Deindustrialisierung und Ausbreitung von lowbudget Service Sector (verstärkte Dienstleistungsgesellschaft), sinkende Reallöhne, Demografieproblem (Disharmonie bzw. negative Asymmetrie; Einzahlermangel; Arbeitermangel; Mangel an Jungen Leuten, Überhang an Rentner und Alten), ...

-> ergo: Umlageverfahren (Generationenvertrag / Mackenroth-Theorem/Pay as you go (PAYG)) ist nicht mehr zeitgemäß und ungerecht, unsozial und nachteilig als Wirtschafts- und Arbeitsstandort (hohe Lohnnebenkosten = hohe Arbeitskosten= hoher globaler Wettbewerbsdruck = weniger Netto = weniger verfügbares Einkommen = weniger Kaufkraft = weniger Sparquote = weniger Lebensqualität = weniger Lebenserwartung etc. pp.)

Dürfen sich unsere Rentner freuen dass sie bald nicht mehr Flaschen sammeln müssen, wenn Weidel ihr Versprechen hält?

https://m.youtube.com/shorts/TE2peHeR4Uc

In Österreich ist der Beitrag minimal und man etwas später Anspruch aber man hat höhre Rente 77 vs 48 ist gewaltig bei grad 1-2% höhre Beiträge (bald erreichen wir das niuvea bleibt es im besten fall 48%

Russland ist mittlerweile ein steinreiches Land und der Wohlstand ist in Russland zumindest in den Städten deutlich höher als in Deutschland und Westeuropa. Auch die Infrastruktur ist in den russischen Städten viel moderner und besser als in Deutschland. Nur die russische Eisenbahn ist total veraltet und schlecht. Die Züge sind total langsam und brauchen ewig für die riesigen Strecken. Ein Teil der Lokomotiven ist uralt und stammt noch aus der Sowjetzeit. Es gibt nur eine einzige Hochgeschwindigkeitsstrecke in Russland zwischen Moskau und St.Petersburg und die dort verkehrenden Sapsan Züge sind schon über 20 Jahre alt. Auch in das Zugangebot viel dünner und das Streckennetz viel schlechter ausgebaut als in Deutschland. In Deutschland, England, Österreich, Belgien und den Niederlanden fahren viel mehr Züge als in Russland, obwohl diese Länder ärmer und weniger modern als Russland sind. Die Eisenbahn scheint in Russland keine Priorität zu haben, scheinbar können sich mittlerweile alle Russen gute Autos und Flugreisen, teils sogar Privatjets leisten und die Eisenbahn wird nicht mehr benötigt.