Nein eigentlich nicht da so spießig wie es sich anhört dein Ladekabel nicht geprüft ist. Alle Kabel in der Schule wurden geprüft und werden das regelmäßig dein Handyladekabel jedohc nicht daher darfst du das nicht. Aber ganz ehrlich scheiß doch drauf und mach es einfach.
Das heißt Enduro. Schau mal nach einer Bata rr125 lc.
Ich denke dass es ein Entlüftungsschlauch ist meine Fantic hat das auch versteck ihn einfach. Und schaue dass du ihn nicht zu nah an den Motor legst damit er nicht zu heiß wird.
Ich selber bin 171cm und fahr eine Fantic xmf125 ich komme da mit beiden füßen runter zwar nicht auf den gesamten Fuß aber es reich völlig aus. Viel kleiner sollte man meiner Meinung nach sein jedoch kann man sie tiefer legen kann dir aber nicht sagen um wie viel sie dann runter kommt. Ich würde mich mal informieren um wie viel man eine Fantic, aprilia usw. tiefer legen kann.
Wahrscheinlich die Sicherung dierekt hinter der Batteri.
Ansich gut jedoch hässliche Blinker, orginal Kennzeichenhalter hässlich und sie sieht sehr klein aus. Ist zwar nur eine 125er trotdem gibt es viele andere 125er die viel mehr her machen.
Meiner meinung nach die Fantic xmf 125 die entscheidung kann dir aber keiner abnehmen. Ich kann nur die Fantic, Beta, Rieju empfehlen sind alles Supermoto mit einem Top Motor.
Mir kommt das ganze irgendwie gelogen vor voralem das mit dem 6-Takt motor.
Normalerweise passiert nichts brauchst dir keine Sorgen machen. Den Kamerade würde ich aber mal anständig zurechtweißen sowas geht gar nicht.
Zur Frage 2 oder 4 Takt ich bevorzuge 4 Takt da der Verbrauch einer 2Takt höher ist. Zudem sind sie meist teurer und drosseln musst du sie auch noch. Ich habe eine Fantic xmf 125 ist eine Supermot rennt 115-120km/h kann sie nur empfehlen. Und sie beschleunigt in 9 sekunden 0-80 recht viel bessere 125er gibt es nicht von der Beschleunigung her.
Die Simson ist nicht laut und der Helm macht alles ziemlich leiße.
Der Mensch ist schon immer Fleisch das soll auch so bleiben zudem ich als Gichtsepp bekomme keine Gicht.
Ich glaube du meinst einen resonanzauspuff das sind die dicken Teile an den 2-Takt Mopeds so wie es wirkt hast du absolut keinen Ahnung für was das ist hab jetzt auch keinen Bock das zu erklären auf alle Fälle ist das komplett unnötig so etwas an ein 4-Takt Moped zu bauen da ein 4-Takt keinen gegendruck im Auspuff braucht. Tipp informier dich wie 4-takt und 2 takt motoren funktionieren und dann schaue was ein resonanzauspuff macht dann kapierst du es.
Ich bin 1,71 und habe eine Fantic xmf 125 performance 2021 das geht soweit ganz gut jedoch kleiner sollte man meiner Meinung nach nicht sein. Was du aber versuchen könntest ist es eines der Mopeds tiefer zu legen (ich weiß nicht ob es bei allen so leicht ist bei der Fantic muss man nur einen Bolzen in ein anderes Loch stecken keine Ahnung um wie viel sie dann niedriger wird ich schätze 3cm) dann könnte es vielleicht gehen dass du immer einen Fuß oben lässt und einen unten das müsste auch ziemlich sicher gehen. Aber geschmak hast du Beta, Fantic und Riju mrt sind meiner meinung nach die besten Euro 5 mopeds da sie einfach den besten Motor haben und optisch was her machen.
Wird verdammt knapp ich fahre eine Fantic xmf 125 sumo mit 880mm Sitzhöhe. Ich bin auch 1,71m das geht soweit echt gut aber ich kann dein Problem voll nachvolziehen ich wollte schon immer eine Fantic war aber ewig lange 1,60m. Doch zum Glück bin ich dann aufeinmal gewachsen. Aber die meisten Mopeds kann man tiefer legen meine Fantic könnte man auch tiefer legen ich würde mich mal informieren ob das bei der Aprillia auch geht. Falls nicht kauf dir eine Fantic die ist echt gut und geht auch besser als die Aprillia.
Ich weiß jetzt nicht was für einen Roller hast aber in den meisten fällen sind Roller mit einem Drosselring gedrosselt. Ausbau: Den Variomatikdeckel öffnen (das ist das Teil das vom Motor zum Reifen geht in fahrt richtung auf der linken Seite) da siest du dann einen Keilriemen dann machst du die Schraube vorne auf wo der Keilriemen drauf ist (musst da irgendwie gegenhalten oder mit Schlagschrauber wenn du einen hast) dann nimmst du die scheibe runter achtung da ist eine Beilagscheibe bei nicht verlieren!!! und dann kommt auch schon der Drosselring das ist einfach ein dicker ring den nimmst du raus (jetzt kannst du entscheiden wie schnell dein Roller gehen soll die Drosselringe kann man kaufen faustregel ist 1mm kleiner = 7km/h schneller ungefähr oder du tust ihn ganz raus dann läuft er ungefähr 70km/h solange nich noch irgendeine Drossel verbaut ist) baust alles wieder zusammen entweder mit kleinerem Drosselring oder gar keinen. Und fertig.
Warte ein wenig und mach den A1 was willst du mit 45km/h wenn du es so eilig hast kauf dir ein E-Bike und mach es auf das ist nicht schwer.