Wie ist Motoröl zusammengesetzt?Ob mineralisch, synthetisch oder halbsynthetisch, Motoröl besteht aus einem Grundöl und verschiedenen Additiven. Erfahren Sie, was in Motoröl enthalten ist und welche Rolle die wichtigsten Zusatzstoffe spielen.
Es gibt vier Arten von Motoröl:
- Mineralöl
- synthetisches Öl
- halbsynthetisches Öl
- Öl für eine hohe Laufleistung
Im Folgenden erklären wir die Eigenschaften und Unterschiede der verschiedenen Motoröl-Arten.
Jedes Motoröl hat eine andere Zusammensetzung. Die Basis ist entweder raffiniertes Rohöl oder im Labor hergestellte Polymere.
Mineralisches Öl: Zusammensetzung eines natürlichen ÖlsMineralisches Motorenöl wird aus der Veredlung von Rohöl gewonnen. Nach der Extraktion und dem Transport zu einer Raffinerie durchläuft das Rohöl mehrere Raffinationsprozesse, um so viele Verunreinigungen wie möglich zu entfernen. Dieses Öl besteht hauptsächlich aus Kohlenwasserstoffen, es kann aber auch Spuren von Verbindungen wie Schwefel oder Stickstoff enthalten. Nach der Verarbeitung werden dem mineralischen Motoröl Additive zugesetzt, um so seine Leistung zu verbessern.
Eigenschaften von mineralischem Motoröl
- ideal für ältere Fahrzeugmodelle
- vergleichsweise günstig
- hohe Viskosität (verursachen einen erhöhten Kraftstoffverbrauch durch höhere Reibung im Motor)
- müssen häufiger gewechselt werden als synthetische Öle
Synthetisches Öl: Zusammensetzung und HerstellungSynthetische Motoröle werden durch komplexe chemische Umwandlungen hergestellt. Diese Umwandlungen werden entweder direkt beim Rohöl oder unter Verwendung von Molekülen durchgeführt. Der Unterschied zu Mineralölen liegt im Umwandlungsprozess: Synthetisches Öl durchläuft aufwendigere Bearbeitungsverfahren.
Die Verfahren zur Gewinnung dieser Art von Öl stellen sicher, dass nur die besten Moleküle erhalten bleiben. Außerdem werden viele Zusatzstoffe hinzugefügt.
Eigenschaften von synthetischem Motoröl
- besseres Fließverhalten bei niedriger Temperatur
- stabile Viskosität, auch bei hoher Temperatur
- weniger häufige Ölwechsel
- geringere Bildung von Ablagerungen
- weniger Verschleiß der Motorteile
- optimierter Kraftstoffverbrauch
- längere Lebensdauer des Motors
- teurer als mineralisches Motoröl
Halbsynthetisches MotorölHalbsynthetisches Öl ist eine Mischung aus synthetischem Öl und Mineralöl. Die Verhältnisse in der Mischung sind nicht immer gleich. Halbsynthetisches bzw. teilsynthetisches Motoröl enthält höchstens 30% synthetisches Öl. Aber auch Öl mit einem Anteil von nur 1% synthetischem Öl wird als „halbsynthetisches Öl" bezeichnet.
Motoröl für hohe LaufleistungEs handelt sich um ein Öl, das für ältere Motoren entwickelt wurde. Es besteht aus einer konventionellen Basis und speziellen Zusatzstoffen, wie z. B. Antioxidantien, Reinigungsmittel, Reibungshemmer und Dichtungspflegemittel.
Jedes Motoröl hat Vor- und Nachteile. Es ist abhängig vom Motor, welches Motoröl Sie verwenden können. Schlagen Sie in der Betriebsanleitung nach, um herauszufinden welches Motoröl für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Beachten Sie immer die Angaben des Autoherstellers.
Diesel- vs. Benzinmotoren Sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren benötigen Motoröl, um richtig zu funktionieren. Aber ihre interne Mechanik ist grundlegend verschieden. Das bedeutet sie haben unterschiedliche Anforderungen an die Schmiermittel.
Dieselmotoren benötigen in der Regel Öle mit einer höheren Viskosität, da ihre Komponenten einen größeren Abstand zueinander haben.
Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen Dieselmotorenöl und Benzinmotorenöl ist die Menge der Zusatzstoffe. Dieselmotoren produzieren viel mehr Ruß, Das erfordert mehr Detergenzien um den Motor sauber zu halten. Aufgrund dieser Zusätze ist ein Ölwechsel bei Dieselfahrzeugen seltener notwendig als bei Benzinfahrzeugen.
Beachten Sie bei der Wahl des Motoröls immer die Angaben des Herstellers. Die Empfehlungen finden Sie in der Betriebsanleitung.
AdditiveAdditive bzw. Zusatzstoffe sind chemische Verbindungen. Sie sollen die Leistung des Öls verbessern oder seine weniger erwünschten Eigenschaften hemmen. Einige Zusatzstoffe wirken direkt auf die Oberfläche von Materialien (Verschleißschutz, Extremdruck, Reibungsmodifikatoren und Korrosionsschutz). Der Hersteller muss sicherstellen, dass diese Zusatzstoffe miteinander kompatibel sind. Dadurch sollen unerwünschten Wechselwirkungen verhindert werden.
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Welchen Zweck haben die Additive im Motoröl?
- Die Viskositäten von Motorölen werden durch verschiedene Verfahren und Additive beeinflusst, um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen. Hier sind die Hauptmethoden zur Generierung der Viskosität:
- Rohölverarbeitung: Das Ausgangsmaterial für Motoröl ist Rohöl. Es wird in Raffinerien verarbeitet, wo es in verschiedene Fraktionen getrennt wird.
- Destillation: Das Rohöl wird erhitzt, und die Dämpfe werden in einer Destillationskolonne gesammelt. Unterschiedliche Bestandteile des Öls kondensieren bei verschiedenen Temperaturen.
- Basisöle: Die gesammelten Fraktionen werden weiter verarbeitet, um Basisöle zu erzeugen. Diese Basisöle können mineralisch (aus Rohöl) oder synthetisch (chemisch hergestellt) sein.
- Additive: Um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen, werden dem Basisöl verschiedene Additive hinzugefügt. Dazu gehören:
- Viskositätsindexverbesserer: Diese erhöhen den Viskositätsindex, sodass das Öl bei unterschiedlichen Temperaturen stabil bleibt.
- Detergentien: Halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen verhindern.
- Antioxidantien: Schützen das Öl vor Oxidation und Alterung.
- Korrosionsinhibitoren: Schützen Metallteile vor Rost und Korrosion.
Mischung und Abfüllung: Die verschiedenen Komponenten werden gemischt, um die spezifischen Eigenschaften des Endprodukts zu erreichen. Anschließend wird das Öl abgefüllt und für den Verkauf vorbereitet.
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