Von Piaggio gibts die Ape Calessino, die ist ja so ähnlich wie diese Tuktuk-Rikshas und hat ganz normale deutsche Zulassungspapiere, damit sollte es keine Probleme geben. Die sollte jeder Vespa/Piaggio-Händler bestellen können. Wobei das Ding nicht billig ist und gebraucht gibts da nicht viel, so, in der Form, wird die schließlich erst seit wenigen Jahren gebaut.

So'n Teil aus Indien oder Thailand hier zugelassen zu bekommen, halte ich für schwierig bis unmöglich.

In Minijobs kannst du nur 450 Euro pro Monat verdienen, das heißt, wenn du zwei hast, musst du das irgendwie aufteilen, z.B. in dem einen Job 300 und in dem anderen 150 Euro verdienen.

Du könntest dir auch als Honorarkraft etwas dazu verdienen, das wäre dann so gesehen eine freiberufliche Tätigkeit. Oder du suchst dir einen regulären Job, mit reduzierter Stundenzahl (Teilzeit), solange die Stundenzahl so gering ist, dass das Studium im Vordergrund steht, musst du keine Steuern zahlen.

Meiner Erfahrung nach hat das in 90% der Fälle keine weitere Bedeutung, sondern da wird irgendein Fehlalarm ausgelöst. Fahr einfach mal zur Werkstatt, lass den Fehlerspeicher auslesen, die Leuchte wieder ausschalten und dann wart ab. Entweder es bleibt alles so, wie es ist, oder die Leuchte geht wieder an, dann solltest du dich auf ne Reparatur einstellen. Aber wenn wirklich was im Argen liegen würde, hätte der Motor bereits ins Notlaufprogramm gewechselt.

Was hältst du denn von einem schönen Wandtattoo? Also sowas hier: http://www.wandtattoo-home.de/wandtattoos/themenwelten/blumen-pflanzen/kleeblatter-als-wandtattoo.html

Damit kannst du dein Zimmer individualisieren und wenn es dir nichtmehr gefällt, kannst du es leicht wieder entfernen.

Neu Streichen würde ich eher nicht, wenn du gerade erst gestrichen hast, das wäre doch schade um die Arbeit. Außerdem gibts einfach zu viele Mädchen-Zimmer mit rosa Wänden.

Die sportlichste 125er war vermutlich die 2011 gebaute Cagiva Mito 525SP (die im Gegensatz zur Typenbezeichnung nur 125ccm hat). Sie basiert auf der normalen Mito, hat aber eine besonders aerodynamische Verkleidung, einen elektronisch geregelten Vergaser und zahlreiche Carbon-Teile.

Aber auch die normale Mito und die Aprilia RS125 sind ziemlich flott. Beide haben ein geiles Fahrwerk, kräftige Bremsen und schöpfen das Lesitungslimit voll aus. Außerdem sehen sie super aus, und wirken absolut nicht wie 125er.

Schwierig, bei einem wandfüllenden Poster bräuchtest du schon eine extrem große Vorlagen-Datei, damit das Bild nicht verpixelt ist. Hast du schonmal über so'n Wandtattoo-Dingsbums nachgedacht? Also sowas hier: http://www.wandtattoo-home.de/wandtattoos.html

Wäre vielleicht eine unkomplizierte Alternative...

Als ich mit meiner Freundin zusammen gezogen bin, haben wir ein paar Teile bei moebel100.de bestellt. Die haben schöne und relativ preiwerte Sachen, musst mal schauen, vielleicht findest du da ja einen schicken Esstisch, der nicht ganz so teuer ist. 400 Euro für einen Tisch fände ich auch ziemlich hart, besonders, wenn man mehrere Teile braucht.

Hier mal ein Link: http://www.moebel100.de/wohnbereiche/esszimmer/esstische

Klar darf man mit nem E-Bike einen Anhänger ziehen. Die einzigen Vorschriften sind, dass der Anhänger nicht breiter als einen Meter ist, und Reflektoren sowie Rücklicht hat. Aber das gilt für Pedelecss ebenso, wie für normale Räder.

Bei dem Rad wäre ich allerdings skeptisch. Zumindest letztes Jahr waren E-Bikes noch nicht wirklich ausgereift, selbst bei den Premium-Marken gab es Probleme. Ich würde jetzt nicht unbedingt davon ausgehen, dass man mit einem Billig-Pedelec aus dem Supermarkt sorglosen Fahrspaß hat.

Zu dicke Gänge schaden auf Dauer den Kniegelenken! Außerdem bekommt man schnel Muskelkater, so dass man kaum lange Touren durchhält. Wenn du Beinmuskeln aufbauen willst mach Kniebeugen oder geh ins Studio. Es ist deutlich sinnvoller, mit eher hoher Trittfrequenz und in leichten Gängen unterwegs zu sein. Radsportler sind meist mit 80 - 90 Umdrehungen pro Minute unterwegs, das ist - verglichen mit dem, was Alltagsradfahrer treten - relativ viel. Im Sprint oder als besonderes Training können es auch schonmal mehr als 100 Umdrehungen sein.

Da gibts keinen großen Unterschied. Beides sind deutsche Premium-Hersteller, beide Fahrzeuge sind keine mit High-Tech vollgestopften Exoten. Auch die Stundensätze bei den Vertragswerkstätten sind ähnlich hoch. Böse teuer wirds höchstens bei S-Klasse, SL, AMG-Modellen usw. aber da dürfte für die Luxus- bzw. Sport-Modelle von Audi ganz ähnliches gelten. Ich würde sogar davon ausgehen, dass der CLA mit seinem 4-Zylinder-Diesel etwas günstiger im Unterhalt ist, als der stärkere und eine Klasse höher angesiedelte Audi.

Also ein Mountainbike für unter 500 Euro zu bekommen halte ich für kaum möglich. Eigentlich bekommst du dafür nur ein Rad, dass wie ein Mountainbike aussieht, aber nicht wirklich für sportliches fahren geeignet ist. Das Rad aus deinem Link hat eine fiese Billig-Gabel, die einfachsten Shimano-Komponenten und alles andere stammt von einer "Eigenmarke", also NoName.

Kannst du nicht ein bisschen mehr Geld locker machen? Bei Canyon bekommst du für 650 Euro z.B. dieses Bike: http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3001 Das ist wesentlich solider ausgestattet und dürfte mehr Spaß machen.

Ich denke, dass ist Geschmackssache. Der Benz hat einen wirklich genialen Motor, der BMW ist vielleicht noch ein bisschen sportlicher. Aber insgesamt sind beide auf einem ziemlich hohen Niveau unterwegs, da fällt es schwer, einen als "besser" zu bezeichnen. Bei Tests liegen die Autos ja auch meist auf einem Level.

Am besten beide ausgiebig Probe fahren, und selber entscheiden, welcher es sein soll. Viel Spaß!

Eigentlich bist du zwar unter der Grenze, ab der eine MPU verhängt wird. Da du aber erstens einen - wahrscheinlich nicht ganz kleinen - Unfall gebaut hast und dir zweitens schonmal ein dickes Ding erlaubt hast, könnte es gut sein, dass es am Ende auf ne MPU hinaus läuft.

Aber keinen Stress, wenn du dich gut auf den "Idiotentest" vorbereitest, verliert das ganze seinen Schrecken. Solltest du wirklich Post vom Straßenverkehrsamt bekommen, informier dich einfach nach einem dieser Vorbeitungsseminare, die mittlerweile in jeder Stadt angeboten werden.

Wenn die Tür nicht sonderlich kompliziert aufgebaut ist und du sie selber zum Glaser bringst - spart teure Anfahrtskosten! - sollte es eigentlich für unter 100 Euro zu machen sein, vor allem, wenn du den Kit und die Reste der alten Scheibe selber entfernst.

Wenn sich die Tür allerdings nicht gerade in Top-Zustand befindet und außerdem ein Standardmaß hat, würde ich mal zum Baumarkt fahren und dort schauen, was ne neue kostet.

Ein Guter hälts aus und um einen Schlechten ist es nicht schade ;-) Aber wenn es nicht gerade ein sehr sehr labbriger Schrank und eine richtig schwere Kommode sind - und das scheint ja bei dir nicht der Fall zu sein - wird es schon keine Probleme geben. Ein Qualitätsmöbel sollte sowas locker aushalten, da würde ich mir keine Sorgen machen. Viele Klamotten (z.B. Lederjacken usw.) sind ja auch relativ schwer und da gibts keine Schwierigkeiten.

Da gibt es einige. Zum Beispiel dieses hier: http://www.moebel100.de/moebel/betten-und-matratzen/futonbetten/409/futonbett-lea?c=1196 Aber ich denke, die meisten Möbelläden werden was passendes im Programm haben. Viel Spaß beim Aussuchen!

Das aus deinem Link kenne ich nicht. Meine Freundin und ich hatten uns letztes Jahr ein günstiges Boxspringbett bei moebel100 gekauft und sind damit sehr zurieden, hier mal ein Link: http://www.moebel100.de/moebel/betten-und-matratzen/boxspringbetten/1833/boxspringbett-azzurro-echt-kunstleder-komplett?c=1419

Klar, mehr geht immer. Aber es ist sehr bequem und sieht gut aus, ich denke, man kann auch für weniger als 2000 Euro was anständiges erwarten.

Soweit ich weiß, hat der Sachs Speedjet einen Nachbau des "liegenden" Minarelli Motors, um den zu tunen bräuchtest du Teile, die für diesen Motor passen, sowas bekommst du z.B. bei Scooter Attack oder Worb 5. Da dein Roller über die CDI gedrosselt ist, bräuchtest du eine ohne Drosselfunktion. Aber lass dich erstmal beraten, bevor du etwas bestellst. Es gibt auch jede Menge Foren zum Thema Rollertuning, da wirst du sicher Hilfe bekommen.

Theoretisch ist es so, dass Viertakter angenehmer klingen und einen deutlich niedrigeren Verbrauch haben, Zweitakter haben dafür mehr Leistung. In der Praxis hängt es allerdings auch immer vom jeweilgen Modell ab. Ein gut eingestellter und gepflegter Zweitakter muss nicht viel verbrauchen, ein gut konstruierter Viertakter muss nicht zwangsläufig lahm sein.

Ich würde an deiner Stelle darauf achten, dass es ein Markenroller ist, wenn es günstig sein soll, muss man halt ein einfaches Modell wie den Piaggio Zip nehmen, um Baumarktroller sollte man einen weiten Bogen machen. Das ist letztendlich wichtiger als die Frage Zweitakt oder Viertakt.

Das klingt nach einem wirklich fairen Angebot, mit der verbauten Ausstatttung kann man auf jeden Fall was anfangen.

Und ja, klar wärs besser, wenn es statt der XC30 ne Rockshox Reba hätte und statt der M446-Bremsen ein Paar Shimano-Deore-Stopper. Noch besser wäre eine Fox-Talas-Gabel, eine komplette XTR-Ausstattung und ein maßgefertigter Titan-Rahmen. Nur würde es dann vermutlich nicht 500 sondern 5000 Euro kosten ;-) Nee, im Ernst, für 500 Euro ist das ein richtig guter Kauf, etwas besseres wirst du für das Geld nicht bekommen.