Liebe meine MT07.
Mal schauen, was nächstes Jahr dann mit dem offenen Schein passiert. :D
Für mich persönlich war Motorrad einfacher, ist aber sehhhrrr subjektiv. An sich ist der Führerschein günstiger, aber darfst die Schutzkleidung nicht außen vor lassen.
Aber allgemein je nach Situation würde ich als erstes auf den Use-Case gehen als auf den Spaß, wenn ich mich entscheiden müsste.
Finanziell lohnt es sich am Meisten, wenn möglich beides kombiniert zu machen, da du dir da dann eine weitere Theorieprüfung und erneute Anmeldekosten bei der Fahrschule sparst.
Ja das geht.
Mit 16,5 kannst du noch kein A2 anfangen, das geht soweit ich weiß erst mit 17,5.
Preislich macht das aber auf jeden fall Sinn, da du dir eine weitere Theorieprüfung als auch erneute Anmeldegebühren sparst. :)
Ich nutze für Aufnahmen beim Motorradfahren eine Osmo Action 4.
Habe mir gegen GoPro entschieden, da DJI inzwischen einfach GoPro voraus ist, sowohl im Bezug auf Features als auch auf Bildqualität.
Zudem brauchst du keinen MediaMod, wenn du nen Mikrofon anschließen willst. Da geht ein USB-C auf Klinke-Adapter einfach.
ich saß mal auf einer Z500 Probe und fand die mit meinen 185cm für mich zu klein.
Die 650 war okay.
Aber hab mich noch etwas wohler bei der MT-07 gefühlt, die ist es dann auch geworden.
Weitere Optionen wären die GSX-8S, CB750 Hornet oder Duke 790/890. Sonst halt noch die 900er Klasse, sprich MT-09, Z900, F900R.
Also ich sag mal so, bei mir und auch einigen Kumpels waren es so 30-40 min etwa.
Wie die Zeit zählt liegt an der Route die der Prüfer mit dir fahren will, aber prinzipiell noch nie davon gehört, dass das wirklich genau erreicht wurde. XD
Also ne Motorradjacke würd' ich auf jeden Fall nehmen, gibt's auch einige die relativ normal aussehen. Als Hose entweder eine Textilhose die du dann ausziehst oder eine Motorradjeans (gibt's ganz gute mit AAA Rating und Protektoren).
Auch im Hinblick auf Stiefel gibt es echt nice, die sich auch entspannt für den Alltag eignen. :)
Yes.
Geht. :)
Einfach locker angehen und wirken lassen.
Wird schon. ;)
Heyy, habe den Einstieg leider erst mit 19 gemacht, aber ist ja prinzipiell eine trotzdem ähnliche Situation. Erfahrung im Straßenverkehr hatte ich halt nur mit Klasse B im Voraus.
Ich hatte 22 Fahrstunden, also 10 Übungsstunden.
Eigentlich ist das einzige Requirement für's aufstocken, dass du zwei Jahre die Klasse darunter besitzt. Musst nicht tatsächlich gefahren sein.
Wenn du aber im Straßenverkehr mit A1 schon etwas Erfahrung sammelst kann dir das für die Erweiterung eventuell ein paar Übungsstunden ersparen.
… ich ebenfalls Motorrad fahre und es liebe.
Es gibt viele, die sehr leichtsinnig und sehr risikobehaftet fahren, aber ich habe einfach meinen Spaß mit Kollegen, dass auch ohne riskante Manöver und rasen.
Ich und meine Buddies genießen Landschaften und haben dabei sehr viel Spaß, ohne eine riskante Fahrweise.
Natürlich ist das Motorrad fahren an sich schon eine nicht ungefährliche Sache, aber man kann es durch Fahrstil, Schutzkleidung und einer ziemlich defensiven Fahrweise schon etwas sicherer machen, als es vielleicht manche sehen.
Ich habe jetzt seit einer Woche meine 2024er MT-07 und bin mega zufrieden.
Etwas mehr Leistung hast du offen mit der Z900, aber potentiell agiler ist die MT-07.
Die Leistung mal in nachvollziehbaren Zahlen:
Z900: 0,45 PS/kg vs MT-07: 0,4 PS/kg
Musst an der Stelle wirklich selbst abwägen, ich persönlich würde für geringeres Gewicht gehen, habe ich ja auch gemacht 😂.
Louis, Polo, FC-Moto das sind so die bekanntesten im deutschen Raum.
Habe eine MT-07 und liebe dieses Motorrad einfach nur.
Aber wichtig ist, dass du das für dich perfekte findest.
Das erfährst du am ehesten bei Probefahrten. ;)
Würde B mit A2 machen, kannste so mit 17,5 Jahren beginnen.
Würde mal von so um die 5k+ ausgehen.
HelmExpress, Motochecker, Louis (Kanal von dem Bekleidungs- und Zubehörhandel), 1000ps (Kanal von dem Magazin), FC-MOTO TV.
Dann gibt’s auch noch einige mehr, die ganz guten Content machen, aber eher gemischt.
Alsoooo…
(Geschwindigkeit in km/h : 10) x 3 = Reaktionsweg in Metern
(Geschwindigkeit in km/h : 10) x (Geschwindigkeit in km/h : 10) = Bremsweg in Metern
Anhalteweg ist dann beides addiert.
Gefahrenbremsung ist das Ergebnis vom Bremsweg nochmal geteilt durch 2. 🫡
B, alles was. Darin enthalten ist.
Und seit letztem Jahr noch A1 und A2. :)
Bin seit letztem Oktober fertig mit A2 und habe mir im Februar eine MT-07 aus 2024 bestellt, die ich hoffentlich im nächsten Monat dann bekomme. :)