Wenn das entkoppeln und wieder neu verbinden nicht hilft, Kauf dir doch am besten andere. Teuer waren die nämlich nicht. Um die 30€ auf Amazon.

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Ganz ehrlich? Sowas kauft man nicht über eBay.

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sobald du c hast musst du beide Funktionen gleichsetzen um den Berührpunkt/Schnittpunkt herauszufinden. C kann man mit den Angaben, die du uns in dieser Frage gegeben hast, nicht berechnen.

Die zweite Funktion ist übrigens keine Parabel sondern eine Gerade.

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Ich teile deine Meinung nicht. Die Zeiten ändern sich nun mal und so ändert sich auch die Mode / das was als modern erachtet wird. Die Jugend der 70er Jahre hörte Jazz was die ältere Generation (welche Klassik bevorzugt) scheußlich fand. Die Jugend der 90er/00er hörte Metal. Jazz war altmodisch.
Siehst du worauf ich hinaus will?

Es gibt immer diejenigen, die das Alte, Bewährte verteidigen und diejenigen, die Neues ausprobieren/Veränderungen bevorzugen. Keines von beidem sollte schlecht oder gut bezeichnet werden.

Beides hat Vor- und Nachteile.

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Das ist dir überlassen. Alexa-Geräte darfst du mit ins Handgepäck nehmen. Vielleicht kann es sein, dass das Sicherheistpersonal dich bittet, die Tasche zu öffnen, da sie das Gerät nicht im Röntgengerät identifizieren können (Wie z.B. bei Bluetooth Lautsprechern). Aber Alexa darfst du auf jeden Fall mit ins Handgepäck nehmen.

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Versuche doch, dich bei kleinen Unternehmen zu bewerben, die z.B. Fallschirmspringer nach oben fliegen oder allgemein Sportflugzeuge fliegen.

Du kannst auch überlegen, Privatpilot bei einer Vermittlungsagentur zu werden.

So sammelst du Flugstunden und kannst dich dann in ein paar Jahren wieder bei einer großen Airline bewerben wenn gerade mal wieder dringend Piloten gesucht werden.

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Ich denke, dass der Beruf des Fluglotsen sicher Spaß macht, jedoch kann man selbst nicht entscheiden ob man nach der Ausbildung in ein „Center“ oder in den Tower kommt. Center bedeutet: Große Halle mit Hunderten Bildschirmen und man starrt den ganzen Arbeitstag auf den selben dunklen Monitor.

Im Tower dagegen hat man wenigsten die Möglichkeit rauszusehen.

Die Beste „Abteilung“ meiner Meinung nach ist die Vorfeldkontrolle (Apron), da man im Tower meist ein Stockwerk tiefer als An und Abflug sitzt und man hat mehr auf Sicht zu tun. Ich selbst hatte schon einmal die Möglichkeit durch einen Bekannten, der dort arbeitet, in die Vorfeldkontrolle des Münchner Flughafens hineinzukommen und mir die Arbeit aus nächster Nähe anzusehen. Die Atmosphäre war immer relativ entspannt, selbst als eine 777 mit einseitigem Triebwerksausfall (passiert laut meinem Bekannten wohl mehrmals in der Woche) notlanden musste.

Die Kommunikation mit dem Bodenpersonal hat sich teilweise wie ein freundschaftliches Sonntagnachmittags Telefonat angehört...

Ich hatte mir den Beruf auch schon als Alternative zu Pilot überlegt, da man ebenfalls in der Luftfahrt arbeitet und im direkten Kontakt mit den Piloten steht.

Ich hoffe, dass das in etwa das ist, was du als Antwort erwartet hast? 🤣

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Am besten gehst du zu einer Flugmedizinischen Untersuchungsstelle („Fliegerarzt“) und machst eine Flugtauglichkeitsuntersuchung. Diese kostet zwar 100 bis Max. 200€ aber dann weißt du genau was du evtl. verbessern musst (Sportlichkeit, etc...) oder ob es Punkte gibt die definitiv gegen den Pilotenberuf sprechen (Sicht nicht ausreichend, etc...)

Dort wirst du auf jeden Fall viel mehr erfahren als in diesem Forum.

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Wenn du beispielsweise bei der EFA die Ausbildung machst und sie aus irgendwelchen Gründen frühzeitig unvollständig beendest, stellt die EFA dir nur 5% der bis dato entstandenen Kosten in Rechnung. Das ist dann zwar schon relativ viel aber wenn man bedenkt dass die gesamte Ausbildung mindestens 80.000€ kostet, ist man mit 5% schon gut weggekommen.

Solltest du die Ausbildung aber ganz normal erfolgreich abschließen, hast du mehrere Finanzierungsmöglichkeiten. Die beliebteste ist wohl das Stundungsmodell der Flugschule. Das heißt dass du die Ausbildung erst abschließt und danach mithilfe deines Gehaltes bei einer Airline die 80.000€ in monatlichen Raten abbezahlst.

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Das geht nicht, wie es schon Einige hier beschrieben haben. Ein Turbine oder Strahltriebwerk benötigt sehr viel Sauerstoff, um den Treibstoff zu entzünden.

jetzt zu deiner Idee mit dem Strom:

Es gibt schon Sogenannte Ionen-Antriebe, allerdings eignen sich diese nur für die Fortbewegung im Vakuum und in der Schwerelosigkeit, da sie viel zu schwach sind, eine Rakete vom Boden aus in den Weltraum zu befördern. Vielleicht wird sich das in 20-30 Jahren ändern aber wahrscheinlich werden wir unsere Raketen noch in 40 Jahren mit Verbrennungstriebwerken antreiben.

Von ein paar Jahren gab es ein Experiment, ein selbst angetriebenes Flugzeug ohne Triebwerke zu bauen. Das Flugzeug wird ebenfalls durch Ionen angetrieben, ist aber nur ein Modellflugzeug welches viele übereinander liegende Tragflächen hat. Die Funktionsweise wird hier in diesem Video (auf Englisch) sehr anschaulich erklärt:

https://youtu.be/IorDYGI1uqc

(bei 3:53 beginnt er die Funktionsweise des Flugzeugs zu erklären.)

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ins Handgepäck dürfen mehrere Behälter (für Flüssigkeiten) die maximal 100ml Fassungsvermögen haben. Dabei ist es egal wie voll die Behälter sind.

an Metall darfst du auch soweit alles mitnehmen, solange es kein Messer oder Benzinfeuerzeug o.ä. Dinge sind, die als Waffe benutzt werden könnten. Schau aber sicherheitshalber auf der Website deiner Airline nach, was genau erlaubt ist.

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