Das muss nicht richtig sein und meine Aussage hat auch kein Fundament, aber:
Eine Brezel ist immer noch ein Brot nur sieht sie anders/besser aus. Wenn man den Teig einfach nur in den Ofen packt kommt ein Laugenbrot raus und wenn man den Teig "Aufbrezelt" :D denn eben eine Brezel.

Nein.
A1 = 125ccm Max und 15 Ps Max.

Das was schon geschrieben wurde. Jacke mit Rückenpolster, Stiefel die über die Knöchel gehen, Handschuhe und natürlich ein Helm. Manche Fahrschulen stellen aber auch die Kleidung für die Fahrstunden. Als Stiefel würden auch normale feste Stiefel gehen nicht unbedingt Motorrad Stiefel.

So groß wie ein Sitzendes Schwein ist das Minimum. Ein Freund von mir fährt eine und er ist ca 1.60 groß. Und wenn es doch nicht passen sollte, kann man auch den Sitz anpassen/Abpolstern.
Trotzdem sollte man erstmal Probesitzen wie der Gaskutscher bereits erwähnte

Yamaha XT600 oder Yamaha XT660. Die 660 Knattert ordentlich ist aber relativ teuer bei Reparaturen. Die 600er ist sehr gut was Wartung angeht und die Wartungskosten sind geringer und auf jeden Fall alltags Tauglich. Der Sound ist auch sehr schön. Die kannst du ein Paar Klippen runter treten und musst den Kupplungshebel wechseln und kannst weiter fahren :D

Erstmal. Was deine Eltern meinen solltest du respektieren, dir muss es nicht gefallen aber verdenken kannst du es ihnen auch nicht. Mein Vater wollte erst gar nicht das ich sogar Mofa fahren darf, ich habe ihm bewiesen, dass ich verantwortungsvoll sein kann und auch den Führerschein selber bezahlt. Denn hat er mir sogar erlaubt eine 125er zu fahren und mir sogar das entsprechende Motorrad geschenkt.
Versuch dich entspannt mit deinen Eltern hinzusetzen und zu reden. Höre dir an, was sie sagen und habe Verständnis. Sie werden sich auch deine Argumente anhören und sich darüber beraten. Lege dir vorher gute Argumente zurecht und mach kein Stress ^^

Es ist nur wichtig, wie oben erwähnt, dass die DB Grenze in deinem Schein nicht überschritten wird. Wenn sie doch überschritten wird bringt dir auch die ABE nichts. Die leute meinen immer, ich habe ABE und darf mit 120 DB rumfahren :D.

A1 Führerschein ist, wie dir sicher klar ist, auf 15 Ps und 125ccm begrenzt. Alles drüber ist Fahren ohne Führerschein. Wenn die Polizei den Verdacht hat, dass damit was nicht stimmt, schicken sie dich zu einem Prüfstand und dieser wird die Leistung offen legen :D Zumindest bin ich zu 70% sicher das es so passiert. Naja ein kumpel von mit ist 3 Jahre mit seiner aprilia rs 125 gefahren, welche 28 ps hatte. Hat ihn niemand dran gehindert, ich kann es aber auf keinen Fall empfehlen.

Motorrad aus dem Hause ""Marke"", die Erste ihres Namens", "Königin der Straßen", "Königin der Kurven, der ersten Moppedfahrer und der Rollerfahrer", "Regentin der sieben Motorrad Marken", "Beschützerin der Kupplung", "Mutter der Zylinder", " Sprengerin der Fußrasten

Nicht böse gemeint, aber gib dich mit dem zufrieden, was deine Eltern dir bezahlen und wenns nicht passt musste selber in die Taschen greifen.
Ich habe den größten Müll der Weltgeschichte 2 Jahre gefahren, Hyosung Cruise GA 125 und ich hatte die besten 2 Jahre und habe dieses Motorrad auch geliebt. Gib nicht so viel Geld für das erste Mopped ab. Packst dich eh damit ab, so wie jeder andere im ersten Jahr :D

Hmmmm da ich mich nicht mit dem Modell auskenne fange ich jetzt mit gefährlichen Halbwissen an :D Wenn Hydraulisch, denn entlüften und die Hydraulik Zylinder checken. Tatsächlich kann Luft im Kreislauf deine Bremse komplett lahmlegen.
Wenn Mechanisch, also mit Seilzug, denn einfach mal gucken ob das Zug Seil noch ganz ist. Was anderes fällt mir jetzt nicht ein, was über Nacht passiert ^^

Na klar ist es nicht gut, wenn man mit zu wenig Öl fährt, aber ich bin auch hin und wieder mit zu wenig Öl gefahren, da meine alte 125er Öl verbrannt hat wie ein Schweröl Motor. Hat ihr nicht direkt was ausgemacht und läuft auch nach 4 Jahren noch, soweit ich weiß. Die Frage ist wohl eher wie lange du mit so wenig Öl gefahren bist und was für Drehzahlen du dem Motor angetan hast, in diesem Zeitraum. Und ich gehe mal stark von einem Kolben Schaden aus. Wenn du starken Leistungsverlust hast, wirst dir wohl die Kolbenringe weggeblasen haben was natürlich auch nicht gut für die Zylinderwand ist.

Jop, müsste die Lambdasonde sein und wenn du sie ohne anmachst, dürftest du auch hören das sie unruhig läuft. Wenn in dem Teile Gutachten die KBA Nummer von deiner Maschine nicht zu finden ist, solltest du den Auspuff wieder raus nehmen. Wenn er aber für deine Maschine zugelassen ist, kannst du das Loch größer bohren und ein neues Gewinde rein schneiden und wieder rein schrauben. "Alles was am Motorrad ist muss funktionieren."

Willst du nur den Filterkasten kleben oder läuft sie schlecht?
Wenn sie schlecht läuft. check mal die Drosselklappen und die Abstimmung. Bei 4 Zylinder kann es gut sein, dass die Vergaser nicht miteinander abgestimmt sind oder einer der Drosselklappen nicht richtig abschließt oder öffnet.
Wenn du nur dein Filterkasten reparieren willst, muss das kleben reichen, denn mit deiner oben genannten Methode wird das eher nichts, möchte ich behaupten. ^^

Naja wenn man sich komplett nach vorne beugen kann, wird man mit dem Kopf eher weniger irgendwo gegen schlagen.
Köpfe sind bei der Landung übrigens unten, damit die Feuerwehr mit den Wasserschneider niemandes Kopf wegpusten. (Im falle einer Bruch Landung oder eines Turbinen Brands oder sonstigen Emergency Landings)

Ja Moin, bin 4 Monate ohne TÜV gefahren und ich habe von der Polizei nur eine Verwarnung bekommen. Normal musst du aber nach 2 Monaten ordentlich blechen. Ich denke nicht dass die Polizei was sagt wenn du nur zum TÜV eierst, vor allem musst du erstmal so viel Pech haben, dass die Polizei dich auf dem Weg dorthin anhält ^^ MfG Andrew

Soweit ich weiß nicht. Der A1 Führerschein begrenzt den Hubraum auf 125ccm und Baujahr bedingt max 15ps. Bei neueren Modellen eher so 11 Ps
Bei A2 kannst du machen was du willst solange die Maschine ungedrosselt nicht mehr als 96Ps hat und du ein Leistungsgewicht von ca. 0,20Ps/kg nicht überschreitest und die Maschine darf nur 46 Ps haben oder 48... bin mir grade nicht sicher, kann aber 8000ccm xD oder eben nur 50ccm haben, völlig schnurz.

Warte also bis A2 ^^

Ich sage, das ist kein Grund mangelnde Wartung dafür verantwortlich zu machen. Denn Deutschland hat das Geld, keine Frage. Die Sache ist nur eben die, dass man den Überblick verliert, da zu viel Technik verbaut wird. Warte eine Golf 2 einmal und der Läuft ein Jahr ohne Probleme, wenn man es richtig gemacht hat. Warte einen VW Passat 2016er und der macht nach einer Woche oder nach einem Monat wieder Probleme, weil man nicht alles an diesem Fahrzeug warten kann, das ist einfach nicht machbar. So ähnlich ist das auch mit Flugzeugen.
Tut mir leid für die Verschwörungstheoretiker :P

Meine Bescheidene Meinung.

Eigentlich coole Sache wenns knallt, aber denn würde ich mal Vergaser Checken/ Sauber machen, Zündkerze checken (wenn sie nicht richtig zündet bleiben Reste im Abgas zurück) Batterie Checken (Kann sein das nicht mehr die Nötige Spannung an die Zündkerze geliefert wird und die Kerze aufgrund dessen nicht richtig bis gar nicht zünden kann)
Spannungsregler checken (Kann sein das er die Batterie nicht richtig lädt)
Wenn das auch nicht der Fall ist Lichtmaschine checken.

Deine Batterie sollte eine Ruhe Spannung von min 12,7 Volt haben und eine Ladespannung von ca 13,9-14,6 Volt.

Die Kontakte an der Batterie gerne mal sauber machen, kann sein das Korrosion entstanden ist (äußert sich als weißes Material an den kontakten).

Kann auch sein das deine Maschine Öl verbrennt, ich weiß aber nicht ob das Fehlzündung verursacht.

MfG,

Andrew