Hallo zusammen.

Mein SR50/1B

Springt nicht mehr an. Die Zündung geht und ist eingestellt, allerdings passiert nichts. Durchlassschraube ist fast zu und das Standgas ist auch runter gedreht. Wir haben bereits mehrere Stunden verbracht und können den Fehler nicht finden.

Nachfragen können gerne gestellt werden. Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.

LG

Also,

Vor ein Paar Tagen bin ich mit meiner Simson liegen geblieben. Sie lief zuerst langsamer und ging dann irgendwann garnicht mehr. Wenn man ein paar Minuten gewartet hat gings wieder für 500m.

Danach hab ich mal mir den vergaser angeguckt und von außen grob das auspuffende angeguckt da es verstopft war. Es ging dann wieder aber nach einer Weile ging sie dann immer aus wenn ich Vollgas gegeben habe. Es ist nicht von den Drehzahlen abhängig sondern von der Stellung des Gasgriffes.

Ich hab dann den absolut verdreckten Schalldämpfer sauber gemacht aber es ging besser, aber immernoch nicht mit Vollgas.

Dachte dann ich könnte erstmal mit Halbgas fahren, aber nach ein paar Kilometern ist auch dann die Simson wieder ausgegangen, egal welche Gasschieberstellung. Nach ein paar Minuten ging es wieder für 500m auf Halbgas.

Danke schonmal im Voraus

Also ich habe mein 50ccm moped neu versichern lassen aber das Kennzeichen kommt erst nächste Woche an. Der Versicherungsschutz gilt schon ab Montag. Da ich eigentlich aufs Moped angewiesen bin, stellt sich mir die Frage was passiert, wenn das Moped versichert ist und ich die Versicherungsbescheinigung mitführe, aber noch das alte Kennzeichen angebracht habe weil das neue noch nicht da ist.

Hallo,

Ich hatte vor ca eine Woche einen Unfall bei ca 60 - 70 kmh. Ich hab dabei die Kontrolle verloren und wurde runter geschleudert. Es ging ziemlich schnell aber soweit ich mich erinnere bin ich nicht mit dem Kopf aufgeschlagen sondern nur ein bisschen den Asphalt lang gerutscht. Dellen hat der Helm nicht aber ein Paar mäßig tiefe Kratzer an und unter dem Visier. Jetzt stelle ich mit die Frage ob ich unbedingt einen neuen Helm brauche.

Danke im Vorraus

Hi, ich baue meine Simson SR50 momentan um, um genau zu sein baue ich einen Enduro Lenker dran. Der Lenker hat ein Teilegutachten, dementsprechend kann ich den ja relativ einfach eintragen lassen. Jetzt nun zu meiner Frage, ich möchte gerne die Lampe und die Lenkeraufnahme der S51 benutzen, wie sieht das da mit dem Rechtlichen aus? darf ich diese einfach so anbauen und wenn nicht was muss ich machen, damit es eingetragen wird? Für die Lenkeraufnahme müsste ich ja theoretisch sogar neue Löcher Bohren.

Danke im Voraus :D

Moin, ich weiß es ist schwer zu beantworten und es ist von tüv zu tüv anders und alle werden sagen das ich einfach zum tüv gehen soll und fragen soll aber die Sache ist die das ich gakeine Simson tunen will da ich dazu kein Geld hab und originale lieber mag ,aber es interessiert mich sehr sehr dolle was denn da so grob die Vorschriften wären um tüv zu bekommen ,also sowas wie Scheiben bremse ist klar ... ,Vielen Dank für Antworten und grüße ✌️

Hallo, habe eine Simson S50 aus dem Baujahr 1975. Beim Zerlegen ist mir leider das Polrad kaputt gegangen, also wollte ich ein neues Kaufen. Ich brauche ein 8306.10-010. Jetzt habe ich bemerkt dass es bei diesem Polrad zwei unterschiedliche gibt. Einmal Mit Konus 1:10 und eins mit 1:5. Ich habe eine Dicke Kurbelwelle, also bräuchte ich ein Polrad mit Konus 1:5, aber warum finde ich im Internet keine. Für Simson’s bekommt man doch sonst alles.
Grundplatte ist eine mit innenliegender Zündspule.

Kann mir außerdem jemand sagen, ob die Teile so überhaupt zusammenpassen, oder ob eine Simson S50 aus 1975 nie mit diesen Bauteilen gebaut wurde.

Hey!

Ich hab letztens mal eine Simson Sr50 mit einem anderen Lenker gesehen also ohne dem standartmäßigen Lenker mit dem Tacho. Jetzt Frage ich mich ist das Legal und muss ich das abnehmen lassen?

Wenn Jemand Erfahrung damit gemacht hat wäre es sehr Nett wenn ihr mir Auskunft dazu geben könntet.

Vielen Dank

Moin, Habe es endlich geschafft meine Simson Läuft. Habe gestern mal ein wenig das anfahren geübt, das klappt auch schon um einiges Besser als beim ersten Mal. Aber nun zum Punkt wenn ich nun denn ersten Gang eingelegt habe und ein Stück gefahren bin finde ich einfach nicht denn Neutralen zum Anhalten. Ein oder zwei Mal habe ich ihn aus Zufall getroffen. Aber bei denn anderen malen ist mir die Karre abgestorben.

Habt ihr ein Tipp wie man denn Neutral Gang schnell reinbekommt?

Hallo,Ich habe eine Simson Sr50/1M und habe Gestern mal Versucht die Elektronik anzuschließen. Beim Ausprobieren sind einige Probleme aufgetreten wie zb kein Zündfunken da, kein Rücklicht

und so weiter. Aber beim Anschließen vom Zündschloss ist ein Kabel übrig geblieben und ich kann mir nicht ausmalen wo es hingehören könnte.

Hallo, Ich habe vor kurz mein Motor der Simson sr50 gespalten. Und bin jetzt wieder dabei ihn Aufzubauen, Allerdings habe ich beim Spalten einige Macken mit dem Schraubenzieher in die Mittelmotor dichtflächen gemacht und habe jetzt Angst das er danach nicht mehr dicht ist. Ich wollte die Dichtflächen eigentlich grade schleifen allerdings habe ich das Vergessen und habe jetzt bereits Kurbelwelle und so weiter eingebaut.

Soll ich dichtmasse verwenden oder wird die Dichtung alleine Ausreichen?

wenn Ja welche dichtmasse könntet ihr mir Empfehlen?

Moin Freunde.

Meine Simson Sr50 hat nen kleines Problem. Mein Auspuff wackelt enorm. Die Krümmer Mutter sitzt seit 2 Monaten ganz oben. Auch fest. Aber der krümer wackt immer immer mehr. Jetzt ist es sogar so Doll, dass der Krümmer am fußblech herankommt. Ich habe noch nicht die Erfahrung zu identifizieren warum das so ist, kann bitte jemand helfen ^^

Hallo, Ich habe 2 Simson sr50 einen mit einem 4 Gang für 50kmh und einem mit einem 3 Gang für 25 km/h.

Ich habe einen AM Führerschein und würde deshalb gerne 50 km/h fahren allerdings ist der Rahmen vom 4 Gang verrostet und nicht Lackiert. Ist es also möglich den 4 Gang Motor mit Auspuff und so weiter in den Rahmen vom 3 Gang mit Frisch Lackiertem Rahmen einzubauen? Und was muss ich dann machen um meine 50 km/h Papiere für den Rahmen zu bekommen ? Und muss der Motor in die Papiere eingetragen werden ?

Danke für die Ganzen Antworten

Hallo ich habe eine Simson Sr50 Gamma ( Viereckiges Licht Vorne) und würde dort gerne ein Rundes Licht einbauen wie auf dem Bild mit der Blauen Simson. Was brauche ich dafür und passt meine Elektronik dafür ?

ps: Bilder sind nicht von mir !

Brauche dringend Hilfe, Patient ist ein SR50. Frischer LT60 Reso, ansonsten ALLES Serie (also normale HD, keine Löcher im Schalli)

12V E Zündung 

16N1-12 Gaser

Simmeringe vorgestern frisch gewechselt, wo auch der Reso raufgebaut wurde. Heute 60 km ohne Probleme gefahren. 

Jetzt geht sie sehr schlecht an und wenn sie an ist, dreht sie extrem hoch, wenn man bisschen Gas gibt säuft sie ab. Bei Vollgas kommt sie nach ner Weile, dreht hoch und säuft dann ab. Oder geht aus (Zündkerze trocken)

Ausgeschlossene Ursachen:

Zwei verschiedene Vergaser (beide sauber)

Drei Zündkerzen Isolator und NGK

Mit und ohne ansaugmuffe (Luftfilter)

Simmeringe wie gesagt neu 

Kerze trocken 

Zündung abgeblitzt

Lief immer 1a und heute mit dem neuen zyli ja auch 60 km

Das Ding muss bis Montag laufen! Ich bin mit meinem Latein am Ende und ein top KFZ Schlosser der früher sein Leben gern an simmis rumgebastelt hat auch.

Vielleicht die Zündspule? Hab leider keine passende rumfliegen.

Was denkt ihr?

Ich will mir eine Simson kaufen weil ich 60km h fahren möchte. Ich möchte am liebsten den sr50 Roller weil es ihn unter 2000 Euro gibt und die anderen Modelle nochmal ein ordentliches Stück teurer sind.

Aaaaaaber ich habe Fragen:

Wie viele Kilometer kann man fahren wenn der Tank voll ist?

Hat der Sr50 wie die heutigen Roller eine Klappe in der man Sachen rein tun kann?

Wie lange braucht er um die 60km h zu erreichen?

Gehen diese alten Modelle schnell kaputt? Ich meine die sind ja aus der ddr Zeit und ich habe keine Ahnung wie man sowas repariert. Wo kann man sowas überhaupt reparieren lassen? Wie viele Kilometer sollte der Roller beim Kauf maximal gefahren sein, damit er lange nicht kaputt geht?

Hi ich wollte gern mal wissen ob es dem Rahmen meines Mopeds etwas aus macht wenn ich einen selbstgebauten Seitenständer am Schwinglagerbolzen des Mopeds mit darunter schraube

Der Seitenständer würde dann so gebaut werden das er mit dem Bolzen gehalten wird aber sich auch nicht verdrehen kann. Außerdem ist er stabil genug damit er nich kaputt geht.