Man spürt den unterschied sehr stark, da es die einzigen Elemente des fahrrad sind die aktiv das fahrverhalten beeinflussen Billige gaben haben ein schlechtes ansprechcerhalten sind schwer schlagen durch und besitzen eine geringe Steifigkeit, gute hingegen sind oft sehr leicht und in allen anderen belangen besser...jedoch wird der unterschied bei steigendem Preis immer geringer

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Schauen dass das fahrrad in einem guten Zustand ist und reifen aufpumpen Kette ölen Außer dem das Wetter anschauen und geeignete Klamotten mitnehmen sowie einen Rucksack mit einem ersatzschlauch pumpe und etwas Werkzeug

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scheibe mit bremsreiniger oder stark fettlösenden mitteln reinigen und bremsbeläge am besten tauschen da sie sich "vollsaugen" und es sonst ewig geht bis die Bremskraft wieder da ist

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kommt auf die anforderungen an...fährst du matschige crosscountry strecken ist der angegebene luftdruck auf dem mantel zu hoch, hier würde ich je nach gewicht reifenbreite und strecke 1,5 bis 1,8 bar reinmachen

wenig luftdruck bringt unglaublich viel!!! einfach ausprobieren ...nur nicht zu wenig luft (Durchschlaggefahr!!!)

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wird wahrscheinlich von der aufnahme kommen, wenn der wind nicht mehr von vorne kommt, ist nähmlich auch in kurven das geräusch

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müsste auf den Mänteln stehen ist der weg hauptsächlich straße höher, als wenn du imgelände fährst

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wegen der anderen geometrie z.b. frauen sind meist kleiner und könnten mit hoher stange nicht stehen deshalb gibt es angepasst mtb

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