na klar, solange die Quoten stimmen wirds auch noch die 350. dsds-staffel geben, auch wenn bisher nix bestätigt wurde. aber dsds is bei rtl ein quotengarant, den würde man nicht ohne not absetzen.
grüße
Sehr gute Seite, um die Vorgänge genau zu verstehen:
http://www.halbleiter.org/
genaue Erklärungen + Animationen zu Raumladungszonen usw. :)
Grüße
Die - da sprech ich jetzt aber nur für die eigentliche, also die sizilianische - Mafia schreibt eigentlich quasi nie etwas auf, es gibt keine Buchführung oder so etwas, ebenso wenig gibt man sich als Mafioso zu erkennen gegenüber einem normalen Zivilisten. Und die oberste, strengste, und unumstößlichste Regel ist die sogenannte Omertá, die absolute Verschwiegenheit, und niemals Verrat zu üben. Verstoß wird mit der Todesstrafe "geahndet", mit der berühmten abgesägten Schrottflinte (ital. Lupara bianca) oder anderen netten Methoden wie einbetonieren oder Säurebäder. Fast alles Wissen über die Organisation der Mafia kommt von den Pentiti (Einzahl Pentito, dt. "Reuiger") die als Kronzeugen in den großen Prozessen aufgetreten sind.
Zu dem Kommentar d. Vorposters: Doch doch, Frauen und Kinder sind erlaubt, sogar üblich!
Da hast du falsch gelesen, Mercedes wird glaub ich niemals Fiat gehören ;) Alles nich so einfach, es fing an mit Daimler-Benz (Mit der "Kernmarke" Mercedes-Benz), dann die Riesen-Fusion zu DaimlerChrysler, die is aber aufgelöst worden, da Chrysler (und Dodge, die ja dazu gehören) zu der Zeit in Amerika in eine tiefe Krise geschlingert ist, dann wurde Daimler daraus, also NUR noch Daimler, während Fiat einen Großteil von Chrysler zu einem Spottpreis kaufte (Fiat ist ja selbst nicht so unbedingt die reichste Firma), und die Technik von Fiat, Alfa Romeo und Lancia mit den Amis teilt, um Geld zu sparen und gleichzeitig auf dem US-Markt Fuß zu fassen. (Der Dodge Dart z.B. ist ja eine verkappte Alfa Romeo Giulietta, während manche Lancias umetikettierte Chrysler sind, das nennt sich dann Badge-Engineering :))
Studieren auf alle Fälle, nur ne Ausbildung wäre verschwendetes "Potenzial" nehm ich an, und da dann was wirtschaftliches studieren, was genau findest du schon noch raus bei der Beratung. Firmen wie McKinsey (Unternehmensberatung, d.h. die sanieren Behörden, Firmen,...und manchmal auch Staaten) sind der Hammer, und geben ihren Mitarbeitern einen hübschen Dienstwagen und ein noch hübscheres Gehalt. :) Mein Favorit wäre sowas, gepaart mit ein bisschen technischen Verständnis, so das man auch ne Ahnung hat von was man redet ;)
Grüße! Und viel Glück natürlich ;)
Sogenannte Synergieeffekte ;) ...die Entwicklung wird zusammengelegt, so werden nich viele (und teure) Schritte mehrmals gemacht, das wird immer häufiger gemacht um Kosten zu senken, wovon der Kunde theoretisch profitieren kann. Wenn der Daimler also den Citan allein entwickelt hätte, dann wäre er im vierstelligen Euro-Bereich teurer geworden, das muss ja nicht sein. Gleiches gilt schon bei den Motoren, die neue A-Klasse bekommt nen neu entwickelten 1.2er Benziner, der im Renault Megane ebenfalls eingesetzt wird zB. Opel hat den Combo, der is baugleich mit dem Fiat Dobló, Citröen C1/Toyota Aygo/Peugeot 107 sind ein und dasselbe Auto, kommen sogar aus derselben Fabrik. BMW macht das meines Wissens nach noch nicht, aber dafür brauchen wir bei Audi garnich anfangen, das sind teilweise ohnehin umetikettierte VW's mit Lifestyle-Zuschlag ;) Also kurz gesagt: Ja, stimmt.
Grüße
Lykke Li - I Follow Rivers :))
Grüße
Samsung Galaxy, würde jedoch aufs S3 warten, es wird am 3.5. vorgestellt und verfügt über 4 Kerne usw, wird also nochmal einen deutlichen Fortschritt darstellen. :)
Hi, ich hab diverse Bücher über die Gegend und die Mafia gelesen, habe eine sizilianische Arbeitskollegin und kann nur sagen: lass es bleiben! Es is ne tolle, schöne Insel, Wahnsinns-Landschaft (selbst schon gesehen) aber die Mafia is tatsächlich noch immer ein Problem, so wie generell in Italien von Neapel an nach Süden immer mehr, und so wie die italienischen Behörden sind, wird sie das wohl auch noch ewig bleiben. Geh doch in den Norden, Turin z.B., Mailand oder Florenz...schönes Leben, super Klima, gesunde Wirtschaft :)
Oder bleib einfach hier. :D
Kann man wie schon gesagt nich richtig vergleichen, aber ein Lamborghini is ein unvergleichliches Auto und bekommt allein deswegen schon die Stimme (und abgesehen davon marschiert der auch in 3 Sekunden auf 100, das drückt ganz mächtig ;))
Was er als erstes fürn Auto will is doch sein Bier ;)
Ich kann nur zu zweitens was sagen, der Geheimtip heisst Opel Tigra TwinTop, da er aufm Corsa aufbaut isser zuverlässig, günstig im Unterhalt (und auch im Verbrauch) und is erschwinglich (2006er Baujahr, unter 60TKM, unter 7000 Euro) viel besser als der Opel-Ruf, und sieht auch ganz gut aus ;) Ausserdem kannste da auch wennde bissl größer bist aufrecht drin sitzen (bin mal im 206cc nach Frankfurt gefahren, danach tat alles weh weil Kopf eine Stunde lang schief lag)
Manko ist eben, es ist nur n Zweisitzer, aber wenn du von Eltern oder so mal das Auto bekommst wennde paar mehr rumkutschen willst is das auch kein Problem ;)
Grüße, und viel Glück beim Führerschein ;)
Das, das Rose singt als sie auf der Tür treibt? ;) Ada Jones & Billy Murray - "Come Josephine In My Flying Machine" von 1911...damals also wahrscheinlich absoluter Gassenhauer :D
"Nearer My God, To Thee" ...übrigens auch die Hymne der U.S. Navy
Schonmal vorab: Krasser Beitrag!
Wie man das macht? Keine Ahnung...hab auch noch keinen Ratgeber "How To Start A Revolution - Vorbereitung, Durchführung und die Machtergreifung danach" gefunden :D
Aber, eines fand ich in jedem Falle interessant: Die "Revolutionen" in Ägypten ([die manche dort unten heut schon bereuen, aber das ist ne andere Geschichte] in hohem Maße) sowie die in Tunesien und Lybien (in geringerem Maße) sind von Social-Networking-Plattformen wie Facebook aus gelenkt worden, bzw wurde geworben (also eben Propaganda und andere Botschaften verbreitet), einige wenige haben so eine riesige Masse an Leuten erreicht, quasi ohne Budget, und haben es so losgetreten...allgemein ist es denk ich wichtig, sozusagen eine "kritische Masse" zu erreichen, ab der etwas sowieso von selbst läuft und nicht mehr permanent angekurbelt werden muss (Bsp.: Anonymous-Bewegung) Einprägsame Slogans, Farben, Disziplin und Überzeugung - sozusagen eine "Corporate Identity", ums als BWLer auszudrücken, sind sicher auch wichtig, mir fiele noch vieles ein, aber dann würde das den Rahmen sicherlich sprengen...vlt werd ich selbst das weiter oben genannte Buch schreiben :D
Grüße
Ich würde auf Rane Serato Scratch SL1 oder 2 tippen! :)
Grüßeee
1 WTC: 1,368 ft (417.0 m) 2 WTC: 1,362 ft (415.0 m) 3 WTC: 242 ft (74.0 m) 4 & 5 WTC: 118 ft (36.0 m) 6 WTC: 105 ft (32.0 m) 7 WTC: 610 ft (186.0 m)
:)
1.) weiss keiner ;)
2.) SO gab es das Herz des Ozeans nicht, aber such auf Wiki mal nach "Hope-Diamant", der war das Vorbild (und wurde im Film beiläufig sogar erwähnt als es um den Wert ging).
3.) Ja na klar :)
4.) ca. 5500 Teile, das schwerste einzelen wog 8 t. (Rumpfteil mit Bullaugen) :)