Verstehe auch nicht ganz genau was Du möchtest im Innenraum so abzusichern, als Alarmanlage wenn sich drin was bewegt, sind Ultraschall Melder ideal, ist das Pkw oder Wohnmobil oder Wohnwagen? Was ich bei mir vorhabe am Wohnmobil: beide Seiten und hinten (vorne auch?) jeweils eine 180° Minikamera, Bewegungsmelder und kleinen Scheinwerfer wie H3 oder LED Tragfahrleuchte, und dann die drei zusammen verbinden, so wenn man
sich nähert an eine Seite gehen lichter rund um an. Gibt auch Möglichkeiten mit Handy im Auto so zu montieren das man SMS bekommt an anderen Handy der man bei sich immer tragt, oder wenn Auto geklaut wird das man im Internet sehen kann wo sich gerade bewegt, oder Motor ausmachen und und und. Die Elektronik ist heute so weit das es fast nicht gibt, wofür keine Lösung gibt.

Leitungsschutzschalter haben ein Kunststoffgehäuse. Ältere Ausführungen waren zylindrisch
und wurden anstelle der bis dahin üblichen Schraubsicherungen in die
Edison-Schraubgewinde eingesetzt oder mit einer dünnen Metallschiene
verschraubt. Moderne Leitungsschutzschalter haben rechteckige Gehäuse
und können dicht nebeneinander auf eine Tragschiene (Hutschiene) montiert werden.

Einpolige Leitungsschutzschalter sind heute meistens 1 Teilungseinheit (TE) breit.

Teilungs einheit

1 TE = 17,5 … 18 mm   (herstellerabhängig)

Zweipolige Ausführungen werden mit 2 TE, 1,5 TE oder auch 1 TE Breite

hergestellt. Drei- und vierpolige Automaten sind entsprechend breiter.
Daneben gibt es auch Leitungsschutzschalter mit 1,5 TE Breite pro Pol.
Meist sind dies solche für Nennströme von 80 A – 125 A und/oder mit sehr
hohem Abschaltvermögen. Die selektiven Leitungsschutzschalter sind 1,5 TE breit, ältere Typen 2 TE. Sie werden auf einer Sammelschiene
montiert (40 mm Schienenmittenabstand). Alternativ werden die
selektiven Leitungsschutzschalter auch auf normalen Hutschienen
montiert, sie passen jedoch nicht in herkömmliche Kleinverteiler.