Hey,
Beim Hochschalten musst du die Kupplung ganz durchtreten, dann den Gang einlegen. Ohne das Durchtreten wirst du auch gar nicht schalten können. Wenn du dann den Gang eingelegt hast, lässt du die Kupplung bis zum Schleifpunkt "kommen" (so hat es mein Lehrer damals genannt) und ab dem Schleifpunkt musst du die Kupplung langsamer kommen lassen. I.D.R dauert das 2 Sekunden. Wenn du das schneller machst, dann wird dein Auto rütteln und wenn du gerade am Anfahren bist, wirst du den Motor abwürgen. Daher solltest du dir Zeit lassen :))