Schalte ich falsch?
Hey,
also ich habe seit nen paar Monaten meine Führerschein.
Und z.B beim Anfahren hat der Fahrlehrer schon gesagt, dass ich mir “zu lange zeit nehme“. Und heute sagen meine Eltern das auch.
Was sie damit meinen ist beim Gang wechseln nimmt man gas weg, fuß auf die kupplung, schalten, fuß zurück und wieder gas.
Aber bei diesem letzten Schritt lasse ich mir angeblich zu viel Zeit.
Ich versteh aber nicht wie ich besser machen kann.
Wenn ich die Kupplung schneller kommen lasse säuft der Wagen ab. Und Gas und Kupplung gleichzeitig betätigen geht ja auch nicht
Kann mir wer helfen?
Gruß
12 Antworten
Was sie damit meinen ist beim Gang wechseln nimmt man gas weg, fuß auf die kupplung, schalten, fuß zurück und wieder gas.
Nein, Gas wegnehmen und Kupplung drücken passiert gleichzeitig. Dann schaltet man zügig in den gewünschten Gang und beim Hochschalten lässt man die Kupplung zügig aber nicht zu schnell kommen und gibt auch gleichzeitig wieder Gas.
Beim zurückschalten lässt man die Kupllung aber eventuell ohne Gasgeben kommen.
Wenn du schaltest gibst du immer etwas "Zwischengas". Also leicht Gas geben, damit die Drehzahl oben bleibt, sonst nutzt das die Kupplung unnötig ab.
Tipps zum schneller Schalten? Machs halt schneller. Als Fahranfänger ist das so ne Sache, das kommt alles mit der Übung. Du musst wissen, wo der Schleifpunkt ist. Bis zu dem Punkt kannst du die Kupplung schön schnell kommen lassen.
Übung macht den Meister.
Wie nennst du es denn? Gas geben, damit die Drehzahl oben bleibt.
Kurz bevor ich den Schleifpunkt treffe und die Kupplung kommen lasse, gebe ich schon Gas....
Aber "Zwischengas" ist etwas völlig anderes. Und natürlich gibt man schon Gas, bevor man am Schleifpunkt ist.
Fährst Du noch einen Hanomag von 1930 mit ohne Synchronringen im Getriebe? Oder warum musst Du Zwischengas geben?
Ich glaube, er weiß überhaupt nicht, was Zwischengas eigentlich ist...
Sicher? Also ich bin schon einen H3A gefahren, da war nur der Erste synchronisiert der Zweite, Dritte und Vierte nicht. Da war Schalten richtig Arbeit.
doch. Ich weiß was Zwischengas geben ist. Aber das meinte ich in der Form auch nicht. Deshalb habe ich es in Anführungszeichen geschrieben. Mein PKW hat natürlich ein sychronisiertes Getriebe, weder Zwischengas noch Doppelkuppeln findet da Anwendung
Kupplung und Gas werden aber gleichzeitig betätigt: Während du die Kupplung kommen lässt gibst Du Gas, ist doch einfach!
Doch genau das macht man. Es ist wie ne waage.
Du lässt die kupplung kommen und dabei gibt's du Gas. Natürlich nicht viel.
Dann klappts auch
Natürlich betätigt man Gas und Kupplung gleichzeitig. Machst du beim Anfahren doch auch.
Zwischengas? Das stammt doch aus der Nachkriegszeit...