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19.06.2013, 22:02

Als ich heute mit dem Fiat 500 meiner mutter unterwegs war ( schlimmster fehlkauf der welt -.-) musste ich ziemlich stark bremsen da so ein typ meinte er msse genau mittig durch die kurve fahrn. Seit dem macht die Karre beim bremsen ( eig. nur wenn man lanhsamer wird oder fährt) komische geräusche die sich anhören alsob etwas schleift oder metall aufeinander kratzt bzw über den boden. Von ausen war nichts zu erkennen. Können das die Belege sein oder ist es vlt etwas Schlimmeres???

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von snoodt

19.06.2013, 22:18

Bei starken relative kurzen bremsen kann es passieren das in die Bremsscheibe eine Unwucht kommt. Es kann auch sein das eine Teil des Bremsklotzes (er wird meist mit 2 Stiften gelagert) hängen geblieben ist und jetzt schleift. Wenn man wirklich Ahnung von der Materie hat kann man das auch selber machen aber ansonsten bei Problemen mit der Bremse unbedingt zur werkstatt.

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von murgithcirseil

08.01.2013, 20:17

Kart fahren - Kurve richtig fahren

Hi ich fahre Hobbymäßig mit freunden Kart. Kann das mittlerweile auch ganz gut, bin schon ab und zu die Tagesbestzeiten gefahren. Jetzt frage ich mich wie man gas gibt und bremst in der kurve. Ich weiß, dass man nur vor der Kurve bremst und nicht in der Kurve und dass man die Kurve außen innen außen fährt und dass man sich bei nem Kart nach außen lehnt usw. Ich habe aber gehört, dass manche einfach das gas stehen lassen und trotzdem Bremsen. Soll man ja nicht machen, wie die Leute von der Kartbahn sagen. Stimmt das? Man müsste ja ab einem Bestimmten Punkt das Kart abwürgen. Also wie macht man es richtig?

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von snoodt

08.01.2013, 21:27

Gas halten und bremesen is ne ganz schlechte idee besonders wenn einer nahe vor dir ist. In der Regel ist die bremswirkung dann deutlich schlechter und es ist extrem schwer dann noch das bremsverhalten richtig einzuschätzen. (Spreche aus erfahrung machs nich sonst landeste in der bande). Was die Kurve angeht da musste erst bremsen (logisch) dann kein gas geben oder nur nen bischen eben soviel dass das Heck nicht zu leicht wird , das Gefühl dafür kommt mit der Zeit hängt aber auch vom kart ab. Wenn man dann aus der Kurve kommt vorsichtig vollgas geben auch so das man hicht hinten weg geht. ps das gasgeb in der kurve ist nich so schwer wie man denkt solang das kart nicht übermäßig viel power hat.

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von Suraa1

08.01.2013, 21:01

Fahrschule- Kupplung durchtreten

Ich hab so das kleine Problem, dass ich beim Anfahren, ab und zu mal absaufe :( Das ist jetzt mittlerweile meine 7.Fahrstunde gewesen und ich bin trotzdem einmal ab-gesoffen. Mein Fahrlehrer erklärt mir immer andere Optionen dazu... was mich wiederum durcheinander bringt. Erst wurde mir erklärt Kupplung durchtreten, 1.Gang, Kupplung langsam kommen lassen und sobald der Wagen bisschen rollt, Gas geben. Ok.... Dann wiederum sagt er, ich soll Kupplung durchtreten 1.Gang Gas geben und Kupplung langsam kommen lassen. Ich komme da echt durcheinander und wenn ich dann absaufe, schreit der mich an :D Ich will meinen Fahrlehrer nicht weiter aufn Senkel gehen -.- Kann mir mal bitte jemand das Anfahren erklären, wie es denn genau richtig sein muss?? also so das ich nicht absaufe???

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von snoodt

08.01.2013, 21:12

Das kommt nen bischen auf die situation an. Wenn man auf nummer sichergehen will dann erst gasgebn und dann kuplung kommen lassn aber eigentlich sollte man erst die Kuplung zum Schleifpunkt holen und dan gas geben (aber nicht zu viel gas sonst qualmen die reifen)

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von stocki145

07.03.2012, 21:29

kann man die ps eines Autos runter drosseln?

kann man die ps eines Autos runter drosseln? wegen der Versicherung? hinauf geht es jauch mit chiptuning etc dann müsste das doch hintunter auch gehen oder? http://www.automobile.at/cgi-bin/deeplink.pl?home=/cgi/autodb/expose.pl?ID=21596443

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von snoodt

07.03.2012, 21:41

eigentlich müsste das machbar sein allerdings muss das ein profi machen der sich mit der Motorsteuerung auskennt,denn wenn sowtwas von jemanden gemacht wird der sich nich auskennt dann führt das früher oder später zu einen totalen Motorschaden und das wird teuer.außerdem wird ie änderung auch nicht gratis sein .es kann durchaus sein dasd,das ein par hunter euro kostet.Außerdem gibt es da noch ein problem nähmlich den TÜV, der muss das erstmal zulassen, das könnte probleme machen.

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von LAPD1998

29.01.2012, 19:38

geographie hilfe unbedientg antworten

formuliere einen merksatz, der dden zusammenhang zwischen der schrägstellung der erdachse und den jahreszeiten verdeutlicht.

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von snoodt

07.03.2012, 20:04

Die Erdachse ist immer um 23,5grad geneigt . Im winter ist der südpol mehr zu der Sonne geneigt und im sommer ist der Nordpo bzw. die Nordhalbkugel zur sonne genigt, so entstehen die jahreszeiten. Herbst und Frühling sind zwischenphasen.Hoffe du hast es verstanden, wenn nich frag einfach nochmal.

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