tut mir leid aber manchmal frag ich mich echt wie dumm man sein kann :D ganze bremse mit bremsenreiniger, gibts in spraydosen zu kaufen, reinigen. dann machste die bremsbeläge raus und steckst die mal ne runde in die spülmaschine. wenn du glück hast bekommste sie damit wieder sauber, wenn du pech hast musst du neue kaufen. pass aber auf dass du die bremszylinder nicht rausdrückst beim saubermachen wenn du das rad rausmachst. das heißt-> wenn rad draussen ist keine bremse ziehen!!

und geh das nächste mal um himmls willen zu nem kompetenten laden bevor du noch son bock schießt

das ventil ist nicht das problem. dafür kannst du für ein paar cent ein aufschraubbares adapter beim radhändler kaufen. sowas müsste der eigentlich vorrätig haben. das größere problem wird sein, dass deine normale pumpe höchstwahrscheinlcih nicht den druck aufbauen kann, den ein rennradreifen braucht, denn da gehören mal mindestens 7bar rein!

eigentlich müssen fox dämpfer und federgabeln einmal jährlich zur inspektion eingeschickt werden um die garantie zu behalten. solltest du das gemacht haben kannst du ihrn enifach zu deinem händlier bringen, einschicken lassen und dann bekommst du ihn entweder repariert oder ersetzt. solltest du das nicht gemacht haben kann da höchstens noch ein fachmann was retten. es stellt sich allerdings die frage ob sich das lohnt. die 2009er version gibts im internet neu schon für 250euro. eventuell wäre ein ersatz also günstiger.....

jeder hersteller bringt an seinem fahrrad (bei mir ist das bei beiden unten am tretlager ich weiß aber nicht ob das bei allen so ist) eine rahmennummer an. mit der kann das rad "identifiziert" werden. ob es eine solche datenbank gibt weiß ich leider nicht aber ich weiß dass die hersteller anhand dieser nummer festellen können ob der rahmen von ihnen kommt oder nicht. es sollte also möglich sein herauszufinden wo der rahmen herkommt. baumarkt billigräder stellen da möglicherweise eine ausnahme dar da diese nur aus irgendwelchen zusammengekauften billigteilen bestehen.

da gibt es verschiedene möglichkeiten. du könntest zum beispiel teile eloxieren lassen (funktioniert halt nur bei aluminium). auch wenns nur nen paar kleine teile sind setzt das schon hübsche akzente. alternativ könntest du die teile natürlich auch lackieren lassen. es gibt viele schon fertige teile im internet zu kaufen, zum beispiel gibt es von truvativ (glaube ich zumindest) ein kleines kettenblatt in verschiedenen farben, das finde ich recht peppig weil es farbe an eine stelle bringt an der man sie eigentlich nicht erwartetn würde. du solltest alleerdings aufpassen wenn du anfängst einige teile andersfarbig zu lackieren oder eloxieren dass sie alle die gleiche farbe haben und nicht verschiedene nuancen (das heißt zum beispiel die teile nur von EINEM hersteller da zun beispiel das rot jedes hersteller etwas anders ist). außerdem sollte es nicht zu viel werden damit es nicht irgendwann aussieht wie das rad eines zirkusclowns:D viel erfolg

leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider leider täuschst du dich nicht, ist tatsächlich falschrum. ich kanns garnicht fassen.....

es gibt sogenannte montagepaste die die reibung zwischen den kontaktstellen erhöht ( zb zwischen lenker und vorbau). das wird bisher hauptsächlich für carbon eingesetzt damit man dort die schrauben nicht so fest anziehen muss wodurch das carbon beschädigt würde. man kann das auch bei alu einsetzen. dann müsste es absolut bombenfest sein. frag am besten mal bei deinem radhändler nach einer solchen montagepaste. sollte nicht so übermäßig teuer sein

naja erstmal bräuchtest du recht große leistungsstarke generatoren die mit der muskelkraft der fahrenden angetrieben werden, allerdings gab es bereits in den usa mal ein ähnliches projekt bei dem auch ein ganzer haushalt mit fahrrädern angetrieben werden sollte. dort wurden mehrere hundert fahrer benötigt, also sollte es mit 20 leuten etwas schwierig werden....

kauf dir nen neues (am besten im fahrradladen und nicht wie bei diesem irgendeinem no name hersteller) das was du da hast kann man ruhigen gewissens als altmetall bezeichnen

bist du dir sicher dass die achse gebrochen ist oder vielleicht nur der schnellspanner?