Cyclopentan ist lediglich in der Schaumisolierung vorhanden, es kann nicht entweichen, das Kältemittel wird 600a gewesen sein, es ist wie normales Propan/ Butangas, im KS werden ca. 30- 40 g gewesen sein, über 3 Monate ist das absolut ungefährlich.

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Da es ein nofrost - Gerät ist, befindet sich der Verdampfer hinter der Verkleidung an der Rückwand, entweder diese entfernen und den Ablauf reinigen oder von hinten in das Ablaufrohr über dem Tauwasserbehälter eine dünnen langen Draht einführen und den Schmutz herausholen.

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Kühlschrank funktioniert nicht richtig?

Hey Leute, ich bin etwas verzweifelt und brauche mal einen Rat. Ich habe einen gebrauchten Kühlschrank (angeblich nur 5 Jahre alt) gekauft, der irgendwie nicht so richtig funktioniert. Es handelt sich um ein Modell von Hanseatic. Die Daten sind auf dem Foto zu sehen.

Nach meinem Kauf steckte ich den Kühlschrank an den Strom und es tat sich nichts. Auf Nachfrage beim Verkäufer meinte dieser, dass ich „auf der Rückseite unten das Rädchen drehen“ müsste. Auf dem Bild habe ich diese Schraube mit dem roten Pfeil markiert.

Dieses besagte Rädchen ist quasi eine Schraube (im Netzteil? - Dort geht auf jeden Fall das Stromkabel rein), welche sich mit einem „Klick“ immer ein Stückchen drehen lässt. Beim ersten Klick sprang der Kühlschrank auch an und ich war happy. Die Ernüchterung kam am nächsten morgen: Er war wieder aus.
Also den Verkäufer noch einmal kontaktiert und der gab mir den gleichen Rat noch einmal. Ich klickte die Schraube eine Position weiter und der Kühlschrank ging wieder. Leider funktioniert der Kühlschrank immer nur ein paar Stunden, dann geht er wieder aus. Der Verkäufer kann mir auch nicht sagen, an was für einem „Rädchen“ ist, an dem ich da drehe und was genau die Funktion davon ist. Bei ihm funktionierte der Kühlschrank angeblich ohne Probleme. Und nochmal angeblich hat ihm das ein Kumpel erzählt, der Kühlschränke repariert.

Mir kommt die ganze Sache etwas komisch vor da ich noch keinen Kühlschrank besessen habe, den man einmal am Tag vor ziehen muss, um ein Rädchen auf der Rückseite zu drehen.

Weiß jemand was es mit diesem Rädchen auf sich hat und warum der Kühlschrank immer aufhört zu laufen?
Bin ich richtig in der Annahme, dass dieses Gerät einen Defekt hat? Kann ich das irgendwie prüfen oder beweisen? Und ist dieser Kühlschrank wirklich nur 5 Jahre alt?

Ich wollte doch nur einen guten Gebrauchten :(

Danke für eure Hilfe!

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Das "Rädchen" ist eine mechanische Abtauuhr, sie läuft parallel zum Kompressor, nach einer bestimmten Zeit, geschätzte 6 Std. Laufzeit, wird der Kompressor aus- und eine Abtauheizung am Verdampfer für ca. 30 Min. eingeschaltet, sollte die Uhr festhängen, so wird entweder nur ständig abgetaut oder es kann sich am Verdampfer nach einigen Tagen soviel Eis bilden, das eine Kühlung nicht mehr möglich ist, sowas steht auch in keiner Gebrauchsanleitung.

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Ein Schnapsgläschen voll mit chlorhaltigem Reiniger in das Ablaufloch der Tauwasserrinne schütten, nach ca, 30 Min. die gleiche Menge Wasser nachkippen

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Bei diesem KS wird die Kälte nur im unteren Teil erzeugt und mit einem Ventilator verteilt und auch geregelt in den oberen Teil geblasen, entweder ist der Motor verschlissen, oder der Ventilatorflügel schlägt an Eis, weil der KS nicht automatisch abgetaut hat, der KS muss mindestens mit offener unterer Türe 24 Std. abgetaut werden, ist das Geräusch noch da, so ist es der Lüftermotor, ist es weg und kommt nach einiger Zeit wieder, so ist die Abtauheizung defekt, gibt es als Ersatzteil

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Bei einem Luxor 140, einem ganz normalen 85 cm hohen KS, gibt es keinen Schalter zum Abschalten des TK- Fachs, die Türe muss geschlossen bleiben, denn in diesem Fach beginnt die Kältemitteleinspritzung, ein dauerhaftes Entfernen der Türe würde nach einigen Wochen das komplette Fach mit Eis füllen

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