hallo laacy die derbi senda ist eine sehr gute enduro allerdings ist die ersatzteilversorgung nicht so gut (übers net geht es) ansonnsten würde ich es mit einer yamaha oder ner honda versuchen die sind aber mitlerweile selten und dadurch selbst gebraucht schwer zu bekommen lass aber die finger von den china-möhren die sind zwar günstig aber taugen nichts ansonnsten ist es halt geschmackssache ob du lieber eine enduro oder ein strassenmoped fahren möchtest mfg thomas
kontroliere beim enlüften aber auch die belege wenn die verschlissen sind wird die bremse auch schwammig
bei deiner auswahl würde ich den aprilia vorziehen der verbraucht etwa 2 -2,5 liter bei guten fahrleistungen ist aber zu dem preis zu teuer mit etwas suchen bekommst du den roller bestimmt 200 -300 euro billiger mfg thomas
hallo erst mal eine gegenfrage hast du den neuen zylinder eingebaut? es kann auch sein das du den kolben falschrum eingebaut hast im normalfall ist eine makierung (ein pfeil oder ein punkt) auf dem kolben der muss zum auslaß zeigen dann versuche es mit startpilot oder bremsenreiniger es geht aber auch mit etwas benzin in den zylinder spritzen ,die kerze rein und starten sollte gehen wenn der roller einen funken hat und den vergaser stellt mann am besten ein wenn der motor betriebswarm ist thomas
hallo dein problem wird der vergaser sein und sollte sich nach einer reinigung (düsen ausblasen und schwimmer kontrolieren) sich erledigen mfg tomas
hallo dieser schlauch gehört normalerweise an den luftfilter du kannst aber auch einfach mit einer schraube den schlauch zustopfen dann müsste er leiser sein wenn dir das zu unsicher ist würde ich zu einem neuen auspuff raten am besten einen silent-pro von technigas (der kostet etwa 95 -110 euro) der ist leise und hat gute leistung mfg thomas
hallo meistens ist nur der ansaugstutzen mit abriss-schrauben angebracht die du aber mit einer zange oder mit einm hammer und schraubenzieher vorsichtig lösen kannst normalerweise sind beim motordeckel (vario,keilriemen und kupplung ) solche schrauben nicht verbaut da man diesen zu wartungsarbeiten ja abnehmen muss mfg thomas
hallo wenn du niemanden hast der etwas ahnung davon und dich beim anschauen begleitet hat schaue auf folgende punkte : reifen(profil und zustand) bremsen (funktion überprüfen) motor(springt der roller sofort an und hält das standgas achte auch darauf ob er irkendwo ölflecken hat und schaue dir nach möglichkeit auch die zünkerze an ob sie verrusst ist oderzu hell verbrennt) elektrik funktionieren licht .blinker,bremslicht,e-starter und die anzeigen am cockpit und natürlich der gesammtzustand das heisst: ist der roller gepflegt oder steht er vor dreck hat die sitzbank risse bordwerkzeug vorhanden und die betriebsanleitung sollte auch dabei sein von wegen technischer daten und schaltplan und nicht vergessen eine probefahrt die sollte man auf jeden fall machen wenn der roller in ordnung ist hat kein verkäufer was dagegen für 700 solltest du was vernünftiges finden guten rutsch mfg thomas
hallo wenn dich das so nerft wirst du die cdi gegen eine offene tauschen müssen und wenn du noch den drosselring drinnlässt solltest du auf gerade strecke nicht viel schneller werden aber bergab wird er nicht mehr so abregeln mfg thomas
der kreidler motor ist top und von der optik finde ich ihn sehr gut gelungen leider hat das modell manchmal elektrikprobleme das habe ich oft mitbekommen da sich bei mir im haus eine kreidlervertretung befindet und ich da hin und wieder helfe da bekommt mann einiges mit mfg thomas
hallo lass mal die cdi überprüfen die ist beim kreidler anfällig ist der roller als mofa gedrosselt oder normal ? es könnten ein paar sachen sein was man aber aus der ferne nicht überprüfen kann aber es hört sich so an mfg thomas
hallo wenn der roller fehlerfrei läuft kannst du den fehler im bordcomputer einfach löschen ansonnsten kannst du den fehler auslesen und anhand des fehlercodes googeln wenn du den serviscode brauchst schreib ne mail (thomas.grafeld@freenet.de) ich suche ihn dann raus und schicke ihn mfg thomas
hallo der gilera dna hat eine gewisse motorrad optik ist aber schwer zu bekommen und deshalb auch gebraucht noch teuer mfg thomas
hallo definitiv nicht die prüfbescheinigung ist ab geburtsjahr 1966 pflicht mfg thomas
hallo also bei meiner tochter (auch 16) wurde gesagt das keine pflichtfahrstunden braucht sie hat auch erfahrungen gesammelt aber ich habe auf 5stunden bestanden weil es im verkkehr doch anders zu wie auf einer cross-strecke oder abgespeerten gebiet mfg thomas
hallo wenn du nur den anzug verbessern willst wüede ich es mit leichteren variogewichten versuchen die bekommst du im zubehör oder bei ebay mfg thomas
hallo das hohe standgas wird der fehler sein und überprüfe mal den schwimmer im vergaser ob er sich frei bewegt dürfte aber auf jeden fall eine vergasersache sein versuche mal etwas vergaserreiniger und dann richtig warmfahren mfg thomas
hallo auf dem kolben ist eine makierung(pfeil) diese muss zum auslass zeigen
zweiradteile.net
hallo normalerweise sind es 4 schrauben die du entfernen musst um das helmfach auszubauen aber wenn du den luftfilter abbaust kommst du gut an den vergaser drann der gasanschlag ist am gasschieber angebracht und lässt sich problemlos entfernen(einfach feder runterdrücken und entfernen) mfg thomas