Hallo habe ein Problem:

bei meinem Auto (Ford Escort), den ich gebraucht gekauft habe stimmt was mit dem Blinkerhebel nicht. Oft, wenn ich blinken will geht das fernlicht an, dann muss an dem Hebel ein bisschen "ruckeln" um den wieder aus zu bekommen. Das stört mich gewaltig, da sich andere dadurch belästigt fühlen können, der es so zu missverständnissen kommen kann.

Wenn ich dann tatsächlich mal Lichthupen will, dann "flackert" das Licht, d.h. es geht an und aus und es stört einfach. Woran liegt das und wie umfangreich und kostspielig wäre eine Reparatur?

Hallo, ich habe folgendes Problem:

also ich habe einen neuen (gebrauchten) ford escort kombi. letzten dezember erst tüv bestanden und angeblich laut verkäufer handbremse erneuert worden. Allerdings habe ich meinen Wagen natürlich auf Herz und Nieren durchgecheckt und mir fiel die Handbremse auf. Ich fahre also mit 30 (keine angst, es war eine ruhige straße) und ziehe die handbremse, der wagen fährt weiter als ob nix wäre. Lässt sich auch bis zum Anschlag hochziehen. Anfahren mit angezogener Bremse geht auch ohne erkennbaren Unterschied. Beim Abstellen im Gefälle rollt der aber nicht weg.

Ist mein erstes Auto, also habe ich wenig erfahrung. Beim Fahrschulwagen war die Bremse um EINIGES stärker... Muss ich mir Sorgen machen? Und mit wieviel muss ich bei einer Reparatur rechnen? Es ist doch auch sowas wie eine "Notbremse" und in einem Notfall würde ich dann tatsächlich dumm aus der Wäsche gucken.

Hallo, ich habe folgendes Problem:

also ich habe einen neuen (gebrauchten) ford escort kombi. letzten dezember erst tüv bestanden und angeblich laut verkäufer handbremse erneuert worden. Allerdings habe ich meinen Wagen natürlich auf Herz und Nieren durchgecheckt und mir fiel die Handbremse auf. Ich fahre also mit 30 (keine angst, es war eine ruhige straße) und ziehe die handbremse, der wagen fährt weiter als ob nix wäre. Lässt sich auch bis zum Anschlag hochziehen. Anfahren mit angezogener Bremse geht auch ohne erkennbaren Unterschied. Beim Abstellen im Gefälle rollt der aber nicht weg.

Ist mein erstes Auto, also habe ich wenig erfahrung. Beim Fahrschulwagen war die Bremse um EINIGES stärker... Muss ich mir Sorgen machen? Und mit wieviel muss ich bei einer Reparatur rechnen? Es ist doch auch sowas wie eine "Notbremse" und in einem Notfall würde ich dann tatsächlich dumm aus der Wäsche gucken.

Hallo, habe seit ein PAAR TAGEN ein Problem. Nämlich, dass mein Türschloss an der Fahrerseite klemmt. Ich fahre einen '94er Ford Escort. Manuelles Schloss, wo man drehen muss (old skool ^^). Nach links drehen zum absperren: funktioniert perfekt. Nach rechts drehen zum aufsperren: klemmt!! der schlüssel lässt sich nicht drehen, MANCHMAL geht es mit Gewalt, hab aber Angst, dass der Schlüssel abbricht! Auf der Beifahrerseite geht beides einwandfrei!!

Früher hatte ich das Problem nicht, erst seit paar tagen. habe neulich nur die schlösser alle mit Feinmechanik-Öl geölt. Daran kanns aber nicht liegen... Was kann die Ursache sein... habe keine Lust großartig viel Geld für diese Schrottkiste auszugeben.

Danke im Vorraus!