Batterieleuchte im Auto leuchtet Rot?
Während der Fahrt leuchtet die Batterieleuchte Rot auf? Wie lange kann ich damit noch ohne Sorgen fahren?
8 Antworten
Du fährst ohne Sorgen,wenn Du die nächstgelegene Werkstatt ansteuerst und mit Glück nur ein loses Kabel hast und mit etwas Pech eine Neue Lichtmaschine (Generator) benötigst.Einige andere ,elektrische Probleme kommen in Frage,wie auch der Austausch der Batterie selbst .( Einfache Prüfung des Zustandes macht die Werkstatt.)
Solange keine Verbraucher anmachen,wie Lüftung,Radio,und eine Dunkelheitsfahrt ( Licht! ) vermeidest.
Dein KFZ bekommt kein Strom somit wird die Batterie nicht geladen. Entweder ist die Lichtmaschine defekt und die Batterie wird nicht angespeist oder die Batterie hat irgendwas - womöglich auch ein Kabel.
Solltest du das Fahrzeug ausschalten kann es passiert dass es nicht mehr angeht somit muss es mit eingelegtem Gang angeschoben werden um es einzuschalten.
Ab in die Werkstatt.
Die Ladekontrolllampe hat zwei Aufgaben:
- Anzeige der korrekten Funktion des Generators
- Fremderregung des Generators in der Anlaufphase
Im Normalfall leuchtet (bei Kfz) bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung die Ladekontrolllampe und erlischt schon bei geringer Drehzahl des Aggregats, spätestens nach einmaliger, kurzzeitiger Drehzahlerhöhung aus dem Leerlauf heraus, da an der Lampe keine Spannungsdifferenz mehr vorhanden ist.
Ein anderes Verhalten deutet auf Defekte am Generator (Gleichrichter, Kohlen, Regler) oder einen Defekt der Lampe hin, vorausgesetzt die Bordbatterie ist nicht entladen.
Die weitaus wichtigere Funktion der Lampe ist die Durchleitung bzw. Bereitstellung des Erregerstroms. Im Stand existiert im stromlosen Generator kein Magnetfeld.
Das ist auch der Grund, warum man ein Kfz mit völlig entladener Batterie nicht anschieben kann.
Am Besten auf direktem Weg in die Werkstatt. Die Leuchte besagt, dass die Batterie nicht mehr geladen wird. Jeder Startvorgang, aber auch der normale Betrieb des Autos entlädt die Batterie.
Sofort in die Werkstatt, den das ist Lebensgefährlich. Wenn du wärend der Fahrt kein Strom mehr bekommst kann das zum unfall führen.
Ohne Strom geht gerade so noch die Bremsen und das Lenken
Bei einer elektrischen Servopumpe macht lenken ohne Strom aber auch keinen Spaß.
Jup aber es geht noch aber das bringt einen nichts wenn man 100km/h fährt in der kurfe und aufeinmal hat man kein Strom mehr.
Sofern die Lenkung elektrisch ist, wird man es merken. So schlimm dass es zum Unfall führen kann ist es jedoch nicht. Solange das Fahrzeug in Bewegung ist, kann man es ganze normal Lenken. Früher hatten Autos keine Servo-Unterstützung. Das gleiche mit der Bremse - früher gab es auch kein ABS, diverse Fahrzeuge sind heute noch ohne Servo oder ABS unterwegs.
Was für ein Bullshit