Audi Q3 2.0tfsi Ölschlucker?
Grüße,
Für mich wird es jetzt als junger Kerl Zeit fürs erste (selbst bezahlte) Auto, nachdem ich jetzt ne ganze Zeit lang den alten Clio von meinem Vater gefahren bin.
Frei nach dem Motto jung, keine Ahnung von Autos - aber nach der Ausbildung n Stapel Geld auf'm Konto hab ich meine Augen Modelltechnisch auf nen gebrauchten Q3 von Audi gelegt.
Nun hab ich mir einige Kandidaten rausgesucht, darunter auch mit der Spezifikation 2.0tfsi (Baujahre 15 und 16). Mein Vater, der da ein wenig mehr Ahnung und sich belesen hat, meinte jetzt jedoch das genau diese 2.0tfsi Modelle nen absolut unsaglich hohen Öl-Verbrauch hätten. Das bezieht sich von dem was er weiß aber nur auf Baujahre bis 2007.
Lange Rede kurzer Sinn:
Sind die 2.0tfsi Modelle aus den neueren Baujahren auch noch die großen Öl-Schlucker, beziehungsweise waren sie das überhaupt Mal? Sollte so ein Detail den riesen Einfluss auf die Kaufentscheidung haben, oder ist der Ölverbrauch eher Nebensache?
1 Antwort
Bezieht sich auch auf die neueren Motoren.
Finger weg von 1.8/2.0 TFSI, früher oder später fressen die aufgrund der Probleme riesige Löcher in den Geldbeutel.
Wenn du ausreichend Strecke fährst, dann hol dir den 2.0TDI, der ist sehr solide :)
An deiner Stelle würde ich den Q3 als Benziner lieber vergessen 😅
die TFSI Technik ist leider überwiegend Schmutz.
Kannst ja nen RSQ3 holen der 5Zylinder Turbo ist solide aber kostet eben beachtlichen Aufpreis.
Wenn du Kleinmotoren als Benziner fahren willst, dann bist du bei MB oder Japanern besser dran.
Doofe Frage aber was ist mit den Benziner Modellen bei denen nicht TSFI dabei steht?
Wenn ich mir auf https://www.audi-zentrum-berlin-zehlendorf.audi/de.html?csref=sea:Phd-Germany::Berlin+22350+Brand:a:Google:google.de:p~p:fn~22350+Brand_Audi:c~Audi:mt~p:id~652956985915&gclid=EAIaIQobChMInqzP5sO8gQMVG42DBx1HxgQyEAAYASAAEgLONPD_BwE&gclsrc=aw.ds die Modelle anschaue gibt es da ja auch immer die Option ohne TSFI.
Sind die dann ohne diese Technik und dementsprechend trotz Benzinmotor okay?
Sorry wenn ich kompliziert bin, hab da wie gesagt nahezu 0 Ahnung 😂
Bei dem link komme ich leider nicht weiter, das lädt nicht.
die Benziner bei Audi sind eigentlich alle TFSI.
bei VAG gibts vereinzelt Fahrzeuge ohne TSI, also reine Sauger.
Ich würde wirklich allgemein die Finger davon lassen.
für kurze Zeit kann man die schon fahren aber auf Dauer ist das nichts.
zudem sind die schlechten Motoren bekannt also selbst wenn der einwandfrei läuft, bekommst du den nur schwer wieder los :)
Also hole ich mir mit den erschwinglichen Benziner Audis kompromisslos den Teufel ins Haus, gut zu wissen, danke dir auf jeden Fall
Du hast nicht zufällig nen groben Plan wie viel ich mit dem Diesel fahren müsste das es Sinn macht? 😅 Oder soll ich lieber ne neue Frage aufmachen?
Also jeden Tag nach der Arbeit 20km Landstraße brettern, dann lohnt sichs - easy
Spaß beiseite - Wird wahrscheinlich schwer mit meinen 5 min Arbeitsweg an nen Punkt zu kommen wo ich jeden Tag genug für nen Diesel fahren würde... Vielleicht 2-3 Mal die Woche 😂
Da werd' ich mich wohl schweren Herzens nach Alternativen umschauen müssen, aber nochmal danke dir
Danke dir, wie steht's mit 1.4 TFSI, allgemein davon die Finger lassen?
Glaube für nen Diesel fahr ich bei weitem nicht genug Langstrecke, leider...