Da ich gerade mit genannter Firma schlechte Erfahrungen gemacht habe würde ich die Finger davon lassen. Konkret ging es bei mir um den Injektorenlöser, sollte auch verträglich sein hat dann aber die Ventildeckeldichtung zerstört. Auf Nachfrage und Schilderung der Situation wurde Seitens Liqui Moly erklärt, dass das Mittel nicht mit den Dichtungen in Kontakt kommen darf - was aber bei dem angegeben Zweck gar nicht anders geht. Insofern kann ich nur abraten. Ach ja, der Mailkontakt mit entsprechender Aussage der Firma Liqui Moly liegt vor und kann belegt werden. Liqui Moly zeigt sich ob der zerstörten Dichtung extrem Unkulant.

Echte Gangster haben Fahrer und lassen sich meist in korrekten Silber-Blauen Limos oder Kombis fahren. Manchmal auch krassfette Benz, so als Bus in Grün.

Je nach Fahrstil und welchen Wagen ich nehme. Zwischen 25 und 150 km.

Cool hier, da macht jemand Sch.... , ist zu Feige dazu zu stehen und wird hier um nächsten Mist aufgeforert. Verletzung des Briefgeheimnisses ist nicht ohne...

Am Schlimmste finde ich aber den Vertrauensmissbrauch im Alltäglichen.

Ich kann nur hoffen er steht zu seinem Mist und macht es nicht noch Schlimmer.

Gruß von einem Vater.

Irgendwann wird evtl. die charakterliche Eignung zum Führen eines KFZ angezweifelt, was vermutlich bei viel mehr passieren sollte wenn ich hier lese, dann könnte eine MPU folgen... Alles weitere wird sich dann zeigen. Viel zu Viele haben dauernd Glück, dass sie nicht auf Gleichgesinnte im Strassenverkehr treffen sondern auf Solche die für das rücksichtslose Verhalten mitdenken und damit die Unfälle verhindern.

E46 und E39 haben von Anfang an unterschiedliche Käuferschichten angesprochen, also solltest Du erst mal sehen welcher Dir besser gefällt, Unterschiede merkst Du sofort beim einsteigen.

Rostprobleme können beide Baureihen aufweisen, Fahrwerksprobleme ebenso, usw. da ist - wie schon gesagt - der Gesamtzustand ausschlaggebend.

Interessant wäre evtl. noch der Umstand der Motoren, es gab für beide Modelle den M52 und M54 Motor, was evtl. auch den Ausschlag geben kann.

Setz dich mit beiden Modellen genauer auseinander (Foren usw,) und dann such gezielt nach dem Modell, im Idealfall fährst Du mal das in Frage kommende. Viele jammern hinterher über den 520er.

Entweder hat er damit verkackt oder er hat Zeit bzw. bekommt Zeit um es nachzureichen. Es kann so einfach sein...

Evtl. solltest Du mal als erstes schreiben was Du mit "KFZlerin" meinst.

Mechatroniker? Elektriker? Lackierer?

Nutzfahrzeug, PKW, Zweirad......

Wenn die Schuldfrage geklärt ist, Diese beim Unfallgegner liegt und die Schadenssumme 1500,- € übersteigt muss die gegnerische Vers. den Gutachter bezahlen. Lass Dir keinen Gutachter von der Vers. "andrehen". Für wen der handelt wird jedem klar sein. Auch große Organisationen werden immer im Interesse derer handeln die sie bezahlen, aufgrund dessen wirst Du meist mit einem gestellten Gutachter schlechter wegkommen.

Liegt die Schadenssumme unter einem bestimmten Betrag, gerne werden die 1500,- € genommen kann aber auch mal weniger sein, könnte die Vers. einen Kostenvoranschlag verlangen was Diese dann aber NICHT zahlen möchte und auch nicht wird.

110 - 130km/h lässt erstmal auf die Hinterachse schließen. Dort alles was im Bereich der ungefederten Massen liegt. Im übrigen drehen sich die Antriebswellen natürlich auch im ausgekuppelten Zustand, wie ggf auch eine Kardanwelle.

Die Frage ist zu Allgemein da man sowohl 4-Kanäler nehmen kann, 2-Kanäler oder auch nen Monoblock. Es kommt auf das Zusammenspiel an. Passt der Nennscheinwiderstand der Subs zur Endstufe, hat diese gebrückt ggf noch genug Kontrolle, passt die Leistung.

Beschalte die Ringe doch so, dass Die nicht funktionieren wenn sich das Auto bewegt. Betriebserlaubnis ist erstmal nicht zwingend für die erteilte Zulassung. Die Zulassung besteht solang Diese nicht aufgehoben wurde, Betrieberlaubnis hin oder her. Was nun die Zulassung angeht, die kann nicht einfach so vor Ort erlöschen, das kann nur die Zulassungsstelle, aber die Rennleitung kann die Weiterfahrt untersagen, einen Gutachter bestellen, Fahrzeug sicherstellen usw. Rote Beleuchtung vorn stellt in jedem Fall genug Tatbestand da um das Fahrzeug als Gefährdung einzustufen und somit oben genannte Massnahmen rechtfertigen, die Kosten hierfür können immens sein. Kurz: Lass es wenn Du nicht gerade im Geld schwimmst und keine Lust auf richtig Ärger hast, Du ziehst den kürzeren.

"Öl haben wir mit mehrmaligen Gang kupplung treten rauslauft ca 3 Liter" Tut mir leid, aber das verstehe ich nicht. Formulier doch mal verständlich. Grundsätzlich ist zuviel Öl nicht gut. Einen gewissen "Spielraum" gibt es da, sollten es aber 3 Liter zu viel sein und das Auto lief damit könnte die Kurbelwelle Schaden genommen haben. Die taucht dann im Lauf immer in das Öl ein und die Kräfte welche dabei freigesetzt werden können schon den einen oder anderen Schaden anrichten, bis hin zum kapitalen Motorschaden. Spring mal mit dem Bauch voran vom 10 Meter Turm ins Wasser, da kannst Du dir etwa vorstellen wie hart Flüssigkeiten sein können... Es könnte aber auch alles ok sein, oder durch austretendes Öl ein Kurzschluss verursacht werden. Bitte mehr Infos.

Die Haftung kann nicht mal eben so ausgeschlossen werden, auch nicht wenn es als "Teileträger" oder "Defekt" verkauft wird. Defekt bezieht zwangsläufig einen Preis ein der einen wirklichen, größeren Defekt abzeichnet. Sollte der Preis annähernd Marktüblich zu vergleichbaren, intakten Fahrzeugen sein wird es nichts mit Ausschluss der Haftung. Ist aber beispielsweise ein Motorschaden vorhanden und wird entsprechend als Vetragsgrundlage angenommen kann man sehrwohl die Haftung ausschließen. Es kommt gemeinhin auf den Vetrag, den Preis sowie den tatsächlichen Fehlern an. Fahrzeug soweit ok - kein Haftungsausschluß möglich.

Die Wasserpumpe zählt gemeinhin als Verschleissteil und wird somit von den meisten Gewährleistern ausgeschlossen. Allerdings könnte die Vermutung naheliegen, dass bei einer Haltbarkeit von 2 Monaten der Defekt schon bei Übergabe bestand. Wenn dem so ist muss der Händler diese erneuern, aber beweis das mal...

edit:erledigt

Wenn die Felgen nur für den E46 waren passen die nicht auf den E39 da andere Mittenzentrierung. Die Felge passt in dem Fall nicht über die Radnabe, es sei denn es gibt entsprechende Montageringe und die Felge hat die Zentrierung in entsprechnder Größe.

Dafür gibt es Verbände, schau mal danach, dann solltest einen finden.

läßt es sich schlicht nicht deinstallieren oder kommen andere meldungen? evtl. im abgesicherten modus?

Ein Auto ist "perfekt" wenn es NICHT abhebt. Wie will man sonst fahren? Wenn ein Auto doch mal abhebt ist die Aerodynamik fürn Ar... Die Motoren würden das locker mitmachen.