Da wird nichts kommen.. vllt ein paar Euro Strafe. Die meisten Menschen fahren ein bisschen schneller.

Deine Probezeit ist erst in Gefahr, wenn du 1 Punkt bekommst.. den bekommst du aber erst ab 21 km/h zu schnell.

Einfach noch Mal die Fragen anschauen bei denen du noch unsicher bist. Am besten auch immer nochmal die Prüfungssimulation durchgehen.

Deinen Fahrstunden und deinem Führerschein bis August steht das nicht im Weg :)

Ich komme nicht aus NRW, aber es gibt einige Apps z.B. ,,kurviger" und ,,calimoto" mit denen du Routen in deiner Nähe planen kannst. Man kann dort auch das Level der Kurven einstellen.

Ganz klares NEIN.

Ein Parkplatz ist ein öffentlich zugänglicher Bereich.. solltest du dort erwischt werden, kannst du den Führerschein erstmal vergessen. (Fahren ohne Fahrerlaubnis)

Du darfst lediglich auf einem eingezäunten Privatgelände üben.

Eine Motorradlederjacke von einem namenhaften Hersteller kostet ca. 300-500€.

Kommt halt drauf an was dein Portmonee sagt, schließlich fallen nach dem Kauf auch noch laufende Kosten an.

Bei neuen Maschinen hast du halt keine Kopfschmerzerei, da du der erste Besitzer bist und sicher sein kannst, dass alles in Ordnung ist. Des Weiteren hast du eine Garantie beim Händler.

Gebrauchte können bei richtiger Pflege des Vorbesitzers auch völlig in Ordnung sein. Falls man sich Mal packt, dann ist es auch nicht so dramatisch wie bei einer neuen...

Bei gebrauchten Bikes vorallem die nicht vom Händler sind kann es aber sein, dass Probleme auftreten , du viele versteckte Kosten und keine Garantie hast.. bei gebrauchten vom Händler bist du aber auch auf der sicheren Seite.

Ich persönlich habe immer neu gekauft bzw. ziehe maximal Vorführer oder ähnliches in Betracht.

Du darfst auf einem eingezäunten Privatgrundstück alles fahren was du willst, egal wie viel Leistung und Hubraum, egal wie alt du bist.

Da du erst mit 18 Jahren die unbeschränkte/volle Geschäftsfähigkeit erreichst, müssen deine Eltern den Kaufvertrag für das Bike abschließen.

Es ist völlig egal wie viel du beim üben falsch machst, du kannst davor bzw. auch während des Unterrichts nicht alles wissen. Wenn du alles richtig weißt, dann brauchst du die App ja nicht mehr. Man lernt schließlich durch seine Fehler in der App :) Du wirst so oder so zugelassen, völlig egal wie viel du in App Mal falsch angekreuzt hast. Bei der App gibt es auch Prüfungssimulationen, auch hier ist es völlig egal... Alles gehört zum lernen dazu.

Vorher anfangen lohnt sich nicht wirklich. Du wirst mit allem in der Fahrschule vertraut gemacht und dann liegt es nur noch an dir wie fleißig du mit der App in deiner Freizeit lernst. Aus Fehlern lernt man, Viel Erfolg:)

Oder schafft sie wirklich nur 125 km/h? Wäre ja ein Witz gegenüber der Suzuki…

Was denkst du denn was die Suzuki läuft? Doll mehr ist da auch nicht drinnen.

Echte 125 kmh sind schon recht viel für ne 125er, die haben alle eine ähnliche Höchstgeschwindigkeit. Den Unterschied merkst du eh kaum.

Ich persönlich finde die yzfr besser.

So viel wie man Bock drauf hat :)

An sich reichen auch 100 PS völlig aus.

Wenn man natürlich auf Sportwagen steht, dann sind 300 PS gefühlt noch viel zu wenig.

Turnschuhe gehen gar nicht.. vllt Mal kurz zum Bäcker oder so.

Motorradstiefel sehen auf dem Motorrad, vor allem auf deiner Ducati nicht nur besser aus, sondern schützen auch um ein Vielfaches besser.

Das ist völlig normal, dass das erst ungewohnt ist und sich alles eher steif und hart anfühlt.. ganz weich darf es ja auch nicht sein, da der Stiefel schließlich schützen soll...1. lockert der sich noch etwas und 2. ist das auch alles ne Übungssache. Man muss den Schalthebel schließlich auch nicht auf Krampf spüren um zu schalten.

Hab den Supertech R, weicher bequemer Innenschuh und feste Außenschale. So muss das aber auch!

Wenn du den DB Killer entfernst zahlt sich das höchstes für die Polizei aus :)

Doll sportlicher wird es so oder nicht. Spar dir lieber das Geld für Reparaturen, den nächsten Führerschein oder die steigenden Benzinpreise

Mach doch gleich A2 oder besser noch später A (offen) mit 24 Jahren. Dann hast du alle Möglichkeiten offen, kannst ja trotzdem erst mit der 125er starten. 125er machen Anfangs echt Bock, aber wenn man schon Auto etc. hat, dann sehnt man sich später schnell nach ner größeren Maschine. :)

Hatte ne lange Zeit Spiegel nach unten, aber irgendwann ging es mir auf den Sack, dass ich nicht immer sofort alles sehen konnte, da meine Arme davor waren. Mittlerweile habe ich kurze Lenkerendenspiegel nach oben.

Die Ninja ist einfach nur vollverkleidet. Motor und Sound sind wie bei der Z650.

Um so älter desto lauter der Auspuff, weil wegen Euro Normen :)

Am besten gehst du wirklich zu einem Fachhändler wie Louis, Polo etc.

Da hast du eine top Beratung, die dir genaue Empfehlungen zu deinen Wünschen geben kann. Außerdem kannst du da in Ruhe alle möglichen Modelle durchtesten.

Man kann keine 125ccm auf 50ccm drosseln. Du kannst den Hubraum nicht drosseln.

Selbst wenn du die Leistung also kW/PS und die Höchstgeschwindigkeit drosselst, hast du immer noch 125ccm und somit keine Berechtigung das Teil zu fahren.

Weil das ein fahrender no name Schrotthaufen ist und dementsprechend von der Qualität und Teileversorgung miserabel ist.

Insofern du keinen LKW fährst, musst du eigentlich nicht ausschwenken.

Beim linksabbiegen z.B. wenn die Linksabbiegerspur zweispurig ist, dann wählst du nur so die Linie, dass du deinen Nebenmann nicht schneidest. In der Regel also erstmal gerade fahren und dann teilweise fast im rechten Winkel abbiegen. Da musst du aber nicht ausschwenken.

Alle kommen im Regen klar, es kommt nur auf den Fahrer an ;)

Die 125er Topmodelle der bekannten Motorradhersteller (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Aprilia, KTM) sind alle ziemlich gleich ,,gut" bzw. ähneln sich auch technisch. Ist eigentlich eher eine Optiksache. Wichtig ist, dass du dich drauf wohlfühlst und eine vernünftige Sitzposition hast. Am besten sitzt du einfach Mal Probe bei den genannten Händlern oder fährst am besten nach deiner Führerscheinprüfung Mal das ein oder andere Bike Probe.