Warum klaut Mercedes das Heck von Renault?
Mir ist neulich aufgefallen, das die E-Klasse Coupé genau die gleichen Hecklichter hat wie der Renault Laguna.
Der Renault Laguna ist um einiges älter und da hatte Mercedes dieses Lichter noch nicht, weil der letzte Laguna 2012 war und da war Mercedes noch weit von diesen entfernt.
Wie findet ihr es und warum klaut Mercedes die Hecklichter von Renault?
17 Antworten
Ja, die Ähnlichkeit bei den Lichtern ist da. Jetzt folgen aber viele Hersteller dem Trend zu schmalen Leuchten. Da hat Renault eben schon früh mit angefangen.
Außerdem klaut Mercedes ganze Autos von Renault. So wird der Kangoo als Citan verkauft :-)
Sind sie auch. Bloß die Mercedes-Front drangepappt.
Das ist bei den Transportern aber nicht ungewöhnlich. So arbeiten Fiat, Citroen und Peugeot sowie Renault, Opel und Nissan schon lange zusammen und verkaufen die gleichen Autos unter verschiedenen Namen. Mercedes und VW hatten auch bei Sprinter/LT/Crafter zusammengearbeitet.
Achso, das wusste ich nicht. Scheint wahrscheinlich sehr üblich, das man die gleichen Autos baut wie die von den anderen Kollegen.
Eigendlich wenn man so denkt, ein ziemliches einfaches Erfolgsrezept.
Ja, da hast Du recht. Das spart Entwicklungskosten und erweitert die Vertriebswege. Jeder in der Autoindustrie schaut auch, was der andere macht. Das war auch nie anders, sonst hätten sich bestimmte Konzepte nicht durchgesetzt.
Vor allem unter der Haube sind die Autos viel ähnlicher, als man zuerst denken mag. Leider geht damit ein Teil Individualität verloren, was die Marke einmal ausmachte. Lancia und Saab sind so quasi verpufft.
Ja, da gebe ich dir auch recht! Wenn man beim Seat im Motorraum die Marke runterkratzt, sieht man z.B ein VW Logo.
Ich finde es ein bisschen schade, aber wenn sie damit erfolgreich sind, dann ist es klar das sie sowas machen. Wie du schon sagtest, hat es auch für die Autoindustrie viele Vorteile.
Die Ähnlichkeit besteht da allenfalls auf den ersten Blick. Beide weiß, ähnliche Perspektive...
Die Heckleuchten sind eben beide schmal, waagerecht und geteilt (bedingt durch die Heckklappe), das war es aber auch schon an Gemeinsamkeiten. Es gibt unzählige andere Fahrzeugmodelle, auch sehr viel ältere, auf die das ebenfalls zutrifft.
Da von „genau die gleichen Hecklichter“ zu sprechen, mutet m.E. etwas absurd an.
Das ist so viel anders, da ist das "Klauen" wohl eher gewünscht und gezwungen vorgestellt.
Nein, wenn man sich die Lichter anschaut sieht es schon.
Nö die sehen überhaupt nicht gleich aus. Renault ist mehr 4Eck und Mercedes eher 5Eck
Wenn man es ganz genau nimmt, ahee eine "Inspiration" ist deutlich zu erkennen.
Nö. Aufgrund grundlegender Limosinenform und gesetzesregelungen sind alle Rücklichter sich in gewisser weisse ähnlich?
Aber nicht ähnlich. Da gibt es andere Marken de dich komplett unterschieden also schauen nicht alle gleich aus.
Heckfenster, Kofferraumlinie, Auspüffe, Diffusor, Linie beim Kennzeichen und weitere Details sind vollkommen unterschiedlich...
Ich sehe da keine Renault-Inspiration, geschweige denn klauen, beim Mercedes
Zieh mal ne Brille an...
Renault ist 4eckig und Mercedes 5eckig... die untere rechte Ecke ist es... außerdem sind sie bein Renault weiter um die Kofferraum Ecke nach vorne gezogen
Ich habe ich mich mehr auf die Lichter bezogen, aber ja das komplette Heck ist es jetzt nicht gerade.
Hallo
Daimler rezitiert da nur Daimler-Benz der 50er Jahre genauer die 220er 300er Coupes und denn 300 SL. Bzw eigentlich rezitiert man die AMG SLS/SLR Typen die wiederum die 300SL und die Pagode rezitieren
Seit denn 60ern gibt es in denn USA Vorschriften für Heckleuchten welche dann entweder immer grösser wurden oder weiter nach oben wanderten insofern ist das Heckdesign bzw Leuchtenschema von Autos recht ähnlich auch weil Lichtbänder wieder aus der Mode gekommen sind. Daimler hat halt in denn 80ern ab W124 die Kofferraumdeckellinie bis zur Stosstange verlängert und das Heckleuchtendesign von Jaguar/Daimler oder auch Renault und Simca rezitiert und dann in den 90ern die Leuchten auch auf/in denn Kofferraumdeckel verlängert.
Die lange und niedrige Seitenfensterbogenlinie hat Daimler aber kopiert wurde aber mit dem ersten CLS eingeführt und auch bei der A Klasse verwendet.
Vielen Dank!
Das mit den Kangoo und Citan ist krass. Die schauen sich wirklich komplett gleich 😅