Steuerketten haben tatsächlich gar kein Wechselintervall und sind in der Regel komplett wartungsfrei. Im Normalfall werden die nur getauscht wenn es ein Problem gibt. Mein Smart 454 hat schon 250.000 km und immer noch die erste Steuerkette drin! Muss jedoch nichts schlechtes heißen wenn sie denn schon getauscht wurde. Bei dem alten Opel meiner Eltern wurde die Steuerkette schon weit vor 100.000km erneuert und danach lief er wieder wie als wäre nie was gewesen. Da der Wechsel auch erst ca 30.000km her ist kannst du auch erstmal davon ausgehen dass sie in nächster Zeit keine weiteren Probleme macht.
Die Vorbesitzer würde ich jetzt auch nicht unbedingt als negativ bewerten, klar kommt es besser an wenn es nur wenige Vorbesitzer gibt, jedoch kommt es wirklich auf die Pflege und Wartung des Fahrzeugs an, was bei dem Auto eigentlich ziemlich vielversprechend aussieht.
Die Fotos selbst finde ich tatsächlich etwas schlecht gewählt für so eine Anzeige, da sie aus weiter Ferne fotografiert wurden und bearbeitet aussehen, da würde ich erstmal nach besseren Bildern fragen, wenn das Auto denn etwas weiter weg steht.
Ich würde mich an deiner Stelle generell noch über die typischen Probleme und Macken dieses Modells und Motors informieren, ich persönlich habe schon einen echt miesen Fehlkauf gemacht, obwohl das Problem das ich mit dem Auto hatte doch sehr bekannt war und überall im Internet angesprochen wurde.
Von den technischen Daten her sieht das Auto für mich aber soweit gut aus! Die Literleistung ist auch unter 75 ps Pro Liter also kannst du mit einer gesamten Laufleistung von über 300.000km rechnen, natürlich nur bei guter Pflege und selbst dann gibt es noch Ausnahmen (ist halt nur eine Faustregel)
Das ist jetzt natürlich nur meine persönliche Meinung und Einschätzung, ich hoffe aber ich konnte dir helfen! :D
