Ich lach mich tot.. Aber der threat hat es immerhin innerhalb von 1,5 Stunden auf reddit geschafft.

Lächerlich.. Kinners akzeptiert das Leben Aufwand ist. Schlappe gen z..dass ihr wählen dürft ist ne schande. Man sieht an solchen posts doch dass das nirgendwo hinführen kann.

Als Fahrlehrer würde ich dir empfehlen dass mit deinem fahrlehrer zu besprechen wenn du dir unsicher bist. Aber eigentlich kann jeder der anfahren kann auch schalten.

Nein du bleibst nicht stehen, in dem Moment wo du die kupplung trittst und das Gas weg nimmst, rollt der Wagen.. wie wenn du bei einem Fahrrad kurz aufhörst in die Pedale zu treten.

Dann hast du Zeit ganz entspannt von der eins und die zwei zu gehen. Lässt die kupplung wieder kommen und gehst dann wieder aufs Gas.

Am Anfang ist das immer etwas ruckelig, aber mach ruhig und alles Schrott für Schritt.

1. Gas weg

2. Kupplung treten

3. Gang hebel von 1 in 2 Rücken

4. Kupplung wieder kommen lassen.

5. Langsam wieder aufs Gas steigen.

Keine Panik vorm schaltwagen fahren, haben Milliarden von Menschen in den 100 Jahren vor dir auch hinbekommen. ✌️

Natürlich kann man das Beantworten. Ziemlich genau sogar. Kannst den Dax ja einfach als Fond abbilden. Fondmanager tuen soetwas den ganzen Tag..

Die Gesamte Marktkapitalisierung des DAX stand z.B. im September 2017 bei 1.033.300.000.000€ (1033,3 Mrd. € oder 1,033 Bio. €)

Die Handelsspanne des DAX belief sich im selben September zwischen 12.200 und 12.800pkt. also 12.500 im Schnitt.

Macht im September '17, durchschnittlich 82.664.000€ um den Dax um einen Punkt zu bewegen.

Natürlich ist das nicht "genau-genau", aber ich denke da hast du eine Zahl die dir immer eine gute aktuelle Vorstellung gibt.

Diese Information ist durchaus wichtig und man sollte in etwa wissen was ein Punkt in einem Index kostet.

Banken bewegen Märkte gerne mal um 1-2 pkt um Stopp-Wellen auszulösen.

Wer jetzt weis was das im Dax, im TechDax, im Dow Jones, oder im NASDAQ kostet, kann sich selber die Frage beantworten wo man mit Stops im kurzfristigen Trading-Handel arbeitet und wo besser nicht.

Sie sind 100 mal günstiger als hier bisher behauptet wurde.

62 Tonnen Stahl kosten 26.040€

1 Tonne Plaste&Elaste kosten 2.000€

Intel inside (10PCs) kosten 10.000€

Macht Materialkosten von 38.040€

Arbeitsaufwand für Montage sind 25.000€

Macht 63.040€ für einen Leo2.

bei einer Abnahme von 100 Stück sind das Materialkosten von 6.304.000€

Rechnungsbetrag mit Marge (35%) und Rabatten; (nur noch 31% Marge) sind 8.264.500€

Das Generalunternehmen "Krauss-Maffei Wegmann" verkauft 100 Leopard 2 im "bundle" für 8.250.000€

Bis jetzt lese ich nur gelaber von Leuten die entweder das Problem nie hatten keinen sex haben.

Ich habe mit 20 das gleiche Problem mit meiner Freundin gehabt.Es gehört einiges dazu, wenn ein Mann f..... kann wie ein Weltmeister^^

Aller Anfang ist schwer, und wenn die Routine und Übung fehlt ist das vor allem Kopfsache und üben. Das Problem ist kleiner als du glaubst und die Bewältigung noch viel einfacher als du dir erhofft hast. ;)

Ich vermute mal, er Atmet nicht richtig, spannt seine Beckenbodenmuskulatur krampfhaft an und ist zu hastig/nervös.Der Orgasmus wird durch die Beckenbodenmuskulatur gesteuert und durch Sauerstoffmangel begünstigt.Nervosität ist das absolute Todesurteil für guten sex.

Achte darauf dass er ruhig, entspannt und tief in den Bauch atmet. Die ganze Zeit. Wenn er anfängt kurzatmig zu werden, nimm das Tempo raus, oder erinnere ihn dran.

Genau so wichtig ist seine fitness. Aber dazu später.

Er darf nicht angespannt versuchen zu stehen wie eine eins in dem er Krampfhaft sein Ding anspannt. Die Muskulatur(Beckenboden) verkrampft sich beim sex immer weiter, bis zum orgasmus und zuckt dann in heftigen kontraktionen. Wenn er die Muskulatur bewusst oder unbewusst anspannt, beschleunigt er den Orgasmus.Problem ist, dass Mann diese Muskeln gar nicht so gut unter Kontrolle hat und das Gespür für diese Muskeln braucht etwas übung.

Die Stellung kann auch sehr viel zu seiner Entspannung beitragen, bzw. gibt es Stellungen in denen die Beckenbodenmuskulatur alleine durch die Körperhaltung angespannt ist.. Solche stellungen zu Anfang vermeiden.Am besten langsam in Löffelchenstellung anfangen. Wichtig ist, dass es gut flutscht und er sich bei den ersten Stößen Zeit nimmt.... dabei das atmen nicht vergessen;)

Ausdauernder Sex braucht zwangsläufig körperliche Kondition. Wer sich zu sehr verausgabt, dem fehlt der Sauerstoff...Und wenn er mal zwischendurch in sein "altes" Muster verfällt, gib ihm mal ne zärtlich feste backpfeife ;) Das wirkt wunder

Es reicht vielleicht auf ner Rally mit einem Zeh auf den Boden zu kommen, aber ganz sicher nicht im Straßenverkehr.

Ich bin 1,78m groß und möchte für meine 690 SMC-R keinen cm kleiner sein.

Ein Motorrad passt, wenn du damit sitzend eine leichte Steigung rückwärts hoch kommst. Bei unter 1,70m wirst du bei dem Versuch mit der SMC rückwärts zu laufen, nur mit den Stiefelspitzen über den Asphalt scharren.

Wer meint, man könnte so im STRAßENVERKEHR fahren ist schlicht weg bescheu***. Um nicht zu sagen du**.

Es sind solche Situationen wie:

Du willst abbiegen, hast grün, fährst an, nimmst den Fuß gerade hoch und dann knallt ein Radfahrer quer vor dir her, so dass du voll in die Bremse musst. In so einem Moment kannst du dir überhaupt nicht mehr aussuchen welchen Fuß du absetzt. Die Maschine kippt und du liegst mitten auf der Kreuzung, wenn du den richtigen Fuß nicht rechtzeitig auf dem Boden hast... 

Kurz gesagt, es ist stressiges rum Gehampel auf dem Motorrad, wenn du so klein bist, außerdem siehst du bei dem Gehampel aus wie der letzte Anfänger. Natürlich, jeder will ne 690 SMC fahren. Aber wenn man nicht groß genug ist, sollte man sich damit abfinden und was anderes Fahren..

Ne 690 SMC ist das "non plus ultra" was du ab werk an Supermotos bekommst... Stärkster einzylinder der je in Serie gebaut wurde, Fahrwerksabstimmung ein Traum...

Das willst du drosseln, und das Fahrwerk kürzen??

Das ist so als hättest du n Playboy-Model als Freundin, die du ausschließlich in Sackkleider kleidest und lieber mastubierst als sex zu haben.

hier liest man auch nur Mist im Forum... Leute, niemanden interessiert eure Meinung, oder das was ihr glaubt. Verschont die Leute die Infos suchen mit eurem Halbwissen.

Gedrosselt auf A2 ist ne 690 SMC schneller als ne YZF-R6

Führerscheinklasse A2 gilt für Krafträder bis maximal 48PS wenn dabei ein Leistungsgewicht von 0,2 kW / kg nicht überschritten wird.

48PS sind 35,4kW

Beispiel:

Yamaha YZF-R6

192kg x 0,2kW (0,27PS) =  38,4kW (52,2PS)

liegt also noch oberhalb der 48PS also wird um weitere 4,2PS gedrosselt, auf ein Leistungsgewicht von 0,185 kW / kg

690 SMC 

150kg x 0,2kW (0,27PS) = 30kW (40,8PS)

liegt unterhalb der 48 PS darf also mit 0,2 kW / kg gefahren werden.

da sie streng genommen gar keine 150 kg wiegt, sonder voll betankt und mit Öl laut meiner Wage nur 144,5 kg, bist du sogar bei 0,21 kW / kg

Mit dem was du hast, zockst du GTA online auf absolut maximalen Einstellungen. BF4 ebenfalls. Kohle kannste dir sparen.

Ich zocke mit nem i7 920 (4x 2,67GHz) 12 GB ABS und das wird kaum ausgelastet..

Der rest ist Graka, aber da solltest du dir mit deiner 970 keine sorgen machen.

Ich zocke GTA auf höchsten Einstellungen, muss aber as MSAA etwas runter drehen, und das mit ner GTX 760 mit 4GB

Wenn du es jetzt wirklich drauf anlegen willst das non plus ultra zu haben, kauf dir ne 2. GTX 970 und häng sie via SLI-bridge in Reihe.. die Frame-Raten die damit bei GTA erzielt wurden sind pervers ;)

Bitte zukünftig lesen bevor du fragen stellst...

Steht dick und Fett im Battlelog:

YOU MAY CURRENTLY EXPERIENCE CONNECTIVITY ISSUES FOR BATTLEFIELD 3 AND BATTLEFIELD 4 ON PC. WE ARE WORKING ON RESOLVING THE ISSUE.

Origin update geladen? kam heute noch n neues...

Ich für meinen Teil kann keinen der hiesigen Posts bestätigen.

Benutze den Markus nun seit knapp 1 1/2 Monaten. Leder, schwarz. Ich arbeite 16 Stunden am Tag an einem Multihead und kann mich über gar nichts beklagen... natürlich sollte man schon n bisschen Ahnung vom sitzen haben.

Wenn man die Höhe seines Schreibtisches entsprechend den Grundsätzen der Ergonomie einstellt, liegen die Armlehnen mit den abfallenden Enden bündig zur Schreibtischplatte, wodurch meine Arme vom Ellenbogen bis zu Schreibtischkante gestützt sind. Die Handgelenke liegen entspannt auf dem Tisch Zudem hat er eine schön breite Sitzfläche, auf der man rumlümmeln kann wie auf nem Sofa.

Die Kippsicherheit ist ausreichend.. Ich hampel sehr viel auf Stühlen rum... Schneidersitz, dann an den Lehnen hochdrücken, die Beine wieder nach vorne schieben, Lehne vor, Lehne zurück, aber mich hats bisher noch nicht von Hocker gehauen. Muss aber zugeben dass es schon ein zwei mal fast passiert wäre. Dennoch er steht relativ sicher. Die Lehnen und der Stuhl in sich stabil wie am ersten Tag.

Das mit den Rollen kann ich ebenfalls NICHT bestätigen. Ganz im Gegenteil. Ich habe den markus zusammengebaut, mich draufgesetzt, und der erste Gedanke war: "Hui, der rollt aber leichtgängig."

Selbst auf weichem Teppichboden kein Problem. Meine Rollen haben auch nicht Klich gemacht... sollen sie auch gar nicht! Es sind nämlich "Morsekegel" die sich "einpressen"

Dran stecken, hinstellen, und einmal oben aufs kreuz stiefeln... Sitzt bombenfest

Ich hatte vorher nen Stressless für 2850€, der nach 3 Jahren überall geklappert hat und lose war. Auf dem Stressless habe ich permanent am Rücken geschwitzt.

Lasst euch nicht irritieren. Der Stuhl sucht bei deutlich unter 250€ seines gleichen und das vergeblich. Das einzige was ich bereue ist, dass ich mir nen ca. 3000€ Stuhl gekauft habe, der lediglich "etwas entspannter" war.

Fürs Protokoll:

Es vergingen durch die Bearbeitung der Angelegenheit mit dem Führungszeugnis noch weitere 6 Wochen.

Im Endeffekt habe ich einen Brief von den Behörden meines Stadtkreises erhalten in dem steht, dass keine bedenken an meiner Eignung zum führen von Kraftfahrzeugen besteht, mit einem persönlichen Rat des Landrates mich in keinerlei Schwierigkeiten im Straßenverkehr zu verwickeln.

Auf gut Deutsch, "beim nächsten Furz knallt´s"

Im Endeffekt habe ich im August meine beiden Lappen bekommen.

Mein Fahrlehrer ist ziemlich engagiert und regelt solche Dinge für seine Fahrschüler. Der meint das kann im Ideafall in 3-4 Tagen erledigt sein. Nach 6 Wochen, was häufig im Sommer vorkommt, sollte man sich am besten über den Fahrlehrer informieren lassen. Sprich, du bittest deinen Fahrlehrer mal da nach zu harken ;)

Ja, kann man. Ist mir heute morgen um ca. 4:30 Uhr fast passiert. Eigentlich weis ich gar nicht was genau passiert ist. Ich hatte gestern Abend leicht Sodbrennen bevor ich ins Bett gegangen bin. Bin dann heute früh hustend aufgewacht und habe absolut keine Luft bekommen. Ich muss mich so heftig verschluckt haben wie es mir noch nie passiert ist. Erst als ich auf dem Boden lag und mit allen vieren auf dem Boden rumgetrommelt habe, ist meine Freundin aufgewacht und hat mich mit dem "heimlich Griff" wieder zum atmen gebracht. Wär ich alleine gewesen, wäre ich vermutlich elendig verreckt.

Ich werd mir in Zukunft den Bauch nicht mehr unmittelbar vor dem Schlafen gehen voll hauen.

http://www.jstor.org/discover/10.2307/40750520?uid=3737864&uid=2&uid=4&sid=21103543026563

Ja, Lagerhaltung sind definitiv Transaktionskosten.

generell immer

in der Koordination zwischen Angebot und Nachfrage (einem Just-in-Time) verfahren, ja.

"letztens wurde ich einfachso in der Stadt beleidigt" wie alt war die Person? 13?

Meine 1. Freundin wurde von allen Gesichtsgrätsche genannt... Was kümmert es den Mond, wenn ihn der Hund anbellt. ;)

Ich bin Azubi und besuche eine 40km weit entfernte BS weil mein Ausbilder es möchte (er kennt dort die lehrer). Es gibt aber eine BS die nur 7km weit weg ist und auch "meine Fächer" unterrichtet.

Nach der seit 2008 bestehenden "freien Berufsschulwahl" muss mein Ausbildungsbetrieb, der wegen "persönlicher" Gründe verlangt die weiter entfernte BS zu besuchen, die Differenz zwischen der 7km und der 40 km weit entfernten BS mit Spritgeld ausgleichen...

Ich bekomme für jeden Schultag 15,58€ Spritgeld !!!

Wenn es aber ein spezieller Beruf ist, der vielleicht diese BS erfordert, weiss ich auch nichts.

wenn du sie rausdrehst ist sie leer^^ zzzzisschhhh...

Du kannst die kartusche drin lassen, auch nach 3 Schuss.

Es kann aber sein das die Waffe nicht 100% dicht ist, das Gas langsam entweicht und die Waffe nach paar Tagen "von alleine leer gegangen ist". Einen Schaden nimmt die Waffe auch nicht, da sie ja für den Druck ausgelegt ist.

Ich lasse meine großen 88g CO² Kartuschen auch in meinem Gewehr... die letzte war 4 Wochen drin und hatte sogar noch Power.

Viel spaß beim Ballern^^. . .