB einbauen, sondern musst mit der elektrischen Drossel dir einen selber bauen. Problem dabei ist, du kannst ihn von offen nur auf 50 Drosseln, aber von 50 auf 25.
Hier ist eine Anleitung wie man dies baut:
https://www.rollertuningpage.de/t/anleitung-dzb-fuer-purejet-aber-nicht-fuer-mofa.2718643/
Viel Glück!
Musst am Vergaser das Standgas höher Schrauben.
Das ist eine Schraube die ein bisschen rein drehen und solange rein oder raus drehen bis das Moped im Stand perfekt läuft.
Könnte möglicherweise auch die cdi sein das die gedrosselt ist.
Gewichte erstmal leichtere rein, die sind glaube ich viel zu schwer. Immer weiter runter gehen bis die beste Leistung erreicht ist.
Wie kommst du darauf das der Keilriemen durchrutscht?
Vielleicht mal alles drinnen reinigen?
Öl sollte nur in den Gewichten sein!
Vielleicht sind die Gewichte nur eckig?
Mach mal den vario Deckel auf und starte den Roller über den E Starter. Dann siehst du ob der durchrutscht.
Mal neuen Keilriemen kaufen, könnte sein das da schon Öl drauf ist?
Wenn das Bremslicht während der Fahrt leuchtet und gleich bleibt sobald man bremst, sollte man mal den kleinen Knopf am Bremshebel überprüfen, ob der vielleicht abgebrochen ist oder so. Wenn es nur schwach leuchtet oder mit Motor aus stark leuchtet sollte das wohl normal sein und ich sehe da kein Problem drin.
Wenn eine zweite cdi verbaut wurde dann läuft der Roller schneller das stimmt. Nur wird beim Ausbau der cdi der Roller immernoch nicht 45 kmh fahren, da müsste man noch einen Distanzring in der Variomatik verbauen.
Wenn du einiges an endgeschwindigkeit gewinnen willst dann nimm einen 90ccm zylinder. Von 80ccm hab ich zwar noch nichts erfahrungsgemäß gehört. Nur ein 70ccm zylinder bringt dir fast garkeine +kmh. Ich glaub da wird beim 80er sich nicht viel tuhen. Nimm lieber einen 90er da gibt's auch mehr Auswahl an Zylindern.
Größerer Vergaser: OK gut machst du nichts falsch, musst du auf jeden Fall abstimmen
Vario: Schon ein Muss und muss auch abgestimmt werden
Und wofür ZK, Ansaugstutzen und cdi?
Also beim Einbau von einem größeren zylinder (90ccm) muss man eigentlich kaum was dazu kaufen. Vario sollte schon drin sein und bisschen was zum abstimmen. Der Rest ist kein Muss und bringt auch kaum was.
Das weiße mit den dünnen blauen Streifen ist das Pickup Kabel. Das Erdungskabel heißt Masse und kannst du an den Rahmen befestigen. Am Helmfachschloß oder so. Pickup Kabel leicht aufschneiden sodass das Kupfer zu sehen ist, dann DZB Kabel drumwickeln und zu kleben.
Einfahrphase ist ca. 600km lang.
Erste 300-350km halbgas
Danach ab und zu kurz mal Vollgas geben
Und das dann immer mehr bis du bei ca. 600 bist und normal fahren kannst.
Es gibt zwar viele Apps ich suche aber nur auf ebay kleinanzeigen da dort die meisten Roller sind. Wenns vom Budget nicht ganz passt dann such etwas teurere und versuch sie runterzuhandeln. Handeln klappt immer oder Fragen ob man noch etwas von ihm dazu bekommt wie z.B. Versicherung.
Wenns keine gibt dann warte etwas, täglich werden mehrere Roller auf ebay kleinanzeigen gestellt du musst nur ein bisschen warten.
Warum nicht direkt 70ccm? Also du solltest ihn auf jeden Fall einstellen als hauptdüse federn und gewichte sonst kann es schnell zu nem Fresser kommen
Also erstmal musst du schon ob dort alles rechtlich richtig gebaut wurde! Hier steht was du alles beachten sollst:
https://www.bussgeldkatalog.org/mofa-anhaenger/
Den Anhänger kannst du hinten an der Topcasehalterung befestigen. Einfach mit nem kurzem Spannseil befestigen, damit du ihn auch einfach wieder abmachen kannst.
Dann viel Spaß noch beim Bauen!
