Motorroller Piaggio X8,125 ccm, EZ 11/2005 springt nach 3 Jahren Stillstand nicht an-warum?
Hallo liebe Rollergemeinde,
Betr.: Roller Piaggio X8, EZ 11/2005 125ccm, 15 PS
Mein Hilfeersuchen: Ich habe das Gefährt von einem älteren Bekannten übernommen, der 3 Jahre nicht mehr gefahren ist. Benzin wurde nie abgelassen. Batterie erneuert. In einer kleinen Hobby-Werkstatt in Berlin-Moabit hat der dortige Bastler den Vergaser in irgendeine Flüssigkeit, vermutlich Benzin, gelegt. Dann später mit Druckluft reingeblasen und sagte, dass wohl die 2 Ventile verstopft waren. (Könnte der Vergaser noch woanders verstopft sein? Außerdem hat er für 10,10 E eine neue Zündkerze gekauft und nachgeschaut, ob Benzin an der Benzinpumpe fließt.
Dann ist er mal 100 Meter auf einem betonniertem Privatplatz gefahren. Motor ging dabei wiederholt aus, weil der Leerlauf zu langsam war. Neustart, wenn er dann ein wenig das Gas aufdrehte,--also Leerlauf leicht erhöht---dann hörte es sich im Stand ganz gut an. Der Vorbesitzer sagte mir noch, er musste schon nach 3 Monaten Winterpause mal 2 km fahren, bis alles gut lief
Die 100 m waren also zu wenig, 2 Tage später nun: Der Roller springt nicht mehr an,trotz wiederholter Batterieaufladung. Luftfilter soll ok sein und der Roller wurde auch damals vom Senior öfter mal zur Wartung gegeben.Nach all den Details nun die verzweifelte Frage, was man --in Reihenfolge nach und nach -- noch alles versuchen könnte =?= Hat so ein Roller eigentlich wie beim Auto "Unterbrecherkontakte" ? Könnte man den Roller verbotenerweise mal ans Auto hängen, würde er trotz Automatic dann anspringen können, /wieviel km/H ?
Danke im Voraus an alle Tippgeber, die sich hier die Mühe machen, Grüße aus Berlin-Kreuzberg
2 Antworten
zuerst sollte das alte Benzin abgelassen werden, da wahrscheinlich zuviel Wasser im Tank ist. Und der Kraftstofffilter sollte ersetzt werden.
dann schaut man zuerst, ob es einen Zündfunken gibt, und ob Sprit in den Vergaser läuft. Dann sollte er mit der neuen Zündkerze auch anspringen, der Luftfilter ist erstmal unwichtig (wenn dieser alt ist, kann man ihn kurz rausnehmen).
Beim Starten kann man evtl. Starterspray (oder Bremsenreiniger) in den Luftfilterkasten sprühen.
Falls es ein Viertakter ist, sollte das Öl auch vorher mal geprüft werden.
hast du den alten Sprit schon getauscht?