Ich komme nicht aus NRW, aber es gibt einige Apps z.B. ,,kurviger" und ,,calimoto" mit denen du Routen in deiner Nähe planen kannst. Man kann dort auch das Level der Kurven einstellen.

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Nein, kein Problem.

Edit: der Lagerzeitraum hängt auch von der Oktanzahl also welches Benzin du getankt hast hab. Man sagt, dass es besser ist SuperPlus bzw. mindestens Super bei langen Standzeiten zu tanken.

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Priorität sollte immer das Auto haben. Ich fahre selbst Motorrad, aber das wirklich nur als Hobby bei schönem Wetter. Besonders im Winter und bei schlechtem Wetter kommst du um ein Auto einfach nicht herum. Du willst doch auch Mal Leute mitnehmen, Umzug, Einkauf, Verreisen und und und ? Wie willst du das mit der Simme anstellen?

Gute Simson Mopeds sind mittlerweile auch gut teuer geworden, für das Geld bekommst du auch ein Auto (insofern es dir rein ums Fahren und nicht um Ausstattung etc geht).

Wenn du wirklich sparsam auf kleinen Strecken sein willst, dann nehm ein Fahrrad.. das ist am günstigsten. Das Auto brauchst du ja dann nur nutzen wenn du es wirklich brauchst. Ab 18+ wirst du sehen, dass alle deine Freunde im Auto fahren werden, da kommt keiner mehr mit der Simme, allerhöchstens wie gesagt als Hobby.

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1,83 m ist echt ne völlige Normalo Körpergröße.. da wirst du für fast jedes Motorrad die richtige Größe haben.

Wenn das Probesitzen gut war, dann steht dem doch nichts im Wege :)

Zu dem Nutzen privater Motorräder bei der Fahrschule:

Ich würde lieber warten und dann nochmal nach dem Bestehen deines Führerscheins in Ruhe Probe fahren.

Was bringt es dir wenn du in der Fahrschule schon dein Motorrad hast? Ziehe es doch mit deinem jetzigen FahrschulMotorrad durch, das kennst du wenigstens schon. Richtig einspielen mit deinem eigenen Bike findet eh erst im Laufe der ersten Saison statt.

Im schlimmsten Fall legst du dich mit deiner eigenen Maschine in der Fahrschule hin und alles ist Schrott.. die Fahrschulmotorräder sind speziell versichert. Nicht alle Fahrschulen genehmigen private Fahrzeuge.. oder hast du das schon mit deiner Fahrschule abgeklärt?

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Gelände wird eh nichts in Deutschland.

Was heißt bei dir Touren fahren? Kannst mit jedem Bike machen.

Hier ein paar Bikes, die in den Adventure Touring Bereich fallen (aktuelle Neufahrzeuge):

Yamaha Tenere 700, Tracer 7

Kawasaki Versys 650

Aprilia Tuareg 660

Suzuki V-Strom 650

Honda CB500X, NC750X, CRF300 (eher Enduro)

BMW G 310 GS , F 750 GS, F 850 GS

KTM SMCR 690 (Supermoto ?)

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Wenn du sie schon gekauft hast, Sprit etc. weglässt, dann fällt nicht mehr viel an.

Ich weiß nicht genau wie der Wartungsplan von Yamaha ist, aber in der Regel jedes Jahr oder nach einer bestimmten Laufleistung. Wenn du sie neu kaufst, dann fällt aufjedenfall nach den ersten 1000 km eine Inspektion an usw.

Bei einer R3 sollte das aber immer nur so um die 200€ sein.

Kann aber noch sein, dass du nach der Saison neue Reifen brauchst. Je nach dem auch so 200€. Kettenspray, Pflege etc. vllt nochmal 20-50 €.

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Also vllt gibt es ein paar Fanartikel bei einem Honda Motorradhändler, aber ich denke Mal, dass du online mehr Erfolg hast. Einfach Mal im Fanshop von Honda vorbeischauen oder die gewünschten Artikel googlen.

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Also ich finde den mega. Allgemein sind die aktuellen Designs von HJC echt schön. Ich habe auch schon überlegt ob ich mir den hole :D Ich kann mich meinen Vorredner zwecks der Alterssache nicht anschließen. Den kannst mit jedem Alter tragen, nur weil man älter ist, heißt es ja nicht, dass man nichts auffälliges tragen darf. Auf dem Motorrad ist man doch immer etwas ,, verrückt" .

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